[討論] 屏東高鐵兩個站?
屏東人口這麼少,要蓋兩座高鐵站?
這是否太過分了啊?
唯一想到的好處,以後從高雄去墾丁玩可能不用一個小時。
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有2站嗎 不過屏東南北長達100km
推
狹長型啊
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蓋屏南,屏東市19萬人跑高雄左營搭就好
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蓋屏南有機會變成彰化站第二
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高鐵彰化站連員林都吃不到,彰化市直接
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去台中烏日還比較方便,班次還更多
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彰化站只剩彰化東南角跟南投濁水溪一帶
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會去了
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即便蓋在潮州,屏東北上需求還要南下
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再北上,還不如直接搭台鐵到新左營
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屏東到潮州也要10分鐘,屏東到新左40分
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快一點自強可以30分鐘左右
推
還是要一小時吧,光是潮州到恆春本身就一
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小時了
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沒人叫你蓋屏南阿 蓋屏中不會?
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而且一直在喊潮州到屏東10分鐘 住獅子
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恆春的勒?
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在潮屏之間 西勢麟洛也是好位置
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也可以幫助屏東人只在屏東之中人流
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六塊爛位置羞辱屏南人還要情勒屏東說80
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萬人屏東兩個站
噓
誰要去墾丁
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Re: [新聞] 六都最慘門面高雄車站 封道導航難辨路、高雄車站重點根本不是有沒有蓋大樓 當初高雄新車站版本歷經好幾版 從大鋼棚大蜘蛛到最後直接交給荷蘭Mecanoo團體設計的高雄車站 就已經有規劃大樓了,而且本來設計圖是要蓋4棟大樓 但看到現在後站那邊的兩棟大樓似乎是被砍掉了39
[閒聊] 高鐵進入市區不用破壞綠園道的方法既然鐵路地下化已經完成,高鐵進入市區的路線就不要走綠園道 那是不是可以走中華路,在中都附近設置高鐵高雄站 過高鐵高雄站後,繼續走中華路轉中山路到小港機場 小港機場設高鐵小港站後,往東至潮州 這樣的路線與鐵路地下化的路線完全不衝突,也不會破壞綠園道27
Re: [情報] 高鐵特區再加一 屏東車站特定區計劃有夠智障的計畫,蓋去屏東市不知道要幹嘛?? 潮州東港墾丁恆春那邊才一堆遊客去 現在都新左營高鐵下車去搭計程車客運過去 高鐵蓋去屏東市喔 到底往反方向走幹嘛??9
[問卦] 台灣才多大 高鐵弄到12站?高鐵網站顯示目前共12處高鐵站 台灣才多大就弄到12處高鐵 然後屏東也準備劃地設高鐵站7
Re: [新聞] 蘇貞昌拍板「高鐵延伸屏東潮州」 交長是在供三小? 就當你是反串好了,反串我也要講 這個騙神仔最讓人堵爛的地方就是 要在屏東蓋兩座高鐵站,加起來約1000億 而高鐵進高雄車站的高雄案,也大約是1000億3
Re: [新聞] 政府拋屏東高鐵增第二站、環島高鐵構想屏東堂堂才80萬人口,居然可以蓋兩個站 以臺北加新北的人口,才三個站實在不公平 我建議除了現有的板橋、臺北及南港外, 還要加蓋十個站才行 如果不同意,屏東也別想多蓋高鐵站X
[問卦] 為什麼南投沒有高鐵站啊?如題 難道只有我發現 西部縣市 只剩屏東和南投沒高鐵了嗎? 屏東現在已經要蓋了
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