Re: [新聞]陳時中拋檢討機車兩段式左轉 蔣萬安:重要
這個議題喔
其實近年來新北有不少地方新增了機車左轉道和機車左轉燈
讓機車是可以直接左轉的
像是五股思源路,還有台北橋三重端
要直接左轉,其實近年來連汽車左轉我都覺得很危險了
一堆駕駛看到你在待轉,反而用力踩下油門
開汽車還能用車身一點點佔道搶位,騎機車我就乖乖去兩段式了
要不要取消兩段式我覺得都可行
只要像上面講的例子,有規劃,機車左轉也能很安全
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台灣規劃是一個問題 駕駛水準是另外一個問題
駕駛水準是一個很空泛的議題 就好像期待人人都是天使一樣 法律沒有規範的領域,大家自然都是自己利益(方便)為優先 就好像機車左轉,車子認為自己夠快,機車就只能讓他 而機車認為自己夠快,就能鑽過車流快速通過 這就造成傷亡了
※ 編輯: shirman (49.216.41.155 臺灣), 10/29/2022 08:45:42內側沒有禁行機車就能轉 機車通常不想在汽車後面排隊
全世界都沒有待轉問題 就中國台灣毛一堆 東南亞機車更
多 但人家車禍死亡率還比台灣低一倍
左轉靠左右轉靠右 很難嗎?
我覺得還是所有一致規定~要待轉要直接就選其一~減少路
上所需要的判斷數量~這樣才比較安全~
不知道你有沒有自覺,你開車的觀念非常差
左轉車本來就要讓直行車
你既然是待轉,怎麼可以佔用到對向直行車道?
你是說我用車身搶道來製造左轉機會的段落嗎? 你活的地方是不是週遭都是天使? 轉彎車禮讓直行車當然是常識 但你在道路上不去違反哪些行車觀念,誰會讓你左轉? 一個路口等左轉等10分鐘,在現實生活包括老闆乘客朋友還有後面排隊的車,所有人都會嗆你在沖三小 而不是稱讚你好棒棒遵守安全駕駛
※ 編輯: shirman (49.216.41.155 臺灣), 10/29/2022 10:48:04欸,話雖這麼講,那也是我太衝動才脫口而出講這些,如果
你有更安全的左轉方法,還請指教
今天才遇到一個危險直行機車,我在t路口次道,看兩向沒
直行車正在轉彎,主幹是一個公車右轉佔住整個線道,結
果公車後的機車直接衝逆向出來擋我前面。
aaronbest 你有數據可以證明東南亞比台灣低1
倍?就我看到的維基 10萬人車禍死亡數 除了
菲律賓比台灣略低 新加坡比台灣好很多 其他東
南亞國家全部比台灣高
5
1975時當時的內政部長被問到大量的機車死傷政府有甚麼措施時 當時就有重大路口禁止左轉的政策,直到1978年台北市市長李登輝 提出在中山北路禁止機車通行開始了相關政策 一直到2001年修正道安99條,同向三車道以上道路,均應以兩段方 式進行左轉彎;單行道道路,行駛於右側車道或慢車道者,應以兩3
主因是用路人的習慣 不知道是四輪族的問題還是怎樣 只要機車騎在前頭就會忍不住逼車靠很近 每天都在上演 你要怪汽車也不對 主因就是一堆人不互相尊重1
這位網友的言論,是很標準的反兩段式講法 汽車右轉假設發生碰撞,機車是在甚麼情況下? 準備進入待轉區=>這位網友就只講這點 機車也要同步右轉=>機車右轉幅度太大或汽車轉彎半徑太小吃到機車的線 又或者汽車視角被A柱擋住
51
Re: [新聞] 19歲女大生被特斯拉撞死!騎機車求職途中^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^ 問題就在這裡啊 你自己講了 汽車的駕訓時間、課程都比機車的駕訓來的紮實 機車的駕訓制度只有題庫筆試+三分鐘環場考試來作為考試內容 加上臺灣從未把交通教育列入正規教育24
Re: [新聞] 汐止「雙載情侶」上班遇死劫 最後身影曝大家好,吃宵夜了嗎? 就是都會有這種騎士, 所以阿肥不是很反對兩段式左轉, 雖然兩段式左轉的立法目的,似乎是為了避免機車體型較小,在轉彎時可能因此造成對向車 道未注意而發生碰撞。2X
[問卦] 機車兩段式左轉是會怎麼樣嗎?機車什麼促進會的 經常主張要交通部廢除機車兩段式左轉 這個會的信徒們也會到處貼文 批評機車兩段式左轉應該取消 但我想問,機車左轉的時候分兩階段是會怎樣嗎?12
Re: [新聞] 取消禁行機車道/汽車族:還不夠亂? 機說到底就是不想辦好 做半套的措施到底要怎麼改善 台北的路口動不動就兩段式左轉 只取消禁行機車的意義根本不大 反而更多為了去待轉區的鬼切騎法2
[問卦] 為什麼會想要廢除兩段式左轉?大家安安, 我有車但上下班都是騎車通勤, 多睡20分鐘就是爽, 一直無法理解怎麼會想廢除兩段式左轉 因為很多大路口的左轉道都要排隊,2
Re: [新聞] 他狂喊「兩段式左轉」應全面取消!網力1不好意思太久沒在台灣騎機車,請問一下大家 大家都說有左轉燈的話,機車就不應該需要兩段式左轉 假設現在沒有內線禁騎機車的問題 有左轉燈的路口,會有兩種方式,一是可以同時直行和左轉,二是禁止直行只能左轉 但不管哪一種,汽車要左轉的話一定在走內線,左轉車多的話就在內線排隊X
Re: [問卦] 機車兩段式左轉是會怎麼樣嗎?您所說的都是「強制廢除兩段式左轉」的理由 既然這些理由如此充分 就該硬氣點堅持下去才是 : 目前我就提這兩點,我不會說台灣應該完全廢除兩段式左轉 : 但我的見解就是 台灣不該"強制"要求兩段式左轉
爆
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