[問卦] 行人庇護島是不是近年最偉大的交通改革
最近越來越多自撞行人庇護島的新聞
這幾個月來各地新聞加起來也有一百多起了吧
撞了一百多台車就代表守護了超過一百多個家庭
把那些轉彎切西瓜的三寶收一收也是造福人民
行人庇護島是不是近年最偉大的交通改革
他媽的誰敢拆我一定跟你沒完沒了
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對 直接抓一堆不照導引線切西瓜的人
大陸早就在用了,台灣綠狗官根本吃屎的
然後一樣死3千多人
沒有庇護島可能死更多喔
已經規劃拆除了
就是斑馬線太靠近路口才要搞這種東西
車輛更新裝置
一定拆的 一堆人投訴
比起亂劃槽化線算是德政
你看議員立委都接到多少陳情了 根本擾
二樓 沒人在意大陸有沒有
民
一直去撞可見開車不看路的人有多少
撞庇護島應視同撞行人一樣處罰
真拆除就證明說要保護行人只是在搞笑
台灣地方政府交通單位公務員的腦子,一定
是瞎雞巴亂裝庇護島,不要懷疑
不就代表,沒庇護島會直接把人輾過
我勸各位不要侮辱白癡跟智障~ ?
去
建議這一百多台車的車主都跟設置的單位求
車子撞到也是道安問題好嗎
償
是 交通部真的有在改善
看蓋哪 如果高雄的話八卦一定狂酸
庇護島都看不到了,跟我說會看到行
人
開去撞的100%都在亂開, 都是撞人高風險
庇護島效果超好 保護行人還懲罰了駕駛
在八卦版待這麼久,還不知道台灣公務員
那些撞壞的庇護島也要叫駕駛賠錢
的尿性,你真的白待了
然後撞到的理由都是A柱擋到之類
正確的開最好會撞到啦
台灣還需要更多的偏心車道+庇護島
這方面設計至少落後國外幾十年
這幾年才開始已經算晚了 竟然還有人擋
開車切西瓜真的不知道在幹嘛
我不知道現在駕訓班怎麼教的,以前
轉彎是過線轉兩圈,他媽的現在一堆
斜切
有些庇護島石墩前會加橘色防撞錐
會開車去撞路上固定設施的都該吊銷重考
賺飽 拆了蓋 蓋了拆
班馬線後縮可以解決的問題 硬要加設
連轉彎都不會 駕照到底怎麼拿的
庇護車輛撞到然後擋到人
開車會去撞到不就違反交通規則,怎麼會怪島?
難怪台灣是交通地獄
照考駕照的方式轉彎怎麼會撞到?
單純好奇 如何才能看到障礙物還撞上去
達爾文的堅實擁護者
是瞎了還是傻了還是在玩手機?
一年不輾死幾個死老百姓,心裡就不
舒服
有劃線還會去撞到要怪誰? 又不是大車多死角
台灣雕比你想像的更多
說公務員尿性的知道現在這麼多違建違停
是民代搞出來的嗎?
附近路口停等紅燈有在觀察 就是會有一些
左轉車喜歡去壓雙黃線 這種都是撞島候選
糗的是撞庇護島的時候沒人
算了吧,假人行道一堆,中央不是擺變電
箱就是擺電線杆
道路規劃把車道縮減留給行人以為沒人試
過喔?然後草案出來就被地方議員嘴到往
生好嗎?
4
停車問題沒人敢碰 早就該學日本了
還有人行道畫去撞牆的
跟對岸一樣有錢買車沒錢準備固定車位
神經
人行道標準低 形狀不需要固定 人容易繞
正常規劃邏輯 車道照標準畫剩下都人行道
台灣是很多地方連車道都歪七扭八
誰會沒事站在庇護島後面等車撞==
旁邊多出來空間都是"寶貴的停車位"
愛切西瓜嫌庇護島~
要拆了
駕照不知道怎麼考的
車子撞到是智商問題
噓樓上 這樣才能矯正轉彎路線 避免容
易出現死角 撞死人
肯定亂裝的 有裝有交代 車子撞到關我屁
事 腳痛部缺乏專業不是第一天
沒有庇護島就是壓雙黃線, 而且是習慣性
療癒
切西瓜的真的超低能 快不到0.5秒 風
險提高五千倍有吧 切西瓜駕駛賭場一
定是常敗軍
庇護島視線太低了 開休旅車一定看不到
Yup
庇護島上面明明有插一根很大的標示牌 連
為什麼要拆? 應該是那100台會撞到去上道
那個都看不到不要上路害人
安講習吧 他們都是可能撞到小孩的潛在族
群
英制的交通,庇護島是標準設施。香港
、馬來西亞都很多
4
建議撞上再加開罰單,讓這三寶有所警惕
連小島都可以撞上去 技術到底多廢
話說車險商這樣會哭還是笑,次數多到令人起
疑智商是否不足
你現在知道亂開車的人有多少了
撞到根本丟臉死 還有臉在那邊找記者靠北...
