Re: [新聞] 科技執法半年進帳逾5億 民怨搶錢
媽的台灣一堆腦殘道路設計,還敢開罰阿
直行車道,直線箭頭
開一開突然變左轉
幹這不是逼人轉彎道直行嗎?
87早點跟大家說這條車道等一下要轉彎很難?
地上的箭頭
會被前面車子擋住看不到你知道嗎?
看到的時候只剩10公尺
根本來不及換車道
更何況政府箭頭都亂畫
右轉單箭頭(不是直+轉雙箭頭)
理當只能右轉,不能直行
結果在兩車道快速高架道
右邊那條畫右轉箭頭???
快速高架道只能一條直行!!??
整個政府自己都搞不懂規則
然後現在要用規則罰錢
幹那不是搶錢是啥?
--
阿你就跟著轉啊很難嗎
幹 這個我中了好幾次計
腦殘設計你跟議員反映了嗎?
真的整人
我也覺得 左轉道不能直走 或右轉道不能
直走很智障 且很多道路都沒有提前示警
對。就你最聰明。其他人都腦殘
我相信大多數都有提醒 但是問題出在提醒
標牌跟路口差沒幾公尺而已 根本來不及變
換車道 或是車流量大想切也不容易切出
車道抽抽樂 每次的路口都是一次驚喜
路上箭頭就是被前車壓到看不見
外地人一定會中的陷阱
自己選的政府不自己監督 不開罰單懲罰你
還說不過去
同意
交通部員工平常要多讀書多思考
同意,不是不能罰
笑死
推一個 交通問題一堆 然後只會亂可
愛罰單
真的,被迫中招。原推文一堆沒開車車
推推
幹 我在內科就中過一次 根本看不到地
上 還剛好被後車檢舉 回去看Google實
景才知道路口畫只能右轉
政府就故意耍人
搞得現在這種道路我都只敢開中線
而且還在路口畫雙白線根本使人右切壓線
大官都司機開車不懂啦
本來就是增加稅收,有改善可以說有效,擴
大使用。沒效可以更高,怎麼都划算
還有單行道只標示一邊路口的
確實….
在外縣市中過幾次 要切回去又非常危險
旁邊的車都超快 停下來就來不及切了
降稅補助先騙你上車 然後用罰金賺回來啊
再嗆你不爽不要開 垃圾朕腐就是這麼垃
圾no~
一堆奴性堅強的 明明惡法還在推 根本智障
推
所以我沒事都開中外車道
華國智障的道路設計罄竹難書
幹真的超多兩線道還要這樣搞的
外車道會有只准右轉箭頭,然後你就看到
中線大排長龍,內外兩車道沒車的奇景
這種陷阱設計 各縣市都一堆 真的腦殘
還有右轉直行一線 但右邊等行人 全卡了
確實 這種路口應該提前畫標線
深有同感,中了好幾次暗算!
2線道左轉道不能執行,真的是腦殘政
策
台灣的道路規劃真的是沒在用腦設計的,太
多陷阱了,對兩輪四輪都是這樣
還能護航的根本沒在開車只會嘴炮吧
你說他有沒有劃線 有 問題是你看到標
其實在前一個路口就會畫了 但正常人不會注
誌到切車道距離根本不夠 除非你旁邊
意 灣灣路小條還要搞這套實在沒意思 要限
都沒車 問題是這種路口通常都在市區
制左右道只能轉彎最少要3線以上吧 2線還畫
根本大家都不用走
你以為想切就可以切喔
華國智障設計阿 幹你娘還有蛇行道路
很多根本是陷阱
那設計有誤的地方有裝科技執法嗎?
科技執法的點位那麼少 會裝在有爭議的地方?
彰化的白癡蛇形路也是智障
很多陷阱沒錯啊 但是抓到變多還有什
麼:闖紅燈、超速、轉彎車占用直行
車道,這些跟標線陷阱有關嗎
外地人一定被開
淚推,還有很多奇怪的設計…你說都市地少
沒辦法設計就算了,鄉下也是。然後又想炒
鄉下房價,人就過去與錯誤的交通建設融為
一體,最後也改不掉了
眾運組:不要違規不就好了自己水準低靠
北三小
一堆智障沒在開車根本不懂
這種陷阱你中了被檢舉就是闖紅燈
人民很支持呀?
