[問卦] 為什麼沒人提要減少車輛?
停車格不夠
整天塞車
九成以上的問題出在台灣車輛太多
民眾整天哭腰
台灣地就這樣
開的馬路也已經超多了
其實最根本的解決方法就是減少車輛啊
為啥都沒有政治人物提議?
車變少有誰會跳腳484?
--
從減少人口開始阿
人口少了 車輛就少了
停車場機乎是付錢就有
怎麼不實施人口管制
沒車的人整天吵著要別人跟你一樣
我有車啊= =
※ 編輯: jp6vu04boy (27.52.199.23 臺灣), 06/11/2023 14:52:49那你自己減少啊
所以我家就我一台而已啊 家庭共用車不就好了一人一車幹嘛?
※ 編輯: jp6vu04boy (27.52.199.23 臺灣), 06/11/2023 14:54:34車子體積太大了 科技進步把它縮小就好了
先減少你那台ㄚ
不會需量競價嗎?每天出最高價的才可上路
笑死,我開車為什麼要減車
違規都能不取締了 奢望從禁止面下手?
也是 你自己先減少啊
我家庭有用車需求但不用全部人都必須要用 所以我們一台就好 台灣路上幾乎是一人一車欸
怎麼不把你的車拿去賣掉來減車
大小姐那噸位 夏天能騎車嗎
沒標到的就不准上路,抓到直接沒入車輛
如果沒汽車,交通要怎麼替代?
真的必須用車的時機不多 我跟我老婆就一台汽車兩台機車 我公司是有停車位 路上完全不塞所以上班開車 不然平常市區那麼塞我們也是騎車
人減少 車不會減少啦
你家的需求就是需求 別人家的就不是?
一堆偽造車牌在路上跑的先壓掉好嗎
車商會靠北
結果自己也是一人開車 笑死
一人一車跟一人開車 邏輯88
※ 編輯: jp6vu04boy (27.52.199.23 臺灣), 06/11/2023 15:01:27沒見到四輪大爺一直想辦法弄二輪嗎?
提倡減車都想要減別人的車
我老婆跟我是直接廢掉一個人的車喔 我們減車了也
※ 編輯: jp6vu04boy (27.52.199.23 臺灣), 06/11/2023 15:03:45你想擋人財路嗎?
考照比照先進國家16歲開始學習18歲實
現上路,嚴罰三寶,應該就可以了。
一直在做阿,就少子化
看看巴黎市長的想法及做法吧!台灣就
是個落後地區
法國也要以車子大小分別收取不同的停
車費
台灣政府放任交通工具毫無節制的發展
,SUV愈來愈多,危害環保及交通安全,
我都懷疑政府到底還能再多民粹,專業
及遠見都是零
同意你,土地應該給人居住而不是給車
住
這就是人類的慾望啊,很多都是縮減慾
望就可以解決的問題,可惜沒人想犧牲
台灣車子真的太多
25
[討論] "一人汽車"會賣爆嗎?現在路上一人汽車很多,尤其是雙薪家庭夫妻兩人工作地點不同的時候, 一人汽車就是一定的 但大家都在塞車,為什麼還要一人一台汽車? 因為大家普遍認為騎機車比較危險,是肉包鐵 那如果同時結合汽車、機車的優點呢?20
Re: [新聞] 竹科園區啟動交通改善計畫新竹人口其實並不多,光板橋區人口就比新竹市還多了。會這麼塞完全就是一人一車造 成的。其實可以學矽谷搞高乘載車道,一台車裡面兩人就可以走高乘車道。 有些人說新竹公眾運輸不發達不可能這樣弄,接小孩怎麼辦之類的。矽谷公眾運輸更鳥 ,很多人還是有辦法因為這規定湊到兩個人一起上班。 假設以後住同社區的人兩個人一台車去竹科上班,一起接送小孩,車流減半,塞車輕鬆解6
[問卦] 濕冷天上班一人一車有多爽?阿NO 蜜納桑 控匿跡挖 上班, 通勤方式很多種, 搭捷運,騎機車,坐計程車,自己開車等等, 但遇到13
Re: [討論] 竹科和內科哪邊上班比較容易塞車其實還不用到竹科 周遭的住宅區例如關埔一帶 從家裡的停車場就開始塞了 因為外面的馬路就已經塞的水泄不通,所以回堵到停車場 住竹北更不用說了,短短不到10公里開車可以塞一個小時,騎車好一點8
Re: [討論] 台灣塞車狀況解決的根本之道開放重機上國道 開放塞車時車道分割 開車的因為騎車的變多 減少了塞車的機會 可以騎車的也不用一起塞 看看國外怎麼做9
Re: [閒聊] 園區三路敢不敢再塞更離譜一點這題基本上無解 看內湖就知道 薪水好一點的有車有房大部分還是喜歡開車 就算捷運公車弄起來也沒用 叫他們騎車或搭大眾交通跟要他們的命一樣5
Re: [問卦] 我發明了內湖交通最佳解法 內湖有救了就如同人口的遷移有推力及拉力 選擇開車或騎車也是一樣的道理 98%正常國家的思考會是這樣... 開車的拉力 : 1. 短途長途皆舒適、不用日曬雨淋- 禁止一人一車很難 多得是有家庭的台男 先送小孩去學校再送老婆去公司 最後才一人一車到內科上班 他也不願意一人一車 也不願意塞車塞在車陣
- 一堆人好擔心重機上國道變成鮪魚塊 有這種想法的,是不是本身就是路上的炸彈阿 開車不看路,切車不打方向燈 不留安全距離,開車只靠感覺? 是說很希望重機開放上國道
爆
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