[問卦] 台中人是得罪誰才造成捷運進度緩慢?
看看雙北、桃園、高雄捷運就順順的按照時程規劃、興建,我是不太相信其它地方都沒有地方利益的問題,就唯獨台中有,就是找個理由卡卡而已,所以台中人是得罪誰?
--
搖擺州啊
問就是民進党下臺
搖擺的地方就是兩邊都得罪
馬英九跟胡志強不合
光頭都說得那麼清楚了,還不懂?
毛治國直接擋下來
當綠畜都不夠格
沒選出有党證的王八蛋
藍綠
綠能
天時地利人和
台中藍到不行哪裡搖擺 高雄也搖擺?
台中人也只是比較好心 沒罷免林佳龍而已
反正藍綠都擋過,那就兩邊都不投啊
地方派系
事實就是台中大眾運輸利用率太低
蓋好也是大虧,不急慢慢來
其他縣市都快快來 只有台中不急慢慢來
市長要和總統同黨啊 ,笨蛋台中人
暖市哪有搖擺cc 都發大財了
19樓,以前市長中央同黨過也還是被卡
啊
某毛在中央那個時候
近幾年只有+龍4年綠的 其他都藍的吧
綠的都派奇杷 當一屆要讓三四屆那種
詐騙黨下台
其實高雄有慢 但就是藍執政拖綠全力砸錢
不是顏色不對嗎
只能說這種重大建設很燒錢,一定要中央地
同顏色才會順 不然卡來卡去不用搞了
看看高雄在馬時代被檔的輕軌黃線,蔡時代
輕軌馬上要完工了,黃線也準備開始,同顏色
的重要性~~學會了嗎
毛跟胡同色那時,藍線進度也沒比較快
台南:
啊….
蔡其昌選市長就講明顏色正確才有建設阿
顏色正確沒用啊,以前藍時就示範過顏
色一樣也沒用了,所以蔡其昌只是講幹
話
看看蔡其昌那咖選市長拿捷運來情勒就
誰叫藍軍縣市太多 忙著砸雙北沒空
知道得罪誰了吧
綠色就專心砸高雄 台南?有台積電就可交代
本來高雄想搖擺變成韓執政,砸一下又回來
蔡其昌那句話是情勒沒錯,還勒失敗
桃園鐵路地下化進度也是很緩慢阿
高雄鐵路地下化做了30年 進度不要太不滿
現在地面上建築還沒完全完工呢...
台灣大道公車常爆滿還在利用率不足,
死綠畜
再不投民進黨阿,多行?還不是教訓自己
台南這麼鐵綠也沒看到捷運
剛重算下好像沒那麼多 大概25左右吧
馬胡 蔡龍 都同黨 也是蓋不出來啦
你問盧秘書為什麼要多花600億改路線
多花六百億不是把+龍少算的土地徵收款和通膨因素補上?
台中藍到不行 還在假掰中間
先蓋好市區到東海路線 海線慢慢吵
早就開工了 爭議幾乎都在海線段
沒用就搖擺心態
台灣對不起陳菊 台中對不起+龍
台中到底要捷運幹嘛?
馬英九
政策不連續就是會變這樣
開車就好幹嘛蓋捷運
塞車就好幹嘛蓋捷運
問媽媽市長為啥要改路線改到海線死胖子
家門口啊 呵呵 真的這麼多人不知道??
?
掌握土地的沒拿到權利,雙方在鬥爭
菜:台中人欠林佳龍一個道歉
沒道歉前別想過
前幾樓怎麼都沒人提到台中人欠佳龍一
個道歉呢
台南人:???
選錯人的下場
市區先蓋啦
綠共滅台滅種計畫大成功,臥底安插40年
,終於把台灣掏空搞爛。綠共操控媒體,
造成台灣國力內耗衰弱,社會經濟司法混
亂失能,導向台灣滅亡。
藍線中港路的馬路是私有地,這才是問題
胡志強 當了 12+1 年
土地的主人不開勳啦!媽媽市長很心疼
胡志強是真的當得不錯 看看張溫鷹...
