Re: [情報] 高鐵特區再加一 屏東車站特定區計劃
有夠智障的計畫，蓋去屏東市不知道要幹嘛？？
潮州東港墾丁恆春那邊才一堆遊客去
現在都新左營高鐵下車去搭計程車客運過去
高鐵蓋去屏東市喔
到底往反方向走幹嘛？？
根本沒解決問題
要去墾丁的一樣還不是要搭陸運
屏東市這種地方
我不知道除了讀屏中屏女屏科大以外的，屏東人，什麼時候才會去那種地方？？？
顆顆
屏東沿岸的人都嘛88去高雄市
顆顆
吃相難看欸
--
往潮州延伸就沒辦法做環島高鐵了
主要是選六塊厝那個地方野狗都比人多，那站連台鐵都沒
設站務員，不知道把高鐵放在那要幹嘛
地都買好了，就等蓋
反過來思考 如果直接拉去墾丁 市區以後更不會有人進來
結果就是比現在更荒涼
幾乎只是往東走 跨過一條溪 不懂延伸的意義在哪
要蓋也要蓋在 林邊或枋寮吧 去墾丁 或 小琉球 方便點
跳過屏東市 直達恆春是不是更好？
屏東市是屏東的商業跟行政中心
啊台鐵高雄過去才一小時，啊搞到後面做到南州枋寮林邊要坐到快2小時，屏東縣鄉鎮的人 不是人屏東縣屏東市才是屏東喔 呵呵 概高鐵根本沒幫助屏東更南部需要的人，就屏東市在自嗨， 然後去墾丁的路都塞爆，不解決呵呵= =
你以為高鐵是只有觀光功能？
什麼叫那種地方？屏東市我覺得和嘉義市都很適合居住。如
果有高鐵會噴。
苗栗市人口8.6萬，彰化田中人口4.1萬，屏東市人口19.4萬
，先拆掉前面兩座車站吧
火車站不遠的將軍村一帶，住起來蠻舒服的。晚上有台東鐵
花村的氛圍。
高鐵最大的意義不是觀光功能 不然是什麼? 是很多人去屏東
辦工 跟 處理商業事宜? 屏東縣定位 不就是觀光 農業嗎?
去屏東觀光的人多 還是去辦工的人多 想一下好嗎?
你高鐵延伸到 林邊 或 枋寮 去小琉球&墾丁 肯定更方便
但為什麼不遷到那 有很多考量 比方說台南高鐵站為什麼不在
南科 而是在那鳥不生蛋 狗不拉屎的地方 還快到北高雄
苗栗彰化站拆掉好啊 減少停靠站北中北南跑快多了吧
支持拆 苗栗 跟 彰化站 雲林也該 拆一拆
高鐵就是太靠近南科 當初設的位子 被罵爆.......
還在政治考量 高鐵本來就有打算要
要延伸去潮州好嗎
你不先跨過高屏溪 高鐵要怎麼南延？
重點是高鐵還沒到屏東市中心 反而是只到都是農地的
六塊厝 超不方
便 到時有多少人會搭？
9.9成會變蚊子館 真心不騙
六塊厝那邊的地從還沒公開定案時就被炒到翻了
如果今天高鐵是先設在屏東，打算增加台北站，你會說高鐵
的最大意義是觀光功能嗎XD 誰跟你屏東的定義一定是觀光
Zzz屏東人不是在搞農業，就是在搞養殖，外地人來都去港口跟墾丁玩水，還在市中心商業O OXX， 誰是雲屏東人…zzz
？投資獲利最大就在改變定義的時候。高鐵設哪，那就能串
聯沿線的大城，就會噴。設觀光區域還噴屁。
永遠都有人早知道先買在那等了
台北的定位是觀光嗎?屏東的定位是什麼?去屏東是觀光多還是
辦工的多?
