[問卦] 有如何改善台灣交通的方法?
這幾年台灣被人稱為行人地獄
但好像都沒有什麼明顯的改善方法
目前都是靠提高罰款
或是插區間測速
但是依舊沒有什麼明顯改善
現在部分記點措施還要暫緩
雖然有記點吊扣駕照的情況下
還是能看到無照被抓的新聞就是
八卦這麼臥虎藏龍
不知道有無一個完整的3E措施
可以改善的台灣交通的
有如何改善台灣交通方法的卦?
--
※ PTT 留言評論
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 101.12.20.118 (臺灣)
※ PTT 網址
推
禁止四輪上路
→
給日本統治
→
考照加嚴,每5年審驗
→
通勤禁摩
→
女性禁止駕駛
→
全面強制換照重考
→
沒過就沒駕照
→
繼續少子化,等沒有人了就沒問題
推
大家走路就好 先有安全再來談便利
→
首先你要先改善你的路 一天到晚這邊
→
一條路 斜的又一條 小巷子更雜 很不
→
整齊
→
就是因為這樣亂七八糟行人的才很難
→
規劃
→
我的建議是房子布局打掉重來最好 但
→
不可能 XD
推
先解決路障吧,禁止路邊停車,人行道禁
→
止任雜物停車。再來就減少駕駛跟提升公
噓
政府都把違停檢舉難度不停上修了你還妄
→
想會有改善的一天??
75
[問卦] 如果給你10億預算你會怎麼改善台灣交通??台灣交通狀況 一堆亂象 真是爛到笑 連CNN都知道 闖紅燈 違規轉彎 不遵守號誌 不禮讓行人 酒駕等等 幾乎就是生活日常 我也不了解需要多少金額 所以就先列個10億 想法是17
[問卦] 台灣交通問題 為何不面對本質台灣交通問題多年來為人詬病、臭名昭彰。 這次發生的公車轉彎事故也不是罕見事件,而是在台灣每天發生的常態。 每次看到這些事情發生,小弟心裡都憤怒卻也無奈,自己沒辦法改變現況。 而這次的事故引發了大家的關注, 許多人提出了改善方法,如行人專用時相、人行道退縮、可透視A柱等,8
[問卦] 台灣變行人地獄 主因是人民素質吧?台灣不禮讓行人,現在也才罰幾千元,日本是記點,3年內扣6點,就吊扣駕照, 而韓國在特定區域內(行人優先道路區)如果駕駛沒讓行人優先,違規一次罰錢加記10點 , 記滿40點就吊扣駕照 11年前同樣被稱為行人地獄的韓國,5
Re: [問卦] 日本是怎把1萬6千交通死亡數降到2610的?改善交通是政府的責任,無可推託。政府實在有很多事情可以做,但政府都不做。有太多 實際有效的事情可以做,不是只會拍空洞的宣傳影片。 有治標的方法、有治本的方法,鄉民都提出很多,就不見政府有動作。 治本就是降低汽機車使用量或數量,方法就是提高取得駕照難度、保有駕照的難度、車位 才可以買車等等。7
Re: [爆卦] 6/30停讓行人新規實施,暫緩啦!花錢啦 像是 斑馬線 內縮 行人自動號誌 這些種種道路修改 需要花掉多少預算6
[問卦] 有什麼立即有效改善交通的方法嗎?如題啦 東方小島之前被美國爸爸說是行人地獄 然後最近又一堆行人死傷事故 雖說交通觀念需要長時間培養 但是等到培養好 可能已經幾百年後了3
[問卦] 我想到有效改善台灣交通的方法如題 最近一直思考如何有效改善台灣的交通 絞盡腦汁終於讓我想到了 我醒悟了 就是拜託美國的新聞台 美國的網紅 美國的政客 美國的明星 美國的總統 不停宣傳台灣的交通很爛 行人地獄2
Re: [問題] 大家要不要舉辦反違停遊行?看到推文中有人提到「業務需求」 不曉得是不是這條款適用 法規名稱:違反道路交通管理事件統一裁罰基準及處理細則 第12條 行為人有下列情形之一,而未嚴重危害交通安全、秩序,且情節輕微,1
Re: [問卦] 交通違規很難管 是誰害的答案一點都不簡單,倒不如說,所有人民都是共犯 從隨油徵收、考照規則就可一葉知秋 當政府拋出隨油徵收的議題,交通運輸業就開始開記者會、遊行 老闆提成本增加,司機說會被裁員 然後呢? 就會再研議,一般人有反應嗎? 汽機車考照規則這麼多年就增加個看車禍照片的流程,還有考照費
爆
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