Re: [問卦] 在內湖上班買房在新店通勤也太久了吧?
如果要通勤一小時
倒不如買淡海新市鎮
四年後淡江大橋通了
新市鎮直上64接國道一號到內湖
一小時內到得了
現在買房價還算合理
新市鎮機能已經慢慢成熟
很適合養小孩
生活空間也不錯
假日很多景點可以出去玩
你說交通不好也只要再忍個四年
況且進入台北後
交通還不是都一樣差
淡水交通常常被拿出來講
原因就是它只有一條聯外道路
淡江大橋通了後也得到緩解
離林口跟機場距離也大幅縮短
至於天氣常被說太潮濕根本笑話
新大樓都氣密窗加變頻冷暖配除濕機
根本不是太大問題
淡海是雙北近幾年交易最熱門的地方不是沒道理
※ 引述《keel90135 (尼可)》之銘言:
: 最近朋友要買房了
: 他在內湖科學園區上班
: 結果卻買房買在新店,還沒有買車位
: 他說車位要200多萬買不下去
: 而且公司附近停車也不便宜
: 但他沒買車位買房還是花了2000多萬
: 結果每天通勤上班單趟就超過1個小時
: 來回2個多小時
: 最近還每天加班,早上9點來晚上9點走
: 他說早上7點多就要出門,晚上10點多到家
: 我的天啊,這也太悲慘了吧
: 問他幹嘛不買近一點或是租房就好了
: 他就說台北市買不起,新北他覺得最好就新店
: 其他都不是很ok
: 他家人也都覺得新店很好,買房就直接買在新店了
: 可是現在通勤他也有點痛苦
: 在內湖上班買房在新店通勤也太久了吧?
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Sent From My Asshole
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淡水不歡迎低端
淡海通了一小時到的了內湖就有鬼了
如果淡海大橋有救,八里也不會是現在這
鬼樣
蓋好的上班時間一樣塞
本文這種走法會塞在五股交流道
64開始塞,塞到五股後繼續塞
房仲?
買個泰山五股新莊甚至林口都比淡海好
上下班時間雙北哪裡不塞?多了一條路多少
能緩解,八里是本來就腹地小,也沒捷運,
要開發也開發不了沒有新市鎮那樣規劃整齊
的市容,差多了
淡水的淺力很大 別不信 五年內上30
多了一條路帶來更多人,結論只會更塞
https://imgur.com/Cs1nlDh 上30又下30
那價格帶還有a7和鳳鳴可選
傻了才去選淡水
林三淡同期的,結果淡水房價輸多少...
不是沒有原因的,淡水要起飛等淡北快速
才有希望
淡北快速止於關渡,關渡以南繼續塞
嗨 房仲哥
那真找不到一個買淡水的理由
塞車、潮濕、交通差、沒醫院
捷運對於新市鎮也只有一個垃圾輕軌
都有捷運了的淡海還是這樣,還期待什
麼。不如等北士科吧
瘋了才買淡水吧
淡水不必跟林口比,林口交通更便利,機能
也更完善,自然房價高,而淡水也有他的族
群,我不是房仲,單純見證了這幾年飛快成
長的過程
原本問題只是一個內湖上下
班人潮紓解不了,本文建議
另一個有聯外問題的地區,
這下兩端都是浪費生命,根
本地獄般的建議。
內湖都有錢人在住的
為什麼要等橋蓋好 直接買八里更好 西西
那些有錢人可以多蓋橋 十億應該可以多蓋
回來基隆到內湖只要16分鐘 給你參考
台積電淡水設廠才有救,沒有在地工作根
本失敗,交通需求只會越來越大,到最後
整個卡死
64鐵定塞在五股,還不如從小坪頂經過北投士
林到內湖
淡海有政府持續挹注龐大資源建設中可
塑性高如果二期真的有做園區以目前看
基期超底搭配自然環境優勢未來向上空
間很大。看看大橋就花掉政府多少錢了,
其他地方應該沒法在跟政府要那麽多錢蓋
第二座淡水大橋的規模了。
淡海大橋開始蓋了?
淡江大橋對於走西濱的很有用,說要往台
北就是想多了,真要舒緩除非淡北能接
中山高架吧
實際跑一趟五股交流到吧,你會崩潰的。
你是不是屯了好幾間? 嘻嘻
爆
Re: [閒聊] 林三淡是不是要改成基八淡了淡江大橋會是新市鎮最後一根救贖 事實上淡江大橋完工後,新市鎮反而是「大淡水區」進出台北或是躲過台北市區的塞車, 直上淡江大橋迅速接上中山高到各地的最佳解答!!! 平常上班時間,從新市鎮開車接上中山高都要花掉一個小時才會上去,但淡江大橋蓋好後 能直上西濱轉國4或台66接回中山高,並躲過常常總是塞車的中山高「五股」+「林口段」62
[心得] 淡海新市鎮 起飛?連假去淡水走走 看到淡海新市鎮 的規劃還不錯 優點是重劃區土地充足 這點是飆車的重要指標 太多重劃區規劃狹小 壅塞 會影響房價的想像空間 低總價目前才2字頭而已 增值空間有想像力 平均口袋較深的 退休族群應該也很愛 人口老化 也可能未來的老人 人手一間淡海渡假宅?44
[請益] 在士林上班淡海新市鎮值得買嗎?想問問 因為自己不是有錢人,沒錢只能認命 台北市的房子根本買不起 三重也買不起 想說淡海新市鎮至少可以看到20出頭的新房子23
Re: [閒聊] 淡海新建案開到破30你要懂海,海才會幫你 當年的淡海一哥,傳說中的海角七億 海之霸皮老闆姍姍來遲 淡海新市鎮最大問題根本就不是交通 淡江大橋要繞64,淡北快速道路會塞爆北市道路14
Re: [閒聊] 淡江大橋通車,淡水房價上看5字頭你舉的例子都是紅樹林河岸景觀宅 產品跟一般市場的不一樣 淡江大橋通車主要是淡海新市鎮有利, 從淡海新市鎮到主要就業地點 例如五股工業區、新板、三重跟台北市路程雖然距離長,9
Re: [閒聊] 淡水相對林口/三峽無法發展起來的原因之前就好幾個朋友買淡海 現在連我都因為工作問題也常跑淡水 淡水最大的問題就是交通 你如果在竹圍可能還行 進到淡海新市鎮 交通就是爛7
Re: [閒聊] 淡海新市鎮是蛋白、蛋殼還是?推 DraymondHuan: 淡江大橋蓋好之後就可以把淡水人往五股和國道一號 09/06 00:41 → DraymondHuan: 塞 09/06 00:41 推 DraymondHuan: 新北市自己都市計畫製造出來的問題就由新北人共同 09/06 00:43 → DraymondHuan: 承擔吧 09/06 00:43 問題是 淡海新市鎮都市計畫2
Re: [問卦] 社子島是不是沒救了?社子島開發當地居民(???)根本沒有產權 另外就是社子島聯外道路只有兩條 依照台灣尿性重劃區概念 在社子島裡面蓋幾條大馬路就可以達到蓋高樓的等級 最後騙了一批人進去後再利用這批人去批鬥交通
爆
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