說個笑話 要拉高鐵到墾丁 可以不用到屏東市
那我就問 請問你要怎麼拉過去？
屏東市算長期被低估，過去的確都比潮州跟東港還沒存在感
以一個人口數最多的區域來講是一個蠻弔詭的現象
因為外地人到屏東縣，都不會去屏東市 去屏東市到底要幹嘛？ 哪個外地人不是去東港搭船小琉球， 88潮州南州林邊去墾丁 zzz
炒地皮的共識
第一次聽過高鐵是拿來觀光
高鐵觀光 google 一下 連高鐵官方都在推高鐵假期
恩 高鐵不是拿來觀光的 是拿來炒地皮的
發大財阿 炒地皮
人人都看得懂
屏東人的需要啦，不是北部人的需求
要給北部人方便，應該林邊2鐵共構
你這種想法就是除了自己住的地方 其他地方就只有觀光
作用 跟我一樣 笑死
全台灣的高鐵站選址條件本來就是設在郊區不是現今的鬧區
這篇不就天龍人看台灣 當屏東的人不是人？
我是屏東人喔，那種鬼地方除非你家幾甲田還是魚塭給你搞，誰要在那邊就業啊？
要往墾丁，屏東市就是繞遠路，要往東部也不順
高鐵屏東站不是給去墾丁的人搭的，是屏東人需要
潮州人林邊人恆春人disagree好嗎？ 回家幹嘛特地繞去東邊？？
一直在說屏東市但六塊厝就不在屏東市阿！如果是跟台鐵
共構在屏東火車站的屏東市反對聲音一定小很多，還有也
有人提到了高鐵要往南延進屏東市反而是繞遠路，根本就
不該進屏東市尤其是離市區這麼遠的六塊厝
※ 編輯: etrangere (138.25.4.88 澳大利亞), 10/06/2023 12:44:07
就是對於南邊的屏東人完全沒幫助，還在扯商業，屏東是
商業金融城市？ 問號
所以左營拉高鐵不進屏東市路線要怎麼走
怎麼還是沒人提出走法？
我就問 不進屏東市高鐵怎麼到潮州
然後再繼續往南到墾丁？
屏東真偉大，屏東市旁邊蓋一個站， 潮州再蓋一個站， 這種待遇台北才有欸，好棒， 要保證以後屏東再蓋第二個站在屏東縣南部，我就支持捏！
※ 編輯: etrangere (138.25.4.88 澳大利亞), 10/06/2023 12:49:30
高鐵進屏東市如果是繞路 台鐵要不要也順便拆？
屏東南北長112公里，這距離你都能從台北搭到苗栗了
屏北設一站，屏南設一站又怎麼了？
啊所以高鐵進屏東縣不走屏東市這條路線
你要怎麼一路南延到墾丁 路線是找出來了沒有？
就在跟你講高鐵站蓋在那邊沒意義 ^^
→ etrangere: 高鐵站*
設哪，跟鐵路線怎麼拉根本兩回事，整篇在講蓋10/06 12:54
屏東市旁邊的站體沒效益，一直在這邊跳針
高鐵南延屏東這件事 從頭到尾大家在吵
的就只有要不要進高雄車站 完全沒人在討論
屏東市要不要設站的問題
因為屏東市就是會設站好嗎？
講最後一次，屏東市旁邊設站沒意義^^ 難道大家在討論高雄高鐵站，是在討論路線不是討論區域發展嗎？跟運輸效益？ 啊這樣有什麼好講的，鐵道旁邊都不是抗性，經過鐵道都是噴ok?
