Re: [閒聊] 淡江大橋通車,淡水房價上看5字頭
你舉的例子都是紅樹林河岸景觀宅
產品跟一般市場的不一樣
淡江大橋通車主要是淡海新市鎮有利,
從淡海新市鎮到主要就業地點
例如五股工業區、新板、三重跟台北市路程雖然距離長,
但是行車條件會好一點,不塞車會比較方便
淡海新市鎮最大的問題並不是環境,
環境其實不錯,
交通跟供需仍然是硬傷。
你淡海二期開了有多少廠商會去其實是個大哉問
因為郊區桃園有交通條件更好且一樣便宜的土地,
而且有招募員工的優勢,
淡海本身公司找員工其實不容易
淡海新市鎮是個規劃錯誤定位錯誤的重劃區
他最大翻身的可能還是應該做退休族換屋
就缺個醫療保健設施了
對於大台北退休宅選擇來說,
相比宜蘭或者龍潭跟石門水庫附近,
淡水新市鎮交通設施的優勢才會跑出來
※ 引述《asdf3164》之銘言
: 今天看到淡江大橋八里端通車
: 就覺得淡水交通越來越發達了
: 我預測淡水房價即將坐穩5字頭
: 畢竟現在淡水區已經有6字頭7字頭的了
: https://i.imgur.com/8nE3byA.jpg
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淡水冬天那個天氣會適合養老我只能科科
我反而很意外房版好多人跟淡水有淵源 IBISA 你 教主
天氣其實還好,氣密窗跟全熱和冷暖很好用
對於台北人來說,差距不是這麼大,當然對中南部人就是另一回
事
有錢也可以在天母、陽明山還是新北投買退休宅啊
親戚都住北投淡水阿
到時候就換地方塞了
那個粗估塞車50年
如果有淡北可以做北士科的衛星市鎮,像是汐止之於南港這樣
汐止是吃內科跟南港,北士科沒這麼大
退休族是蠻多的 但大部份的退休老人還是喜歡習慣的環境
會換新環境的還是少數
會住在濕度高的地方退休的 腦袋可能不好
產業群聚效應確實桃園比較方便 但桃園的土地房價也不便宜
嫌命長吧
其實台北東邊都滿濕的
繼續炒房炒到死推推
退休住那其實不錯 如果在地多一些工作機會要翻身不難
問題是如何吸引企業進駐
我住淡水機車通勤台北幾年 有時後冬天真的佩服自己
然後下雨就從登輝大道一路塞到上關渡橋
淡水南北距離有十公里,南邊跟北邊交通條件差很多
可是有點冷…老人家會感冒關節痛
對於紅樹林跟竹圍來說,淡江大橋直接助益不大
但是可以紓解部分淡海跟北海岸行經淡金路、中
正東路的車流
退休宅,比較好的選擇應該是天母,有兩間大醫院又離市中
心近,環境相對悠閒,如果經濟沒這麼寬裕,往山上行義路
也可以考慮看看
這種鬼地方,我偷看答案都是搞娛樂園區的
淡海一堆養老院
退休還不如北大特區
天氣 方便性 增值 自己看著辦
62
[心得] 淡海新市鎮 起飛?連假去淡水走走 看到淡海新市鎮 的規劃還不錯 優點是重劃區土地充足 這點是飆車的重要指標 太多重劃區規劃狹小 壅塞 會影響房價的想像空間 低總價目前才2字頭而已 增值空間有想像力 平均口袋較深的 退休族群應該也很愛 人口老化 也可能未來的老人 人手一間淡海渡假宅?52
Re: [閒聊] 淡水是不是想戰青埔整個淡水南北狹長的 都市計畫都分成兩區了 有以舊市區跟淡海新市鎮為主的北區 也有紅樹林到竹圍這邊教主最愛44
[請益] 在士林上班淡海新市鎮值得買嗎?想問問 因為自己不是有錢人,沒錢只能認命 台北市的房子根本買不起 三重也買不起 想說淡海新市鎮至少可以看到20出頭的新房子9
Re: [閒聊] 淡海新市鎮搞不好真可能靠士北科發達起來不可能 1. 北士科面積很小,就業機會還是低於內湖南港這一片 2. 淡海新市鎮面積很大,可以開出來的供給量遠高於大台北多數重劃區 3. 淡北跟淡江大橋都有幫助,但是不會改變淡海先天的區位與距離劣勢 4. 淡北道路可以解決紅樹林到關渡的問題,但是沒辦法解決跟屎一樣的淡金路路況7
Re: [閒聊] 淡海新市鎮是蛋白、蛋殼還是?推 DraymondHuan: 淡江大橋蓋好之後就可以把淡水人往五股和國道一號 09/06 00:41 → DraymondHuan: 塞 09/06 00:41 推 DraymondHuan: 新北市自己都市計畫製造出來的問題就由新北人共同 09/06 00:43 → DraymondHuan: 承擔吧 09/06 00:43 問題是 淡海新市鎮都市計畫1
[問卦] 為何宜蘭溪北沒大型新市鎮計畫?如題啦,近年隨著台北地區人口飽和+房價快速上漲 讓許多年輕的台北首購族只能往離台北市區精華區更遠的地區落戶 有鑑於此,一些原來較郊區的地區如機捷沿線、林口新市鎮、淡海新市鎮 以及桃園的八德、青埔、南崁、小檜溪等地重劃區紛紛有許多通勤族定居 小弟覺得很奇怪,從宜蘭地區經雪隧
爆
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Re: [閒聊] 炒房會不會造成國安危機?32
[閒聊] 房版對薪水的預期是不是怪怪的35
[閒聊] 事實就是六都通車45分鐘內都有30萬的房子10
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[請益] 金門農地要留著嗎?4
[請益] 沒人發現現在社宅=當年國宅嗎?2
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