少開車就沒事啊
就是找理由搶錢
設計真的有問題,還有人瞎挺
就標線亂畫啊 畫的人到底懂不懂也不知道
大推 在城市鄉下都會中招的雷設計
吃定你第一次開這條路
腦殘交通部
設置連續路口紅燈的也去給狗幹一下
+1
道路設計真的...有些超容易車禍
10
只能說台灣人過去習慣開車橫衝直撞 現在政府開始執法以後,就開始抱怨被搶錢了 其實只要遵守交通規則就好了 但是很多人偏偏就是做不到 就跟有些人喝酒以後還是要開車上路一樣5
早些年科技沒那麼進步 違規取締 大概都是警察直接開單或者是躲起來拍 沒有人員介入的設備大概就測速照相或者越線 柯文哲當年剛上任台北市長 提出利用監視器取締交通違規 當時一堆人跳腳 個資法 極權國家什麼大帽子通通扣上去
25
[討論] 認真問 這種路口大家都會打方向燈嗎小弟三寶 這是內湖路一段進堤頂大道的路口 不像什麼t字y字路口可能會有其他方向的車進入 是跟迴轉道一樣就你一個車道能進 以後經過那裡我也要互相傷害了==17
[問題] 請問這個路段可以左轉嗎?google map 位置 新生高架橋停車場北向出口在民權東路的路口。 出口處有一個禁止右轉的標誌,但沒有禁止左轉的標誌。22
[問卦] 內側可直行的車道 下一段變左轉道怎辦大家有沒有經驗 內側車道本來是畫雙箭頭 可直行可左轉 在這車道開得好好的 結果可能過了一個小路口 準備接大路口時 這車道就變成只準左轉的車道17
Re: [問題] 關於左轉請問一下 像下面這種 右邊是右轉道 內車道是直走+左轉 而想要直走的話 一般大家會在什麼時候切到內車道 是看到地上的箭頭就內切 還是如何騎14
Re: [閒聊] 五福民權綠燈變早開我同意要抓切西瓜行為 這行為在南部相對少看到,中北部超多切的很誇張的 : 推 CeeLoGreen : 早開絕對是智障設計 是否早開? 早開幾秒? 對面什 09/23 09:21 : → CeeLoGreen : 麼時候開始放? 都沒有明確顯示為何不直接架設左轉 09/23 09:21 : → CeeLoGreen : 燈 真的是一堆沒腦袋公僕 09/23 09:2112
Re: [心得] 右轉先在卡機車道比較安全?影片中10cm的白色實線應該為快慢車道分界線。 右轉前先換到機車優先道或慢車道是合法的。 而且照台灣的法規,右轉彎要提早駛入外車道,所以在有慢車道的路段,從快車道直接右轉,沒有先駛入慢車道其實是違規的。2
[問卦] 左轉/右轉道為啥要打方向燈??本寶寶在網路上 看到有人在討拍轉彎沒用方向燈被檢舉 下面留言清一色都在罵原Po活該 點進去看照片3
[分享] 分享一個有趣的案例之前檢舉的小黃不成立,但是#越想越不對勁,有一些想法跟大家討論看看 簡單來說,我想檢舉小黃右轉未在外側右轉,這已經不是關不關門的問題了, 而是他根本沒有關門。 首先先附上內容圖1
[問題] 直行燈號左轉問題各位大家好,我有一個交通法規的問題想請教大家 先定義一下依此路口的紅綠燈方式 1.此紅綠燈是特殊燈號幹道一向為箭頭式一向燈號是,支道皆為燈號式 2.幹道西往東向為燈號式,幹道東往西向為箭頭式 3.支道紅燈的時候,幹道西往東向為綠燈;東往西向為直行跟右轉箭頭(時常左轉發生車
爆
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