Re: [新聞] 政院通過駕駛未停讓行人罰6000　嚴重超

※ 引述《s66449 (老實樣)》之銘言：
: https://tinyurl.com/mve95esa
: 政院通過駕駛未停讓行人罰6000　嚴重超速下修20公里
: 2022年02月24日 11:56
: 記者陶本和／台北報導
: 行政院24日院會通過交通部「道路交通管理處罰條例部分條文修正草案」，提高車輛未暫: 停讓行人優先通過罰鍰，從3600元提高到6000元；另也增訂多項致人死傷吊銷執照，以及: 嚴重超速行為從現行超過規定之最高時速60公里修正為超過最高時速40公里。
: 根據「道路交通管理處罰條例部分條文修正草案」，本次院會通過修訂19條、增訂2條，: 修正重點為「未停讓行人罰責」、「修正違規記點制度」及前已送立法院惟因屆期不續審: 之草案包括「速度管理」、「駕駛人管理」、「車輛管理」等共五部分。
: 首先，「未停讓行人罰則」部份，擴大範圍到汽、機車駕駛人行近「其他依法可供行人穿: 越之交岔路口」，不暫停讓行人先行通過之罰則；提高車輛未暫停讓行人優先通行罰鍰到: 6000元。
: 在「提高記點」方面，提高汽、機車駕駛人行近行人穿越道或其他依法可供行人穿越之交: 岔路口，不暫停讓行人、攜帶白手杖或導盲犬之視覺功能障礙先行通過者，從目前記違規: 點數1點提高到2點。
: 另外，有關增訂汽、機車駕駛人行近行人穿越道或其他依法可供行人穿越之交岔路口，不: 暫停讓行人、攜帶白手杖或導盲犬之視覺功能障礙先行通過者，或致人受傷或死亡者，需: 參加道路交通安全講習。
: 交通部指出，若汽、機車駕駛人行經行人穿越道或行人可通行之交岔路口，不暫停讓行人: 、攜帶白手杖或視覺功能障礙先行通過，因而致人受傷或死亡者，罰鍰加倍，最高處3萬6: 000元罰鍰，致人受傷吊扣駕駛執照1年，致人重傷或死亡吊銷駕駛執照，3年內不得考領: 。
: 交通部表示，這次修法也同步修正違規記點制度，包含延長記點累計期間，依對行車秩序: 及交通安全危害程度，記違規點數一點至三點；另延長違規點數累計期間、增加累計違規: 點數及吊扣駕駛執照期間。
: 同時，提升修法時效性，增訂應記違規點數之條款、點數及其通知程序；即時告知預警導: 正等，增訂講習可扣抵違規點數之規定，駕駛人1年內記違規點數達6點者得自費申請參加: 道路交通安全講習，完成後扣抵2點，1年內以1次為限。
: 此外，在「速度管理」部分，列為提升道路安全關鍵因素，將嚴重超速之規定由現行超過: 規定之最高時速60公里修正為超過最高時速40公里，以提升道路交通安全。
結果歷年數據顯示超速肇事只在5%浮動
: 在車輛管理方面，為使古董車活動帶動產業發展，除研訂古董車認定標準、核發專用牌照: 、安全檢驗及行駛道路等配套措施外，並配合增訂領用古董車專用牌照不依規定之時間、: 路線或區域內行駛者，處以罰鍰及註銷牌照之規定。
: 另外，增訂尾燈、煞車燈、倒車燈、方向燈、後霧燈、第三煞車燈、輪廓邊界標識燈污穢: 不予清潔或為他物遮蔽，致影響正常辨識，及裝置不合規定音調喇叭之罰責；同時，增訂: 若有車輛機件、設備、附著物不穩妥或脫落等情事處罰汽車駕駛人之處罰及記點規定；其: 受吊銷駕駛執照者，納入三年內不得考領駕駛執照範疇。
政府的責任要扛喔

要落實人本交通

車要讓人

那在紅綠燈設置的路口

行人跟車輛盡可能直接分開喔
（不然行人走完了也變紅燈了）

行人庇護島老老實實地做喔

啊

好像「重點」都只在檢討末端使用者的人民

道路亂做、交通管理概念都不檢討的

你他媽玩假的
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我帶來渾沌，亦帶來秩序；我是暗影，亦是光明。

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