[問卦] 桃機運量還是沒辦法恢復到疫情前水準
去年開始大規模解封之後
出國潮大幅湧現
這兩年都出現各種國旅很盤,出國才是王道的新聞
機票漲翻天,連假、暑假機場人滿為患
2019疫情前桃機的運量是4868萬人
本以為今年會打破這個紀錄
結果到9月結束才只有3346萬人
今年結束應該是以4200萬左右收盤
沒超過2019年的原因是因為沒有陸客的關係嗎?
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好下次投KMT
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來台旅客數量有變化嗎??
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阿共阻擋外國旅客
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會先玩好玩的地方啊
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機票太貴
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如果日本來回常態一萬內 才會上去
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等川普把油價砍下去
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坐計程車比較方便
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陸客差很多吧
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觀光客掉那麼多
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機捷車廂那麼臭
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19年廉航飛日本3-5千 未加行李
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現在咧還在排 還在盤
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現在廉航加行李比傳統航空還貴笑死
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想想19年物價人力跟現在差多少,廉航3-
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5到日本回不來的
爆
[請益] 桃機爆滿 出入境上看10萬人次 概念股今天新聞報導連假桃園機場的出入境上看10萬人次 整個機場塞滿滿 這件事情完全可以理解 一來出國的成本不會比國旅貴到哪37
[問卦] 桃機世界機場評比名次大幅下降至82名根據最新出爐的skytrax世界機場評比, 桃機名次從2022年的67名大幅跌到82名, 2021年是第37名, 2020年是第18名,26
Re: [請益] 1500萬樹林青埔選擇講到高鐵通勤, 我好奇之下查了一下高鐵進出站人數 為了不要有疫情的影響, 直接看疫情前的2019 ,對比2023的一到八月 一邊是進站 一邊是出站18
[情報] 2021年台灣主要機場客運量前陣子民航局公佈了去年四座國際機場的客運量 先上連結 2021年客運量(補充澎湖金門運量) 1st.台北松山機場:1701698人8
Re: [新聞] 反差!曼谷機場塞爆觀光客 桃機空蕩苦等其實我覺得政府用心良苦喇 以疫情前,2019入出境人數來說。 入境1,186萬人,出境1,710萬人。 先不要算人均消費多少,開放邊境就是出境人數大於入境人數。 而實際上政府統計,旅遊就是出超,逆差大約1,800億台幣。7
Re: [新聞] 吳怡農提遷移松山機場 王鴻薇完整回應:這是2014姚文智跟師柯文哲針對松機的論戰 姚文智當時說 松機客運量接近飽和,每年有580萬人次, 而桃機的3070萬人次也逼近飽和,大家都知道應該積極推動桃機的第三航廈, 其實只要桃機第一、二航廈的效率提升,吸收松機的580萬人次也並非無法處理6
Re: [問卦] 桃園機場排名從13掉到82是誰害的?機場是一個國家的門面耶 我們前瞻那麼多錢 花了多少錢在機場部份呢 桃機排名 2019年 13 2020年 18
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