Re: [新聞] 一傷一命危　台中2騎士高速相撞「機車瞬

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這篇的回文，講到我在意的事情， 就是一般駕照就可以駕駛 3.5噸的貨車的這件事情 沒錯，就是各位用雞腿換來的駕照水準， 這種他並不是「職業駕駛駕照」，只是駕駛這台貨車是他的「職業」，

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在最近談論白牌上高架、蘇花改、南迴改的議題時 另外一個反對的論調是 白牌有騎20的阿嬤、孤輪飆仔、三貼爸媽 素質良莠不齊 還有人說 拿汽車駕照的門檻跟訓練比較多 素質也比較好 用影片實際上一趟62快速公路 看一下四輪駕駛的表現

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基本上台灣馬路如虎口，滿路都瘋狗的狀況，大家是頗有共識，管理單位濫發駕照跟跟用 盲腸管理交通的爛事我覺得就不多做討論 在我大三那年，從後方撞上一台開一開突然停在路中間的賓士車後，因為賓士駕駛沒駕照 ，所以私下和解，之後我就立志成為三寶觀察家，時間一晃十年就過了，所以想跟大家分 享一下

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就算考照制度改得很複雜鄉民還不是會囉哩叭唆 像是加拿大考汽車駕照 要先筆試一年後才能去考第一階段的路考 第一階段就是指一般平面道路等， 而且考過第一階段還得等一年才能考第二階段，

你的前提是因為現行的考照制度太簡單 所以馬路上太多三寶 所以應以更嚴格的方式取得同CC數的駕照 考過了不需禁行機車 待轉 而且和現行的考照制度並存 這裡有幾個問題 1.如果政府真的通過 那就是變相承認原本的考照 待轉 禁行機車是失敗的制度

不是開四輪變大爺，是這種人本來就駕照用雞腿換的，不管騎二輪還是開四輪就都一個鳥樣 ，台灣就交通違規懲罰很輕，就算你被吊銷還一堆人照樣偷騎，根本沒在管法律的，像你國 道開到最高速限還會被後面扒太慢的。 像阿肥也看過騎車跟殺人一樣，明明遠遠就看到有人要過馬路，三寶還直線加速要壓那個行 人，還罵對方走路不看路的，明明我騎車都遠遠看到那個路人要過我都減速了，三寶還敢嗆