沒有劫殞是一件好事 台中請繼續堅持下去
純粹是不好規畫而已,產權太複雜
綠線就單純很多
6
因為有一堆白癡在要求捷運地下化 地下化不是萬靈丹 高架化便宜又快 看綠線就知道 藍線要快通車 就該高架 藍線要地下化1
現在版本的經費1600多億 路線從火車站開始 沿著車流最大的台灣大道到港口 總長接近25公里 目前交通部已經審查通過了 可行性 環評 都沒問題 雖然看起來 整個中央機關的盤 要長期給台灣南北輪流把持3
我參加過公聽會聽過顧問公司的說明,也有做一些研究,可以回答你的問題 1. 中區那一段的軌道即使地下化,最近處距離房屋不到三公尺,高架就得拆房子了,不 然不符合消防安全 2. 高架捷運在地面上需要徵收做為出口的土地面積遠大於地下化,文心路蓋捷運時還找 得到土地,現在台中舊市區找不到那麼大又完整的土地了
爆
[問卦] 台中人到底為什麼不值得第二條捷運?高雄都要第三條 桃園要第二條 新北環狀線要連接了 台中只有一條露天的爛捷運 到底台中人招誰惹誰啊?64
[問卦] 台中人知道捷運是蓋來坐,不是炒地嗎?眾所周知台中捷運搭乘人數慘不忍睹 路線規劃更是讓人貽笑大方,所經之處一堆荒涼土地 台中人知道捷運花那麼多錢是蓋來給人坐的 不是給房子、土地抬價的嗎? 真的懂嗎?62
[問卦] 台中捷運怎沒人嘴?只嘴高雄???沒有捷運前 台中人一直鬧要捷運 現在蓋好了, 一樣運量慘兮兮 怎麼同樣的行為, 高雄被嘴爆 但酸酸對於台中似乎沒看到似的22
[問卦] 台中發展快速捷運卻跟不上?坦白說這台中目前發展的速度, 大眾運輸應該要很發達才對, 大型購物商場遍地開花的情況下, 應該至少要有三四條捷運才能符合那麼多的人潮, 結果現在藍線還沒蓋,14
Re: [問卦] 台中人到底為什麼不值得第二條捷運?台中市人口超越高雄市的當下 是以「沒有捷運」之姿 打敗 「有捷運」的高雄 捷運是城市發展的關鍵?6
Re: [新聞] 交通部:藍線專業審核將核定 議員籲賴清賴清德這次真的是擺明嫌台中人選票太多了 他那句 “中捷藍線改到有利人士附近” 就是擺明了 只要他當上總統 除非捷運路線又改一次 不然未來的四年內 台中別想有捷運藍線動工 不然他豈不立馬婊到自己?4
[討論] 我說那個台中捷運藍線呢?距離上次捷運藍線有好消息是一個多月前的事情, 不過現在突然又多了一堆議題 台中人是不是得罪誰了? 怎麼蓋個第二條捷運都這麼不容易 -----1X
Re: [問卦] 台中人到底為什麼不值得第二條捷運?不是台中不值得第二條捷運,而是台中憑什麼擁有第二條捷運? 人家辛辛苦苦花了四年時間就撥亂反正 把台中交通規劃整理了大概的成果 結果馬上被推翻,山手線不要、台中藍線亂改、雙港輕軌也被廢 這些都已經完成前期作業,只要照做就好了X
Re: [新聞] 《台中》中捷綠線4站廣播 年底增日、韓語台中捷運到底有沒有想過,自己的主要服務對象是誰? 就是台中人啊 台中捷運增加一堆阿撒布魯的語言 唯獨不增加台中腔 崇洋媚外之前可以先把在地化做好嗎?X
Re: [問卦] 台中捷運怎沒人嘴?只嘴高雄???本來我是反對台中捷運再做一條 但是現在我是支持台中興建藍線 畢竟台中人最愛的"中港路"AKA.台灣大道 沿路一堆地下經濟的公司根本是黑道大道 一般市民還是把他們塞車廂算了
爆
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