Re: [爆卦] 交通部雙標 職業駕駛裁罰改勸導 不再記點

24 

去年有兩台平價黃牌車款發表/開賣 分別是cb350 預購價14.9萬 以及joymax z+ 預購價15.3萬

21 

今天有去監理站尋問確認記點新制規範： 1.除了被警察現場攔截開單，罰單直接記點在駕駛人外，其他無論警察的逕行舉發或是民 眾檢舉都會記點，若沒有去做罰單歸責的話，ㄧ律都是記點在車主身上，1年內滿12點， 吊扣駕照2個月 2.如果被開罰單，車主沒有駕駛執照，車輛將會記次ㄧ次，一年內記滿3次，吊扣車牌2個

14 

作者: hn9480412 (ilinker) 看板: Gossiping 標題: [新聞] 龜速車注意 佔國道內側吃三千元罰單 時間: Mon Feb 24 16:06:24 2020 龜速車注意 佔國道內側吃三千元罰單 中廣新聞網

13 

計程車不想報警只想私了很簡單，除了做筆錄要花時間少賺錢，可能被你保險公司 求償以外，還有一個問題是違規記點。 如果車子是駕駛自己的(參加合作社或個人車行)，不是靠行(交通公司)的車，這個 記點算在車主頭上。半年被記六點就吊扣駕照一個月，這樣就一個月不用工作了。 車行的車被記點不會算駕駛頭上，但是車行通常會罰駕駛，賠償他人損失還要再付

12 

今年六月後違規記點上路 但我有疑問的是 如果不是當場攔停查驗駕駛人 是在路上被拍照到、被檢舉 這樣記點要記誰啊

 9 

認真說，我白牌我想要平權， 但我也覺得很難平權。 某些路段不用待轉的，會發生什麼呢？ 汽車在左轉道準備轉彎， 白牌會在左轉道的雙白線外繞到前面準備轉彎，

 8 

這個就今年6/30之後的新制度啊～ 本來只有攔下開罰單有記點 拍照沒記點 現在變成拍照違規有記點 然後記點算在車主的駕照… 雖然說也可以辦「歸責」

 X 

事情要看好的那一面 換個角度想 觀念就會不同 交通跟治安問題 都可以增加死亡人數

這就是待轉規則矛盾的地方 既然超過停止線是危險的要禁止 為什麼待轉格可以在停止線前面？ 待轉本身就是一個奇怪的規則 看看普通重型機車左轉的規則：