Re: [問卦] 造成違停氾濫的最大原因是什麼?
違停這麼多,這麼氾濫,
你知道原因是什麼嗎?
路上90%的機車都在亂停,
人行道騎爽爽,騎樓停滿,
欸奇怪,怎麼不妨礙交通啊?
怎麼沒人靠北啊?
因為,靠北違停的,
就是這些低端機車仔啊,
以前機車仔沒錢,沒文化,
上不了網,書讀得少,
沒有話語權,
現在,阿貓阿狗都上網,
天梯前百大一堆工地哥,
這些人都能講上兩句,
他騎車前面不能有人擋住,
他左轉明明就是馬上要遇到紅燈,
硬說待轉會等很久,
硬要爭取十字路口直接左轉又不排隊,
便宜占盡還嘴到海角天涯,
這就亂源阿,就是真正的原因。
--
※ PTT 留言評論
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 223.139.30.112 (臺灣)
※ PTT 網址
推
科技執法不到位
→
嚴以律人、寬以待己
推
而且大車司機還不是騎車上下班
→
大小四輪車就是機車騎士的二轉三轉職業
爆
首Po各位大大晚安,吃飽嗎?賈霸委? 本魯肥宅啦,今晚吃熱炒 吃個熱炒,乖乖,不得了,整個馬路都快變成停車場,害魯魯都不知道要騎去哪 想說台灣違停發展至今,說不上是病入膏肓,也可以說是無藥可醫 我想大概有生之年都不會好了4
很簡單 以前可以檢舉的時候 林北一個禮拜至少要檢舉10件以上違規停車 出門怕被檢舉也都不敢亂停車 自從畜牲母豬党修法限縮檢舉之後1
台灣都市規劃都是住商混合,因為台灣人愛這味,住重劃區或鄉下好像會死一樣,因城市 規劃爛,道路設計又差,停車位又少,而且台灣人特別愛開大車休旅車,車子不開到門口 就是傻子,警察不愛抓,議員愛關切,要改善很簡單,住商分離,把美食街、雙語補習班 、夜市,全開到像美國、加拿大郊區的地方,前面一個免費停車場,保證改善,也不會有 住戶佔用停車位,看看日本新梅田,絕對不會塞車違停,因為沒店和商圈X
我是覺得跟員警柔性勸導政策也有關,拿台北來說好了,以前取締違停最嚴時 是阿扁市長任內,只要違停說開單就開單,說拖吊就拖吊,管他有沒人在場, 那一陣子違停狀況確實減少許多,後來馬英九上任後,覺得阿扁之前作風鴨霸, 於是就改成人在場時柔性勸導為主,違停的情況想當然又變嚴重, 印象中我見過一個人並排違停被警察關切,警察只叫他趕快開走,X
我是覺得主要是公權力怠惰啦 違規大多是因為這樣所以才越來越多。 舉例來說我剛剛回家就看到一台改裝車從警車旁邊呼嘯而過,明顯超速且發出噪音。 然後警車完全沒反應,看起來就像是開著自動駕駛然後裡面的員警睡著了一樣。 當然我們都知道警車沒有自動駕駛7
你講的都不是重點 最重要的是都市規劃失敗,四五十年前蓋房子完全不考慮停車問題 只會縮減道路蓋大樓蓋房子也不蓋停車場,鄉民自己看家裡附近就好 不然看附近那些老社區,看基隆街景圖也可以 完全瞎雞掰亂亂蓋,另一個例子就是九份老街,房子說多亂就有多亂X
幹你娘就警方執法大小眼啊 比例不敢說100%,至少佔99%啦 每天的道路違規那麼多 鴿子看到二輪闖紅燈 = 衝上去開單幹你娘沒王法是不是 鴿子看到二輪直接左轉 = 衝上去開單幹你娘沒王法是不是1
因為違停成本太小了啊 不一定會被抓到 抓到了也不會怎麼樣 罰錢而已 罰也沒多少3
講個最近遇到的, 高雄華夏路有一間生意很好的燒臘店,外面總是一堆汽車違停,因為便當要等很久,所以車 子常常併排或佔用車道,過不久就看到一台警車過來,我還以為是要來驅趕違停,結果剛好 相反,警車找個洞鑽進去,一個年輕警察下車進去提了兩大袋便當,跟沒事一樣離開,如果 連警察都不取締了,只有傻子才跑大老遠找車格
15
Re: 大順路計程車衝到輕軌安全島每次講到大眾運輸 不管是輕軌或捷運 都有一堆人 在那邊說 高雄不需要拉 高雄機車汽車最方便 也不想想 機車汽車的方便是建立在畸形的駕駛成本外部化 占用路邊停車格當成自己的專屬車位 把機車汽車直接開到人行道2X
[問卦] 機車兩段式左轉是會怎麼樣嗎?機車什麼促進會的 經常主張要交通部廢除機車兩段式左轉 這個會的信徒們也會到處貼文 批評機車兩段式左轉應該取消 但我想問,機車左轉的時候分兩階段是會怎樣嗎?12
Re: [爆卦] 台北的人行道登上「都市地獄版」孩童走在馬路上幾年前新北市這邊推行騎樓整平 所以可以方便機車從一排建物的一端騎進騎樓 然後沿著騎樓騎到另一端中間找騎樓裡面的停車位 這就是新北市推行騎樓整平的成果 所以行人尤其殘障、嬰兒車、牽小朋友的家長都被趕出騎樓走馬路上8
[問卦] 台灣最讓你覺得黑人問號的交通設計?汝題 小弟我上班通勤都要騎車往來雙北 長久觀察下來 有幾個真的讓我覺得非常奇怪的設計 1.同一個路口機車可以直接左轉 又有待轉格- 我個人覺得戰不起來啦 為什麼? 很簡單啦 大家自己在路上行駛這麼久了,心裡也知道大多數的人就是三寶啊 你看網路上最愛講路權的二輪YT 哪個時速40、50在騎的? 上次才一個起步騎到70跟車碰撞後上網討拍
5
Re: [問卦] 台灣機車族真的有被歧視嗎?我汽機車都有 其實不覺得機車哪裡有被歧視 就像你講的 出車禍還可以裝可憐 反正車子大的就倒楣 沒有錯還要負道義責任5
Re: [問卦] 被重機蓋棉被是甚麼感覺拎北上次騎白牌檔車上仰德爬坡 上坡路只能用低檔位爬坡,也是騎個40左右,因為車子多, 之前有一次因為前面急煞,跟著急煞被載滿一整車老人在左轉道違規直行的歪L撞開,害我? 結果這次怕了,在右彎道靠右騎,結果有兩台機車直接停在右邊車道滑手機查地圖,因為前 停在人行道上都安全多了,到底是怎樣的智障才會想停在會塞車,只有一線道的山路彎道上4
Re: [問卦] 為什麼日本喜歡擴大人行道 台灣喜歡擴大因為台灣靠感覺治國R 你說設偏移左轉車道 容納左轉車 擴大人行道 讓行人不用走在馬路上 增加內縮停車位 讓車有地方停 讓路不被佔用 縮小車道寬度讓車速適當減慢 砍掉分割島的樹讓視野更廣闊X
Re: [問卦] 認真問,違停跟買車要有停車位有何關係其實當然是沒關係, 但為什麼很多人都很喜歡這樣嗆呢? 因為他們就是買不起車的窮酸二輪仔, 窮二輪仔自己買不起車, 錢是他們的痛處,
爆
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