Re: [新聞] 汐止「雙載情侶」上班遇死劫 最後身影曝
就是自殺式左轉。
在國外考過駕照後,才深切感受到國內考照的錯誤:
人家是考交通規則,台灣是考技術,
技術過了就上馬路,根本就是開玩笑,
現在台灣的交通每年死4000多人,
有經歷過這些案子的人就知道:九成九的人不懂交通規則,
沒有路權(Right of way) 的概念。
不要腦海裡只有市井小民、機車族、中下階級,
其實連台灣法院的法官也沒有路權的觀念。
也許這就像要求印度人講話不要插話一樣,無法改變的深層文化。
--
現在不就是路權仔在爭權益嗎
不要醜化路權這個字眼, 我知道你在講機車組爭騎內線道、直接左轉的蠢事, 但這不是路權的問題。 路權是一個法律,只有台灣人把它當作一種信仰, 或是拿來羞辱機車族的一個方法。
※ 編輯: court0043 (12.208.205.2 美國), 06/02/2022 00:51:14 ※ 編輯: court0043 (12.208.205.2 美國), 06/02/2022 00:52:47一堆觀念在台灣是拿來戰輸贏的
不是拿來應用解決問題的
既然叫做路權,代表權利長在路上不是車
跟考駕照也沒什麼關係,考駕照筆試也是
有路權考題,真正問題是在生活中有沒有
把守規矩當一回事,還有違規成本的高低
機車亂騎的多 前些天才看到不去待轉搶左轉
不過,對一個85%的人認為自己駕駛技術
高於平均的島嶼,好像也不太意外。
結果被對向撞飛 人不動 車全爛
你看那些載小孩違規的父母,他小孩長大
八成也是違規仔,這社會從頭爛到尾
人不動車全爛是怎樣XD
喔喔喔,是人不動了,我本來以為是
車爆了,人還在原地挺立不動,笑死
台灣交通亂象主因就是機車太多
人飛出去在地上滾很多圈 不動了 我沒看後續
台灣交通亂象主因是人太多,撲殺人類才是
正解
根本就汽車太多
只能說聯結車司機辛苦了,你拯救其他司機
就二輪路權仔亂搞,還能怎樣?
到底哪裡羞怒機車族???
只要提出要二輪注意大車跟四輪 就是羞
辱了
個人認為跟駕照關係不大,而是在每個人
上路後的智商,為什麼有人會知道要怎
樣做,而有人卻沒想到要那樣做
我覺得這個是自殺式變換車道 切入後車死角
不管有沒有要左轉 就算直行也很容易出事
3
那條路有 長榮貨櫃、中國貨櫃 東亞貨櫃、環球貨櫃 再過去一點 還有長春貨櫃、台陽貨櫃X
台灣要怎麼變換車道? 打了方向燈絕對最難變換車道, 方向燈一打,後方車絕對馬上加速衝過來用生命擋, 對低能台灣人來講, 被你變換車道就是他輸了,所以他要用生命來擋,5
汐止「雙載情侶」 上班遇死劫 對 我記得我以前有次也是這樣 就是我也不知道我在幹麻,突然往右邊騎34
離題一下 汐止一堆兩線道然後超多大貨車、水泥車經過 騎機車要左轉時如果對面車道很多車,只能停在中線等待時機左轉 然後背後又一堆大卡車經過 真的很怕哪天直接被大學長收掉1
不覺的 這故事滿感人的 北漂 同居 一起打拼16
看影片中的騎士切得很自然 感覺在這裡直接左轉應該成功無數次了 以前他遇到的汽車都會煞車往右帶一下讓他 雖然機率很低但是遇到一次他就死了 因為這次是大車 就算司機有看到也躲不了5
北漂 機車 工廠工人 基本上光這點就沒什麼好講的吧 南部人基本上機車都亂騎 尤其是越基層的作業員越容易亂騎 這點我可是實話實說 之前有陣子在南部的時候24
大家好,吃宵夜了嗎? 就是都會有這種騎士, 所以阿肥不是很反對兩段式左轉, 雖然兩段式左轉的立法目的,似乎是為了避免機車體型較小,在轉彎時可能因此造成對向車 道未注意而發生碰撞。12
我不認為這跟二段式左轉有什麼關係 跟鬼切可能有點關係 但是最重要的是 該機車駕駛的駕照根本是用雞腿換的 很明顯機車駕駛是在靠近路口的時候左轉
爆
[問卦] 機車路權促進會:7/9騎上忠孝西路如題啦 台灣機車路權促進會最近發了一張圖 是說7/9要大家騎車上忠孝西路 底下留言正反兩面都有,爆
Re: [問卦] Cheap開戰交通局 燒得起來嗎?\台灣的交通本來就笑話== 官員腦子進水也不是第一天 他們其實比誰都更懂怎麼修法 但是轎車坐起來實在太舒服了 只好繼續把機車趕去別邊 日本一年交通死三千個2X
Re: [新聞] 汐止「雙載情侶」上班遇死劫 最後身影曝欸 是說影片裡這男的騎法 不就是前陣子最火熱的百萬網紅 便宜哥最推崇的"機車直接左轉"嗎?24
[閒聊] 聊聊畸形路權以及平價黃牌的興起去年有兩台平價黃牌車款發表/開賣 分別是cb350 預購價14.9萬 以及joymax z+ 預購價15.3萬10
[問卦] 超過速限的人還講路權?這次看到機車塞轎車的新聞 真是傻眼 兩車在大馬路競速 遇到突發狀況就是死阿 隨便一隻貓狗都可以出事了 何況是車子 本來就有法定速限了3
[問卦] 黃紅牌大重就是路權自助餐黃紅牌大重 在土城中央路三段左轉中華路二段 汽車左轉綠燈的時候它是汽車路權一起轉 普重機車左轉綠燈的時候它又是普重路權了... 台65快速道路上9
[問卦] 高雄機車駕照是怎麼考的?如題 雙北機車比高雄更多 但很少有高雄騎上人行道 違規左轉的情況 高雄好像全地圖都是機車的路權 高雄駕照考試是怎麼考的 有人能分享經驗嗎?8
[問卦] 無解的機車路權問題有陰謀論嗎?最近便宜哥又把台灣長年的機車路權問題又搬上來罵 說台灣畸形的法規使機車被逼得只能靠右,還會有被右轉車撞的危險 然後主張左轉車靠左,右轉車靠右... 嗯...感覺好像有道理... 但是交通規則好像有規定轉彎車要禮讓直行車,我自己開車要右轉也會禮讓X
Re: [新聞] 汐止「雙載情侶」上班遇死劫 最後身影曝講到機車事故就真的很有感,以前騎機車的時候,路上還沒有看到這麼多跟機車 相關的事故,現在開車,真的是幾乎天天上下班路上都可以看到跟機車有關的事故。 而且雖然社會跟法治觀念一直在進步,教育也在普及提升,可是騎機車不守規矩, 亂騎的人變多了,這是根據我10幾年前騎機車10-20年的經驗感受。 現在的騎士很強調路權,機車突然換線你汽車靠近了,騎士會感覺你不讓,然後
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