Re: [心得] 右轉先在卡機車道比較安全?
影片中10cm的白色實線應該為快慢車道分界線。
右轉前先換到機車優先道或慢車道是合法的。
https://i.imgur.com/pks8ZcJ.jpg
https://i.imgur.com/VXP5ucT.jpg
但垃圾交通部垃圾交通局卻很喜歡在快車道畫右轉箭頭,卻又畫慢車道在讓機慢車在最外側直行。
大家還是多注意別人的不注意、多小心別人的不小心吧。
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※ PTT留言評論
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 39.10.16.81 (臺灣)
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反正就是汽車負100%全責 ^_<
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道路標線是地方政府規劃的吧
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中央不明確規範標線放手全台地方亂畫
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地方主管機關規劃的,但標線真該中央來規範
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我原文有寫交通局,交通部是中央,交通局是地方。
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台南市交通局啊,看大家撞在一起才開心
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什麼影片?新竹的車禍沒有慢車道吧
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就一個車道,沒給她爆頭就不對
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6樓那是什麼恐怖圖片……
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六樓那標線是哪個高能兒想出來的
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因為前面是有慢車道 道路口才變虛線
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台南是魔幻之地 新化之前還想在路中間規劃停車區
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抱歉,我是說原Po的照片,另外台南路口很常見的虛線
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,是屬於在法規裡找不到的幽靈標線。
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1F[綠狗很急齁 要領狗食嗎??
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6F/?你去看臺北市!
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反正沒撞死官員家人都沒事啦!不會改變!等我當宗痛吧
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種畸形箭頭
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腦殘官員不騎機車,說破嘴也沒用
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四輪全責
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四輪十成
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科技執法會抓右轉沒先進慢車道的四輪起床
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當然 右輪壓到水溝蓋是基本
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台北奇葩路口 還加上計程車停靠、機車停車格
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車多路小畫慢車道很奇怪,占用慢車道也很難舉證
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所以才要打燈靠右關門
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[閒聊] 忠明路不能直接右轉台灣大道快車道先附路口照片,剛好街景車拍到的是綠燈狀態 現場沒有禁止右轉的牌子,也沒有多時向號誌路口標示 單靠 "只有直行箭頭" 不能右轉就可以開單了....11
Re: [問題] 有多少人會右轉關門我比較想知道一件事 就是上機慢車優先道關門 那左邊一般車道也有4輪 這樣應該不算並排吧? 機慢車優先道也算是一個車道吧10
[閒聊] 台灣大道新光遠百慢車道施工造成車禍今天又看到新光遠百的慢車道施工 造成汽車不得駛入慢車道 只剩一台機車寬度能騎慢車道 變成原本要從慢車道右轉的汽車要先去快車道 然後直接右轉 這樣原本騎在慢車道的機車 根本看不到要右轉的汽車 就這樣撞在一起4
Re: [問卦] 騎機車從汽車右邊鑽車縫的人,充滿勇氣吧一堆騎機車的是不是根本沒駕照或考駕照根本沒去看過法規? 從頭到尾只有騎 右側車道,沒有要騎 車道右側 依規定,正常機車就是可以騎右外兩車道, 而且 1 不能右側超車9
[閒聊] 道路交通安全規則第99條問題節錄其中幾條 這幾條真的是250CC以下機車賤民法條, 在沒寫禁行機車路段,直接開全場範圍技, 規定最內車道沒禁行機車,也不能行駛或強制待轉。 目前有看到一些路段機車可以直接左轉、8
Re: [新聞] 交通部修法規 新車須配備反光背心、右轉推 aaheecuv : 外側車道旁邊還有”最”外側車道???什麼意思 10/27 08:51 主要指有劃分快慢車道的路段,多線快車道最右邊的"外側"快車道 以及"最外側"的慢車道 這修法本質上是正確方向,但標線必須同時修正5
Re: [新聞] 去年車禍死亡數314人 台南交通局分析3類人士居多交通局評估車向分流,直行車在內側、右轉車在外側,可以減少交織提升安全性,將向公 路總局第五區工程處提議,於近路口相當距離將直右車道與機慢車道合併為混合車道,並 劃設分流式指向線。 台南市交通局總算在 2021 年,知道「車向分流」的概念 對公部門來說真是了不起的進步呢