Re: [新聞] 汐止「雙載情侶」上班遇死劫 最後身影曝
台灣要怎麼變換車道?
打了方向燈絕對最難變換車道,
方向燈一打,後方車絕對馬上加速衝過來用生命擋,
對低能台灣人來講,
被你變換車道就是他輸了,所以他要用生命來擋,
所以你只要打了方向燈,就意味著挑釁,
意味著你想更他單挑、決一死戰,
所以後方的台灣低能兒一定會衝過來擋。
※ 引述《bear26 (熊二六)》之銘言:
: 我講講我身在的日本好了
: 在日本如果你要在變換車道
: 絕對不是在轉彎前
: 地上都有標記線 讓你知道那些段能變換車道
: 那些段不能變換車道
: 當一段路直行一陣子要變換車道時
: 你除了要打燈 要減速 要注意後方來車
: 更重要的是看地上標線
: 地上標線在台灣大部分時候對駕駛來說
: 形同虛設
: 而且日本的道路設計在路口處
: 也就是轉彎前
: 是不允許你變換車道的
: 另外
: 駕駛也要按照方向表現指示方向前進
: 這個車道是直行 你就不能轉彎
: 你要轉彎你的車道變換要提早完成
: 要轉彎的車道 同樣的也不能直行
: 這個是駕駛人非常重要的觀念
: 而不是想到轉就轉
: 造成後方來車反應不及
: 另一個
: 日本的機車上路 基本規矩就是形容汽車
: 而且比汽車更嚴格
: 而且駕駛觀念就是要把自己當一台車
: 變換車道要按照汽車規矩外
: 當然更嚴禁鑽車 任意超車 蛇行
: 所以停紅燈時機車絕對不能往前鑽到最前方
: 而是乖乖的把自己當車前車後等著
: 有人說這是日本機車少所以可以
: 車 機 車 機 車 車 機 這樣排隊
: 台灣要是這樣玩 可能變成
: 機 機 車 機 機 機 機 機 機 車
: 這種排列
: 我說這是導因為果
: 機車固然是方便
: 但是過於方便 許多人只有自行車的觀念
: 卻騎著機車上路
: 這才是問題所在
: 然後方便造就的是長期養成的隨便
: 當這種隨便養成後
: 政府不是去扭轉這種隨便
: 而是放任這種隨便
: 然後在那邊搞車種分流
: 禁行機車
: 這也是完全導因為果的政策
: 就我看
: 就是該廢除車種分流 取消兩段式
: 嚴格取締鑽車 任意變換車道 不按照標線行駛
: 調高駕照考照難度
: 導入有車位才能購車的制度
: 沒車位可以考慮採用停車稅
: (譬如領牌照沒有車位證明就要繳停車稅)
: 並嚴格稽核租用停車位的持續擁有證明
: 導入酒駕連坐法
: 不要在那邊跟我說什麼
: 大車禮讓小車啦 小車禮讓大車啦
: 在道路上是互相禮讓
: 最重要的是正確的路權
: 以及正確的駕駛觀念
--
嫩 夠快就好了啊 比他兇很難嗎
我都80 90 100 的 你要加速也要來得及
工三小文不對題的
你幹嘛跟猴子計較,他不讓你就等人類讓
你還是別上路
高速公路這情形真得還滿常見
有人讓有人不讓 以偏概全
你在前面打方向燈 超過3秒 對方不讓
撞上來 也是後方車要賠
重點是你有沒有提前靠右靠左 準備轉彎
一狗票道路口才插隊要轉的垃圾
打了就想切誰讓你
所以勒?意思是都不要打方向燈?
