Re: [問卦] 我讓行人先過 結果差點害他被撞死怎麼辦
我猜啦
會造成這種原因就是汽車都直接轉
因為路大條隨便轉 還有車身高矮
有些車子擋住了不少後車視野
我建議兩輪以上也要兩段式左右轉
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首Po今天早上 我打方向燈要右轉 看到有行人要過斑馬線 我就停下來讓行人先過 行人看到我要讓他 也小跑步過馬路 結果我後面的車也是要右轉 直接刷的一聲 從我左邊超車然後右轉2
我剛剛也遇到了啦 就在剛才,我快步走斑馬線過馬路 一台要轉彎的計程車停下來讓我先走 結果旁邊的黑頭車直接超他從我迎面襲來 我嚇了一大跳4
說真的在高雄 有車讓我先過 我也不敢先過 寧可等到完全無車再過 前天下午在鳳山行政中心旁2
上次在台北開車 右轉停下來讓行人 結果後面一台直接刷卡過去 行人一臉驚恐 這裡是台灣台北 國外認證的行人地獄 請當個聰明的用路人3
其實不難 做一張紙卡放車上 然後從駕駛搖下車窗,伸出去 這樣後車不會覺得你在亂X
台灣是法治社會 一切都是法官主觀為準 去買一個LED點矩陣顯示器提醒後車 真的不貴 看過一次別人裝 覺得效果蠻好的1
所以我說政府到底什麼時候要車子、行人號誌燈分開? 每天看到這種被轉彎車撞死的新聞 我就問生命重要,還是開車、騎車的時間重要? 要台灣人遵守交通規則,不可能啦 雖然很多人說有些車看到紅燈還是會右轉,但我相信這能減少一些傷害
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Re: [新聞] 汐止「雙載情侶」上班遇死劫 最後身影曝大家好,吃宵夜了嗎? 就是都會有這種騎士, 所以阿肥不是很反對兩段式左轉, 雖然兩段式左轉的立法目的,似乎是為了避免機車體型較小,在轉彎時可能因此造成對向車 道未注意而發生碰撞。19
[問卦] 兩段式左轉怎麼避免被右轉車撞?乳蹄 因為直接左轉很危險 肉包鐵二輪會被對向的汽車撞飛 所以規劃最頂的待轉區保障你我安全 但5
Re: [分享] 這樣還想上國道?為啥很多騎士都不是很在意要廢除兩段式左轉? 因為很多騎士都有汽車駕照,機車就是被定位在通勤買菜用途, 真的需要享受完整路權的時候,或是偶爾需要長途通行,他們有選擇。 至少我的年齡2x以上認識的2x+的,都是這樣 騎兩輪想在路口左轉,也不一定要騎重機,有些市區路口禁止左轉想轉還不能轉,2
[問卦] 為什麼會想要廢除兩段式左轉?大家安安, 我有車但上下班都是騎車通勤, 多睡20分鐘就是爽, 一直無法理解怎麼會想廢除兩段式左轉 因為很多大路口的左轉道都要排隊,4
Re: [新聞]陳時中拋檢討機車兩段式左轉 蔣萬安:重要這個議題喔 其實近年來新北有不少地方新增了機車左轉道和機車左轉燈 讓機車是可以直接左轉的 像是五股思源路,還有台北橋三重端 要直接左轉,其實近年來連汽車左轉我都覺得很危險了X
Re: [新聞] 「待轉大富翁」又來了!平安夜大遶境取消禁行機車道 機車自行選擇是否兩段式左轉 這樣不就自助餐了... 當初不是說自嘲 待轉區=待撞區 應取消待轉區 與四輪完全道路平權 讓兩輪避免在待轉區被撞 這兩點訴求
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