[討論] ROC做工業垃圾;台灣成為電動車的大車廠
感謝Sturmvogel的詳細解說,讓大家了解工業垃圾的來龍去脈
https://www.ptt.cc/HatePolitics/E.pb_j4Holh-NU
但是現在要進入新世代了,台灣應該成為電動車的大車廠
但是中國用特權招募到特斯拉興建超級工廠
印尼、韓國也積極爭取亞洲第二座超級工廠
反觀中華民國已經被泰國在燃油車打趴了,難道還要繼續被印尼打趴嗎?
印尼幾乎已確定招募到特斯拉,台灣是否還有機會
除了特斯拉,台灣也應該招募其他電動車公司,才能成為大車廠
中華民國相繼被泰國、印尼打趴,根本沒有人才,怎麼敢稱為已開發國家呢?
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※ PTT 留言評論
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 219.68.195.84 (臺灣)
※ PTT 網址
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台灣做電動車就鴻海啊
推
你上一篇才嫌棄代工~這一篇又要代工?
我是說要改善台灣的經商環境,讓世界先進大廠願意投資台灣
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納智捷用鴻海平台的N7
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印尼是電動車大廠合作對象 人家有礦
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鴻海是墨西哥最大台商
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有打入特斯拉供應鏈
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※ 編輯: oftisa (219.68.195.84 臺灣), 05/30/2023 23:04:47
電動車現在就跟系統廠一樣
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納智捷電動車 台灣好像賣1萬輛
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首先台灣有車材供應鏈啊
推
鴻海算是全方位布局的
噓
黨國車廠拿一堆補助不做事啊!國產還賣的
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比進口貴,吃錢的豬
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裕隆是悲哀 但是其他廠商也是悲哀
推
但是認真說~電動車台灣很有機會~因為馬達
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也不同了~晶片也台灣強項~所以電動車台灣
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真的有雞會
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合資組裝廠偷料、偷鈑金、安全氣囊
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台灣現在法規跟政策還蠻落後的
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花了幾十年的補助跟時間,耗廢無數公帑養
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一個扶不起的阿斗,以這樣的績效早該關廠
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倒閉
推
阿就沒人跟他競爭啊 台塑都不玩
推
要不然市場好賺大家早就瘋搶
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