Re: [問卦] 交通法規改成行人綠燈時,車子一樣只能直
台灣違規都不抓的 執法單位不知道在幹嘛
兩年沒回台灣 上禮拜回去 發現闖紅燈文化又升級了
好多四輪車在闖紅燈時會按兩聲喇叭
明明在抵達路口前好幾秒就已經紅燈了
好像有按喇叭 你沒讓他被撞就是你白目
隨便一個路口 違停 闖紅燈 搶快不讓行人 是每分鐘可以觀察到數次
為什麼執法單位都沒有想要抓的意思?
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推
抓了還被黑道議員叫去罵
→
中南部人最愛投黑道
→
不然就投黑道的小孩
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沒有用的 唯一有解的就是 沒入犯案車輛工具
→
讓客運公司自己去處理
→
看客運公司有幾台車可以賠
噓
不爽可以游去支那享受封控啊,路上
→
都沒車不就好棒棒?只會唱衰台灣
5
首Po國外已經很多都這麼做了。綠燈只能直行,不能左右轉。 行人號誌是綠燈,車子還可以右轉和左轉,直接切過輾過行人穿越道這根本在「設計」本身上就是讓車子會碾到人。 我自己開車時也會要很小心是不是有行人穿越,同時還要注意對向來車。 走路時他媽更不用說了,我沒看到車子確定整個停下來根本不敢走。誰敢保證司機真的有看到行人?很多時候看到他減速了以為有看到,殊不知只是轉彎時的習慣減速。 這樣設計缺點就是左右轉的車子要等更久。但我覺得可以先針對一些事故高的路口,或評估起來危險性高的路口套用。我相信這可以很大解決掉問題,因為導致事故的根本設計缺陷被改掉。8
交通規則不用改啦,罰款直接改成現在的十倍就好了,而且開放檢舉,馬上就不會有人違規 了,台灣人劣根性就是這個樣子,不重罰就違規給你看。 台灣人懂不懂規則,當然懂啊,但是罰這麼一點錢,當然違規啊。 一切就是錢啦。 台灣人聰明得很,不然為什麼在台灣裝不懂規則的人去國外開車突然都知道會讓行人了?
爆
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