撞到罰錢再賠償記點 看誰還敢再亂開
正常開到底要怎麼撞到
一直去撞可見開車不看路的人有多少+1
是 救了很多人
有夠恐怖 庇護島那麼大一個也能撞下去
很成功,證明駕照真的太好考了
撞了 直接車拖去賣 駕照繳回
它 是救人的工具
幹掉一百多台亂開車的,真是幹得好
根本雞腿駕照照妖鏡
但是要被拆了QQ
撞到的吊銷駕照一年比較實在 一個不動的東
西在那邊也能撞是腦殘嗎
貪婪老人反對的設施
會撞到的先把眼睛醫好再開車
白痴才會撞庇護島,智障永遠不知道自己問
題在哪
撇除亂裝設得行人庇護島 光看這邊的留
言就知道台灣人的道路駕駛素質有多可悲
"庇護島視線太低" 路面雙黃線視線更低呢
根本沒在看 什麼A柱啦視線低都是藉口
西瓜仔7pupu
庇護島是引導你路線正確,讓視野更清楚
,防撞是間接功能吧
很卑微 但也可以說是吧 唉
最好笑的是講啥駕駛看不到 結果影片出來
是 但是要被拆了
都是逆向行駛左轉
庇護島上面應該順便放切割機順便把那個駕駛
切死,一堆垃圾被淩遲剛好
庇護島不能拆,最好還安炸藥,撞到的直
接銷毀他的行兇工具
推
每撞一次 就代表有一個人得救
推
沒庇護島不行 要大的 不然整天被路殺
4
撞到的應該車子壓掉
是
超爽 一堆三寶自撞
突然裝又沒畫引導線,以臺灣人的用路
習慣當然容易發生
樓上 引導線已經畫了 一樣撞
4
沒畫虛線就會撞島的就是三寶阿 有什麼問
題嗎 下次把這些人老媽放在那個島上好了
政府 行人 修車廠 都獲得好處的偉大發明
真的德政,發生幾次就代表少幾個人被撞
死
說庇護島太低的是沒看到上面的反光
牌嗎,能撞到反光牌的人你們覺得不
會撞到行人?撞到應該直接吊牌
還是汽車嚴格停讓行人最好
看影片都是不照線走直接切
一堆外線車道轉彎轉完變內線,切殺小
撞到的駕照都應該取消 開車只會西瓜切不
看路況是安全島的問題?
4
最主要台灣用路人觀念差,這是素質問題
一堆用雞腿換駕照的,不可怕嗎
黨為啥要搞這些 這幾年撈完就去國
外了
我們這裡的都被議員關說,拆光了
對
推
推推 支持
好東西 不要拆
4 會撞的不要上路害人
是,駕照篩選器,懲罰那些亂開車的危
險駕駛
爆
[問卦] 台灣人目洨,開車追撞庇護島?剛看到新聞 彰化縣政府在和美鎮的易肇事路口新設置行人庇護島 但才剛設置好,短短3週內就有5車轉彎時,切西瓜撞上庇護島8
Re: [新聞] 高雄新設行人庇護島接連被撞 工務局將與如果說是晚上或是下雨天視線不清,說庇護島不夠清楚,那還有改進的空間, 塗色清楚、反光標誌,本來就應該有 但這大半天還撞的,單純就是沒注意路況 路不熟就開慢點看路,這是基本吧 庇護島是長在雙向車道中間,又不是馬路中間7
Re: [新聞] 民眾怨「庇護島」太矮釀禍 板橋路口2個再低一點好啦, 會被車擋到表示他媽的三寶在轉彎啟動前連看一下斑馬線有沒有行人都沒做到, 有先看難道看不到庇護島? 開車時內心從來沒有行人應該出現在哪裡的心理準備, 這種就讓他撞,修車修到飽,用碰撞去教育這些劣質駕駛人。6
[問卦] 行人庇護島很好用吧?很常看到汽車開一開撞上去行人庇護島 解決了切西瓜的三寶駕駛 也保護了行人 行人庇護島根本很好用吧? --4
Re: [討論] 從cheap來看 柯文哲根本是邪教話說行穿道退縮跟行人庇護島簡直是台灣近年最好的交通改革沒有之一 所以遇到罵行人庇護島的人我一率當成垃圾 不管是會撞上去的駕駛 或是出來幫這些垃圾駕駛講話的人都是垃圾 然後這篇的護航邏輯根本不通 你有看懂那個圖嗎? 你知道要怎樣弄出行人庇護島嗎?- 剛剛看到幾張車子自幹行人庇護島的照片 像是
爆
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[問卦] 行人庇護島根本就德政吧 全台都應該跟上爆
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Re: [問卦] 蔡依林很有錢卻嫁不出去?18
Re: [問卦] Chinese New Year 有什麼問題嗎?