※ 編輯: etrangere (138.25.4.88 澳大利亞), 10/06/2023 12:59:32
高鐵拉到墾丁一樣沒經濟效益，人潮不夠，蓋的路程規模又大，
超過100公里，不可能為了去墾丁的那些人潮蓋高鐵，屏南最需
要的是高速公路不是高鐵
我個人是覺得屏東選一個地方設站的話，應該要選潮州以南，這樣搭到高鐵屏東站的人轉公 車或是台鐵，到下一個點的時間（恆春、枋寮，甚至往北的萬丹、萬巒）才不會那麼長 高鐵站設在屏東市附近，只有對屏東市的人有差，其他人大概率還是使用著跟沒有高鐵屏東 站一樣的交通方式。 高速公路應該就只能從南州佳冬那邊走去恆春吧，國三到林邊東港，旁邊要再往下接下去… 不知道去哪找地xD
※ 編輯: etrangere (138.25.4.88 澳大利亞), 10/06/2023 13:11:12林邊中山路已經爆炸了
高鐵路線不論怎麼走都得拉到屏東市
還在那邊設站沒效益？
為什麼一定要進屏東市？
地緣考量還是？
q大 屏東火車站比高雄火車站北邊
左營站要如何拉一條高鐵一路往南？
看左營高鐵到屏東高鐵是東行
其實可以走大寮 東港 未必要進屏東市
要花幾千億在高雄市中心拆屋蓋高鐵嗎？
當初政院規劃了好幾個版本，你可以去看看
高鐵得進屏東市就跟台鐵一樣
沒有說，一定要進入屏東市啦
這是規劃腹地的問題 高鐵根本不存在
直接從左營一路往南的選項
當初就有版本不進入屏東市啊XD
韓國瑜還是市長建議的啊XDD
小港潮州方案從頭到尾連進入正式
評估都沒做 就被駁回了
這個方案根本在搞笑 你自己用google看
潮州那個方案可能要花800兆才蓋得起來
這條路線經過的地方是哪裡
不論高架或是地下化都完全不可能
而且要花的總經費應該夠再蓋第二條
高鐵到台北了......
然後呢 ？ 重要的他曾經存在過啊
讓南屏東人覺得不平啊 很正常啊
對他們而言就是為蓋而蓋
他被提出來過，成本過高被否決
跟完全沒有提過，是兩回事好嗎
中國也說要從平潭拉高鐵到台灣啊
這種完全沒有可行性的方案 我是不知道
拿來爭論為什麼屏東市要設站的意義是？
本來就沒啥好爭的，就這幾年發展重點放在屏東市而已
看看那屏東榮總部也一樣意思?本來也只是規劃成分院等級
有過跟從來沒有，是兩回事好嗎
不知道你怎麼評估高鐵蓋在青埔 青埔一開始什麼都沒有
屏東人口不多當然主力發展集中在人口相對多屏東市
這問題吵不完的啦
蓋在六塊厝 主要還有另一個原因 那邊可能會蓋大機場
對南屏的人來說 搞不好去高雄也沒比較遠
這議題其實就只有要不要蓋而已，蓋哪邊都是假議題
連火車都沒到墾丁
有人提到屏東榮總那就來說一下屏東榮總目前的困境，那
就是沒醫生要來也招不到護理人員跟藥師，原本龍泉就有
榮總分院，使用率本來就不高，屏東市區裡面一直都有基
督教醫院、署立醫院再小型一點的有寶建跟國仁，醫療資
源不能說是缺乏，弄個屏東榮總卻沒有配套跟資源根本就
是浪費錢為了蓋而蓋，再說往南真的人口多的潮州東港與
其進屏東市看醫生不如就去高雄，醫療資源好花的交通時
間也少。屏東市的醫療就只有屏北這些居民在使用，如果
屏榮沒有足夠的醫療資源最後屏北這些居民還是都往更方
便的高榮跟長庚
屏東最需要的就是一條南延到墾丁的高速公路，現在有新
都高雄屏東快速道路後從左營高鐵站銜接到國三更快，把
九如交流道後面的也都拓寬成三線，再南延到墾丁就能滿
足屏東的交通需求，就算台積電要來設廠這樣也夠用
不是已經確定要蓋在六塊厝了？人家地都提前買好了，哪
管你們這些人意見阿！
確實是如此，全屏東人應該都知道是誰在哪裡圈地，為什
麼選那個地點大家都知道，跟胖周瑜最近的精準獵地差不
多
進潮洲應該是比較好
