Re: [問卦] 日本沒這麼多警察開罰單為何交通比台灣好
很多人喜歡拿日本當例子
『說日本沒有全面科技執法也沒有違規檢舉魔人
怎麼交通就比較好?』
這種人其實只是想抬槓 但還是認真說給你聽
「民族性不同」
日本人『不要給別人帶來困擾』的根性
體驗在生活的每一個細節 甚至到入魔的程度
例如說環保
台灣違停接小孩的家長都會這樣說
停一下會死唷?
你家都沒小孩的嗎?
等你家有小孩就知道了 少子化都是你們造成的?!
一個比一個有理 就是刻意忽略違停的事實
「立法強度不同」
人家日本可以做到有車位才買車
台灣要不要學一下
人家是從結構性來解決根本問題
台灣吵了幾十年還在技術性問題翻來覆去
沒有人要去提汽機車總量管制這件事
華人的劣根性就需要用限制來管理
對岸管制牌照數量 全面科技執法
新加坡管制發牌數量
成效擺在那裡!
老是不想受限不想受罰
還要更便宜的車
車子多到滿出來一率推託給政府設計不好啦
要不要看看交通設計好的地方
那一個車輛這麼多的
—————————
台灣真的很愛跟日本比啊
聽多了梁靜茹的歌??
※ 引述《wiiiiw (拉麵道)》之銘言:
: 日本幾乎也沒看到警察開罰單
: 偶爾看到一個
: 台灣警察倒是很喜歡開罰單
: 好像一年交通罰單可以到200億
: 日本的警察沒努力開罰單抓闖紅燈
: 為何日本交通比台灣安全呢?
: 我看日本有需要停車再開的路口
: 明明沒其他車跟人,但是駕駛
: 還是停下來再開......
: 到底我們跟日本差在哪?
--
※ PTT 留言評論
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 104.234.53.41 (美國)
※ PTT 網址
→
中肯
→
日本也罰得很厲害啊 重點是台灣不抓啦
→
日本要是沒分類好 清潔隊根本不收
→
大阪あいりん地區是另一個異世界
→
台灣清潔隊敢跟你說我不收
噓
太平洋沒加蓋,可以從美國去日本生活
→
,滾
→
崩潰
噓
所以你講的跟檢舉和科技執法有什麼關係
→
人家就不是用檢舉跟科技執法改善啊
98
[問題] 為什麼日本可以車少台灣不行? 東京vs台北?日本的車人比 車輛土地比 都比台灣還少 且日本大城市的車流也沒有台灣的誇張 不知道老共那邊怎樣 但台灣的車人比 比日韓還要高 日本大約一個家庭一台車 甚至沒車14
Re: [討論] 台灣是不是停車位太少?: : 與其說車太多 不如說是車位太少吧? : 一般新社區才有地下車位 : 老社區只能停家門口 附近車格 : 有車位出售馬上秒殺12
[問卦] 汽車數量要不要總量管制啦小孩生了沒學校讀,因為學校太少總量管制, 汽車要不要也管制, 買了有車位停就算了, 一堆家庭沒車位買好幾台的, 連假就大家一起出來5小時大遷徙,4
Re: [新聞] 洗刷行人地獄!5/1起大執法 「4重點」政府是白癡嗎? 問題是整個交通規劃有問題吧 講白一點台灣沒本錢玩禮讓行人這種事情 台灣公眾交通運輸的使用率,汽車機車持有率根本玩不起來 交通繁忙的區域,如果要禮讓行人的話7
Re: [問卦] 完全沒有機車的台灣會是什麼樣子?這篇不是針對機車族 也不針對開車族 針對所有開車騎車族和交通部官員 台灣交通官員基本就是不作為 對於個人交通運輸工具總量沒有任何管控 在紐約曼哈頓4
Re: [問題] 為什麼台灣政府沒能力讓違停消失?大家討論的都很熱列,大家的想法其實也都不錯,但是其實執行面是個問題,最簡單的方法 其實很簡單 就是控制交通工具數量 整個亞洲 沒有控制交通工具數量的國家2
Re: [問卦] 科技執法 可解決紅線違停嗎花蓮公正包子前違規停車多 科技執法5個月開3000多張罰單 2021/11/01 17:54 駕駛注意了 花蓮市中山路段10日起科技執法取締違停 2021-01-01 12:14 聯合報 記者王燕華/花蓮即時報導 花蓮市金三角科技執法取締違停 增設9處臨停卸貨區2
Re: [問卦] 有車位才能買車,是否支持日本低排氣量的車不用有車位就可以買 這就是為什麼日本K-Car市佔這麼高的原因 你會覺得日本違停少,交通紀律高 不是車位的關係,而是人家的法跟執法都嚴格 看看這個違規記點表(而且還是累進制)- 1. 汽機車總量管制 汽車多少數量 機車多少數量 都嚴格控制 不再濫發牌照 新車牌一律競拍
- 我必須說 力行國小 進化路的設計 已經視野非常寬敞了 這個駕駛就是從力行國小旁駛出的 他還不知道這裡小學生多嗎?
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[問卦] 沒人發現台灣找不到農夫幫忙耕田了嗎!80
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