[問卦] 機車退出騎樓能減少意外發生嗎?
今天冷氣機砸死人事件讓大家心驚膽跳
台北市推行的機車退出騎樓的政策
以後會不會減少這種意外發生?
像天氣那麼熱 許多人應該就會躲到騎樓
等公車 就不會被天外異物砸中了!
有沒有這個德政的八卦?
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※ PTT 留言評論
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 101.12.28.219 (臺灣)
※ PTT 網址
推
重機要負責
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我就問一個問題啦 退出騎樓 你機車會在哪
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兩輪=垃圾
推
等公車那邊沒騎樓吧
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停出去也不會停在那啊
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我就跟你說好了 退出騎樓 變去停小巷子
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其實退縮就好了啦 只是一堆舊大樓貼齊
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新北很多主要幹道 都在退出騎樓的動作
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但是機車跑去哪了 跑去鄰近的小巷子裡面
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那火災來了 你覺得會發生什事
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退出騎樓不是不行 先想想 騎車你要大家停哪
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停去小巷子 那只是更危險而已
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鬼島都市規劃就是坨屎
推
騎樓機車火災更慘
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[問題] 機車可以停騎樓?剛剛高雄市政府line傳了一則消息,以下: 重要的事要說三遍 高雄4月起要實施機車禁停騎樓 這是 假的 假的 假的 5大商圈人潮較多有實施機車退出騎樓11
Re: [新聞] 北市「機車退出騎樓2.0」惹怨 蔣萬安:這項政策的立意是很好沒錯 但沒有配套一切就是空談 即便真的讓機車退出騎樓了 這些機車不會因為這樣就突然消失 如果沒有足夠的停車場或停車格9
Re: [新聞] 北市「機車退出騎樓2.0」惹怨 蔣萬安:我很好奇台北捷運密度都已經高成這樣了 捷運站+ubike 20分鐘之內到不了的地方幾乎沒有 還硬要騎摩托車再來該找不到停車位是什麼概念 而且其實缺的不是機車格 是缺「免費的機車格」吧 既然市長都恢復Ubike優惠時段了8
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[問卦] 機車退出騎樓到底是什麼雞肋政策之前因為路口斑馬線跟騎樓銜接處被機車堆滿造成行人無法行走,申訴後才知道有「機車退出騎樓」的路段警察才能開單取締… 那好了…同一條路有實行機車退出騎樓跟沒實行的 沒實行: 盆栽後面,機車開始上騎樓8
Re: [新聞] 北市「機車退出騎樓2.0」惹怨 蔣萬安:看推文幾乎一面倒的贊成『機車退出騎樓2.0』的政策 為什麼沒有人回這一篇? 反而是事不關己的72文洗板? 這就是台灣人關心交通的樣子 好的政策應該多回回文支持啊4
Re: [新聞] 北市「機車退出騎樓2.0」惹怨 蔣萬安:這本來就是一個好政策,實在不懂一堆推文的在罵什麼。 台北市機車退出騎樓是開始於馬英九當市長時。那時我有去補習街補習,常停228公園附近 的騎樓,然後就被拖吊了二次,那時氣死馬英九了。那時機車位也不容易找,最後解決方式 就是坐公車啦。 --
爆
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