Re: [問卦] 交通事故死這麼多人怎麼臺灣人不怕
回應過好幾次了:就CP值問題。
防疫戴口罩勤洗手對生活妨礙程度有限,成本不高。
但你要減少交通事故傷亡人數,要大家
提升駕駛技術遵守規則成本就很高很麻煩,
要人不違停就要多花幾十分鐘找停車位再走路,
對台灣人而言倒不如每年犧牲幾千人命去換
幾百萬人在路上的隨興與方便
引述《wdz1223 (新手)》之銘言:
: 大家都說臺灣人怕死才能防疫成功
: 但是交通事故死這麼多人怎麼沒人怕
: 路上機車看到汽車打左就鑽左打右就鑽右
: 外國人都會宣導來台灣要注意交通安全 很可怕的
: 怎麼怕死的臺灣人這麼勇
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 39.12.224.17 (臺灣)
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※ 編輯: Zcould (39.12.224.17 臺灣), 11/01/2021 15:37:59
推
我下午檢舉了7件...斗....
79
[爆卦]2020至今 4905 人死於交通事故,疫情 5.8倍2020 至今 4905 人死於交通事故,是疫情的 5.83 倍 衛福部今天的通報中,疫情死亡人數自 2020 起累計 842 人;今天道安資訊查詢網更新, 統計今年前 7 月因為交通事故 30 日內死亡人數為 1709 人,加計 8 月至今已知的事故 24 小時內死亡(A1)數字後為 1905 人,再加上 2020 年的 3000 人,2020 至今有 4905 人死於交通事故,是疫情的 5.83 倍!18
[情報]2020至今 4905 人死於交通事故,疫情 5.8倍作者: olctw (facebook.com/k.olc.tw) 看板: Gossiping 標題: [爆卦]2020至今 4905 人死於交通事故,疫情 5.8倍 時間: Thu Sep 30 00:08:11 2021 2020 至今 4905 人死於交通事故,是疫情的 5.83 倍 衛福部今天的通報中,疫情死亡人數自 2020 起累計 842 人;今天道安資訊查詢網更新,4
[問卦] 核災可怕還是交通事故可怕?起手式: 我反核四 但不反核能 核電廠如果安全措施做的夠好 至少發生嚴重事故的機率會比交通事故低很多 我覺得普通台灣人死於交通事故的機會 遠大於死於輻射汙染造成的癌症 反核人士如果那麼怕死 為何不會擔心發生機率更高的交通事故?4
Re: [新聞] 道交新制!紅黃線違停2小時內重複通報笑死人 當初不是說取消檢舉是為了體諒警察辦案辛勞 陳歐伯不出來說話嗎? 現代人就是人口越來越多車子越來越多,人人都想開車騎車 與其一直設定什麼黃線紅線根本沒屁用,通通改成合法停車格3
Re: [問卦] 為什麼交通死傷慘重但不被重視說過很多次了,要救這些人命要犧牲更多人的方便,不划算。 不方便的點在於相對而言交通安全很難"每次"做到。 而"每次"都遵守交通規則的成本比"每次"遵守防疫規則困難 ※ 引述《roof479 (海風)》之銘言: : 每天交通事故死傷慘重,不乏高材生、有為青壯年被撞死,社會損失應該難以估計…1
Re: [問卦] 註定出門戴口罩到死了嗎我是覺得台灣人還沒有覺悟 強制戴安全帽之後 重傷跟死亡率下降 但是 不出門就沒有車禍