[黑特] 交通部怎麼不去吃大便?
都市規劃沒弄好
汽機車與公眾運輸沒能完全支援配套
交通建設無法負擔
駕駛考照難度太低
又無法讓人民完善了解交通規則
一堆東西沒弄好
就要罰錢汽機車不禮讓行人?
之前一開始的版本差點要實施被收回......
其實本來就是要實施最初的版本
但是
我上面講的規劃與配套有做嗎?
交通部到底腦袋在想甚麼?
要不要先去每個路口/斑馬線做個研究報告~
以上
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★小天使噗 我只能說 你是好人XDD
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※ PTT 留言評論
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 59.115.165.115 (臺灣)
※ PTT 網址
推
黨不喜歡這篇 沒台灣價值喔
推
不過開罰後 讓的車真的變很多
→
我都已經準備好去斑馬線當方唐鏡了，幹
推
你有注意到讓的車車後面那大排長龍
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嗎？
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直接改成人過車不過，車過人不過的號
→
誌阿，然後按照離尖峰時間來設定行人
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過馬路的秒數，不然人車爭道一定發生
推
你反串吧，你文章開頭前兩個不關交
→
通部的事
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而且最好台灣駕駛不知道要禮讓行人
→
啦
推
每個路口/斑馬線是縣市長管的，中國黨
→
一堆縣市長在幹嘛
推
柯畜不受教吧 看到人就想撞下去 還要
→
別人教才懂的樣子
推
台北市才有在讓行人 其他地區誰理你
推
交通部真的可以去吃屎 尤其是公路總局
爆
[爆卦] 6/30停讓行人新規實施，暫緩啦！無重大八卦請勿使用此分類，否則視同濫用爆卦鬧板(文章退回、水桶6個月) 未滿30繁體中文字 水桶1個月 未滿20繁體中文字 水桶2個月 未滿10繁體中文字 水桶3個月 本來6/30開始：爆
[討論] 交長下令號誌改革 「人走車全停」白爛耶，為了幾個垃圾，要搞死所有駕駛 交通部也沒其他配套，就下令這種規定 我是覺得乾脆從現在開始限縮每年發牌照數量 開始減少道路上的汽機車數量 也順便逐步汰換掉老舊的汽機車![[討論] 交長下令號誌改革 「人走車全停」](https://img.youtube.com/vi/LY3S-TPWFmI/mqdefault.jpg "[討論] 交長下令號誌改革 「人走車全停」")
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Re: [新聞] 「停讓行人」新制6／30正式上路 靠近斑最新看到禮讓行人的規定 行人不能在斑馬線道路上逗留 但是人行道沒有規定可以站多久 那不是只要派一個人站在人行道接斑馬線![Re: [新聞] 「停讓行人」新制6／30正式上路 靠近斑](https://i.imgur.com/CzHiE6ib.jpg "Re: [新聞] 「停讓行人」新制6／30正式上路 靠近斑")
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Re: [新聞] CNN批「行人地獄」 交長：不禮讓行人罰斑馬線綠燈 行人可以走 但奇怪耶 汽車同時可以左轉走 還是汽機車右轉左 妳娘的![Re: [新聞] CNN批「行人地獄」 交長：不禮讓行人罰](https://i.ytimg.com/vi/Rr_6AARhKvY/sddefault.jpg "Re: [新聞] CNN批「行人地獄」 交長：不禮讓行人罰")
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Re: [情報] 9月1日起，路口安全大執法：禮讓行人類似交通問題其實已經發生很多次也造成很多人傷亡了 有稍微了解交通工程的就大概知道這些問題點基本上分為兩個最基礎的部分 1.駕駛交通教育觀念不足 台灣拿到汽機車駕照的人大部分連很多基本概念都不懂,甚至是轉彎車和直行車路權的基本觀念都沒有了解就貿然上路 要做到禮讓行人最基本的就是「過彎務必減速」很簡單的一點但大部份駕駛都做不到,只要你轉彎時再放慢一點,前後移動身體稍微看一下,普通小客車根本沒有死角的問題 例:下圖是公道五下橋之後右轉的斑馬線,如果不知道為什麼轉彎車要慢一點的可以晚上6點來走這一條斑馬線試試看![Re: [情報] 9月1日起，路口安全大執法：禮讓行人](https://i.imgur.com/vhunZoOb.jpg "Re: [情報] 9月1日起，路口安全大執法：禮讓行人")
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Re: [新聞] 不論行人遠近駕駛須停讓 警政署：預計6/30正式實施笑死 結果最後果然還是喊停了 先乖乖把大路口的行人號誌燈裝好再來想這些吧 - - - 民怨燒整夜 斑馬線新規急喊卡
[問卦] 行人禮讓政策可以開賭盤多久廢除嗎原本6/30行人過馬路都要停車的喊卡 剛剛卻看到推出了新版本是 行人過一半的馬路要停車 那如果行人又突然往回走或停滯不前的![[問卦] 行人禮讓政策可以開賭盤多久廢除嗎](https://i.imgur.com/WnLLRdgb.jpg "[問卦] 行人禮讓政策可以開賭盤多久廢除嗎")
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