更多的是要到轉彎前才打然後靠北為何不
讓
真的,在美國打方向燈人家就減速,台灣就衝
上來
3
那條路有 長榮貨櫃、中國貨櫃 東亞貨櫃、環球貨櫃 再過去一點 還有長春貨櫃、台陽貨櫃5
汐止「雙載情侶」 上班遇死劫 對 我記得我以前有次也是這樣 就是我也不知道我在幹麻,突然往右邊騎34
離題一下 汐止一堆兩線道然後超多大貨車、水泥車經過 騎機車要左轉時如果對面車道很多車,只能停在中線等待時機左轉 然後背後又一堆大卡車經過 真的很怕哪天直接被大學長收掉1
不覺的 這故事滿感人的 北漂 同居 一起打拼16
看影片中的騎士切得很自然 感覺在這裡直接左轉應該成功無數次了 以前他遇到的汽車都會煞車往右帶一下讓他 雖然機率很低但是遇到一次他就死了 因為這次是大車 就算司機有看到也躲不了5
北漂 機車 工廠工人 基本上光這點就沒什麼好講的吧 南部人基本上機車都亂騎 尤其是越基層的作業員越容易亂騎 這點我可是實話實說 之前有陣子在南部的時候9
就是自殺式左轉。 在國外考過駕照後,才深切感受到國內考照的錯誤: 人家是考交通規則,台灣是考技術, 技術過了就上馬路,根本就是開玩笑, 現在台灣的交通每年死4000多人,24
大家好,吃宵夜了嗎? 就是都會有這種騎士, 所以阿肥不是很反對兩段式左轉, 雖然兩段式左轉的立法目的,似乎是為了避免機車體型較小,在轉彎時可能因此造成對向車 道未注意而發生碰撞。12
我不認為這跟二段式左轉有什麼關係 跟鬼切可能有點關係 但是最重要的是 該機車駕駛的駕照根本是用雞腿換的 很明顯機車駕駛是在靠近路口的時候左轉
爆
[問卦] 達人說狗衝過來要面對他,你敢嗎?很多什麼狗的達人說狗如果衝過來 千萬不要跑 要放面速度、甚至面對他 假裝撿石頭要丟他 但如果真的遇到了這個情況,你敢嗎91
[討論] 未全程打方向燈大家好,本肥最近收到一張高速公路的罰單,罰金3000元(開車五年里程十萬公里的第一張 罰單上寫的違規事實: 行駛高速公路未依規定變換車道(未依規定使用方向燈(未全程)) 罰單上面附了五張照片,其中一張:8
Re: [新聞] 汐止「雙載情侶」上班遇死劫 最後身影曝嚴格講也不算鬼切 通常講鬼切是在高速行進下,在一堆車陣中低速叫鑽車 影片車的速度有很快嗎,頂多30、40吧 在這種速度的車陣中,台灣騎士就是愛鑽阿 雖然這個例子是極端了點,但大貨車換成汽車,一樣會鑽的人很多阿5X
Re: [問題] 簡單問。縮減車道匯入需等待直行車?還是來影片吧 要鞭就鞭 前方道路車道縮減 我就是已經打右方向燈了。準備匯入右車道 但後車很明顯看到我打方向燈後卻刻意加速且意圖逼迫我讓出車道13
[問題] 這樣不用打方向燈嗎行駛在高鐵橋下 前方一台黑色神A看似要左轉 也已從左轉車道開到路口 又反悔想回到直行車道 沒打方向燈就慢慢切進來4
[問卦] 方向燈是不是應該跟方向盤連動?各位朋友大家晚安,打給後,抬嘎後,新年快樂, 事情是這樣的,臺灣的駕駛普遍不喜歡打方向燈, 無論是變換車道還是真的要轉彎,想起來才會打, 要不就是打完以後,整條路不關一路打著開下去。 方向燈,是用以向前後車輛預告駕駛下一個動向,- 安 最近哥騎車時在想 機車變換 慢 快車道 要不要打方向燈 哥印象中
2
[問卦] 台灣人是不是看到方向燈就想衝撞阿?是這樣的啦,最近開車在高速公路上! 發現有些車子原本都在你左後或右後開的慢慢的。 因為我要變換車道,方向燈打下去,後方的駕駛就像牛看到紅布一樣,突然間就加速要衝上 來! 有沒有台灣的駕駛看到方向燈就會加速的八卦?2
Re: [新聞] 汐止「雙載情侶」上班遇死劫 最後身影曝以我的經驗 如果真的騎機車不想要兩段式左轉 我會先打方向燈 然後騎慢 看左側有如來車 才慢慢偏到左邊 而不是快速衝到左邊車子前面 讓左邊車子來撞你 這樣左轉 不管是機車或汽車都是找死行為 --
爆
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