效益好差 苗栗雲林彰化也一樣
鄉下就該當好鄉下的本分
![[情報] 高鐵特區再加一 屏東車站特定區計劃](https://img.youtube.com/vi/kDwtluQflt8/mqdefault.jpg "[情報] 高鐵特區再加一 屏東車站特定區計劃")
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[分享] 關於高鐵延伸屏東路線解析這是提到有關高鐵延伸屏東的原因分析 我擷取部分重點 2. #為何左營案勝出？ 高雄、小港潮州案經費過高，涉及大量拆遷，恐遇相當阻力。燕巢案由原高鐵正線出岔，10
[問卦] 南部公共運輸是否被屏東縣的屏東市拖累？本來好好的沿著台灣沿海地區 搭乘公共運輸可以快速的到達墾丁 繞行全台 結果出現一個屏東市區比高雄市區還要北方![[問卦] 南部公共運輸是否被屏東縣的屏東市拖累？](https://i.imgur.com/RQlp5lMb.jpg "[問卦] 南部公共運輸是否被屏東縣的屏東市拖累？")
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Re: [新聞] 「高鐵延伸屏東」路線核定 議員、民眾意高鐵進不進高雄市區，都可以再討論 這並不是重點 重點是什麼？重點就是 高鐵他媽的根本就不該進屏東市 更不該除了在屏東又還想再潮州再開一站8
Re: [新聞] 蘇揆核定改路線！陳其邁：高鐵延伸屏東你民進黨484專門花錢蓋垃圾般沒效益的東西? 只要高鐵沒進 高雄市區 基本上屏東這站注定爛尾 進屏東市區比高雄市區還北邊![Re: [新聞] 蘇揆核定改路線！陳其邁：高鐵延伸屏東](https://i.imgur.com/eh3OKrbb.jpg "Re: [新聞] 蘇揆核定改路線！陳其邁：高鐵延伸屏東")
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Re: [新聞] 高鐵延伸屏東站遭疑「炒地皮」 縣府4唉，高雄市(舊)與屏東市之間，至少80%的台灣人不知道兩個城市的相對位置。所以很好 騙... 1.高雄市(舊)與屏東市的相對位置是左右關係，不是南北關係。 2.屏東市還比舊高雄市略北。 3.高鐵要進屏東市其實是大轉彎，然後只是停在高屏溪岸邊沒多遠。4
Re: [新聞] 太空產業來了？！專家：火箭發射多在「東一個連民用機場都養不活的地方 要來做太空港？火箭發射基地？ 屏東機場現在民用都沒了 只剩軍用而已 更別說真的很好奇4
Re: [新聞] 高鐵延伸屏東站遭疑「炒地皮」 縣府4個字交通建設是要蓋在沒有相關建設的地方， 不是蓋在已經有的地方， 屏東市又不是沒有鐵路通高雄的高鐵站， 到時候跟高雄輕軌一樣，蓋了結果運量很低，又整天抱怨被撞來撞去。 高鐵蓋在屏東市唯一的好處就是，2
Re: [問卦] 北部人認為屏東市會位在高雄的哪裡?所以這樣你就知道 設計交通建設的政客 有多噁心 高鐵站之後要設在屏東縣的屏東市 高鐵不是往南 是往東 到底其他縣市的人到屏東市幹嘛？1
[問卦]為何當初高架化不讓臺鐵屏東站與高鐵共站?高鐵屏東站有一個選項是設在臺鐵六塊厝站 被屏東人嫌棄得要死 雖然也是在屏東市 但地點偏僻又荒涼 而且又太靠近高雄![[問卦]為何當初高架化不讓臺鐵屏東站與高鐵共站?](https://i.imgur.com/ANeaGhqb.gif "[問卦]為何當初高架化不讓臺鐵屏東站與高鐵共站?")
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