[問卦] 高速公路紅綠燈
到底哪個天才設計的
看影像高速公路上沒什麼車結果全部卡在下面上不去
設計的人是天才吧
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※ PTT 留言評論
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 49.215.44.14 (臺灣)
※ PTT 網址
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聰明的
推
正常的交通設計 不懂的人才在靠北
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他就是要你不上去。才能說他很暢通
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會設計這種本身就是白癡
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直接對限速太低的罰錢 就不會塞了
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就高速公路不讓你車流太多 塞下面不算
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交通壅塞阿
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時間也是錢覺得痛下次就會改搭
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等半小時總比上去塞4小時好吧
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台灣的閘道管制就是大節日開紅綠燈,也不管上
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面是不是有在塞車,上面車少也是該開的時間就
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開,不是真的要管制的,奉命行事而已
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就算上面暢行無阻也是一樣
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因為大家都想要國道暢通阿又沒說交流道
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也要,那就全部堵起來這樣國道暢通達標
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塞在交流道就不算塞車,黨偉大的發明
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就治標 爛到不敢正視解決問題
爆
Re: [新聞] 當選後要求「開放重機上國道」? 柯文台灣人可能沒有意識到 全世界近200個國家(地區) 只有7個國家禁止騎乘機車使用高速公路 而台灣更荒謬的是立法早已三讀通過 卻遲至今天仍未實施28
[討論] 國道五號主線設置紅綠燈用意???每次去宜蘭回來的時候就很納悶 為啥在高速公路主線上面 還要設計一個紅綠燈 大家都在匝道排過一次了 又沒有對向車要通行19
[討論] 高雄鑽石型交流道一直不改?今天路過超塞車的城市看到 左青龍 優先號誌路口注意號誌轉換 鳳X路(被樹擋到)18
Re: [問題] 台南應該改進的是什麼身為一個台南人,交通真的是我最希望改善的事。 住在仁德,每天經過交流道去市區上班簡直就覺得在玩命,從小就覺得到底哪個天才設計 這個交流道,仁德交流道先天設計不良之外,這幾年更可怕了,從仁德往市區方向,除了 汽車道右轉爭道的威脅之外,從南下交流道往市區下來的汽車、還有天才把右轉的車設計 紅綠燈停止在路中間......。9
[問卦] 天才IT大臣守得住30歲BNT大軍嗎欸欸 我阿肥 再不到一小時 30歲可以預約BNT啦 天才IT大臣設計的網頁應該頂得住吧5
[問卦] 基隆路圓環很有問題吧?!我4縮台大那邊啦 高架下面的圓環路口 到底哪個天才設計的紅綠燈秒數和道路規劃 只要車一多 加上下雨 所有車就是卡在那邊完全不能動 交警也跟裝飾沒兩樣1
[問卦] 承德路七段的紅綠燈是那個天才設計的你他X的 每個路口都排紅燈 完全不連續 短短一段路要開二十分鐘 是那個天才設計的啦4
Re: [問卦] 淡水人口才16萬 為什麼這麼塞?淡水塞就只是因為 沿途紅綠燈多 關渡大橋交流道設計爛 車流太多回堵 照你這樣講3
[問卦] 可以禁止德國車跟跑車上高速公路嗎如題 我知道大家都很討厭重機上高速公路 因為重機設計來就是要飆車的 那可以也禁止跑車之類的的上去嗎 因為跑車也是設計出來飆車的1
[問卦] 台灣的交流道是什麼樣的人設計的?開高速公路 真的懷疑 有些交流道是不是白癡設計的 上 // 下高速的跟平面車流同時綠燈 交叉會車 要不就 下去就紅燈 也沒地方停下交流道的車 也有停等的綠燈都亮了 前面路口還有30秒紅燈 難怪上下班就大塞車 都卡住了阿
爆
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