[討論] 完全看不懂限縮檢舉草案在幹嘛
執政黨不是不能做與多數民意相反的事情,但必須是那件事本身是對的,而不是縱容既有的台灣惡習
都被說是「行人地獄」,王國材也自己說「交通改革需要一百年」了。限縮檢舉會讓警察工作量變大這件事大家都知道,但改善方式可以有很多種,例如擴招警察,而不是變相默許違規情事繼續存在
隨便一家新聞的新聞稿,可以吐槽的點也多到讓人不想講了。
以ETToday為例:
因同時放寬民眾檢舉項目及增加記點項目,無端波及的民眾也劇增
——這句話到底在供三小?會被檢舉、記點的人不就是有交通違規的人嗎?什麼叫無端波及?
而且退步來說,就算真的存在誤判好了,那也是交通改革過程所一定必須要付出的成本,不是嗎?
1年內累計12點即吊扣駕駛執照的規定更是嚴重影響職業駕駛人工作權
——交通部這句話是不是直接預設開計程車的都會違規啊?而且職業駕駛人本來就應該一般人更加遵守交通規則吧,因為他們是常態性地以之維生,有什麼理由是可以正當化無條件全面保障職業駕駛人工作權的?然後只是短期「吊扣」而已,又不是要重考駕照的「吊銷」,真的會嚴重影響他們的工作權嗎?
--
可怕的是一堆人無照照樣開
還有國道學長 那些公司才是可惡
好 多數民意 快去要求60%白藍教改開放
更多項目能給民眾檢舉 快去
我又不是藍白粉,乾我屁事,啊自己選出來的政府是不能罵嗎
吊扣記得三個月?所以你三個月不工
作不影響你的生計?我只是單純談這
句話
請仔細看,我沒有否定「會影響職業駕駛人工作權」這件事,我否定的是「嚴重」。 而且退步來說,吊扣駕照也是一個還算是合理的限制吧,絕對沒到「嚴重」的程度。常常用 車的職業駕駛人本來就要比一般人更應該注重交通規則吧?
檢舉魔人多,有人不爽;不能檢舉了
,也有人不爽;總之,台灣人就這個
尿性。
※ 編輯: anomic24 (114.136.16.92 臺灣), 03/07/2024 14:13:25
1450817558的選擇,台灣越來越像柬埔
寨了
批評黨就是藍白糞 誰理你投給民進黨
1450817558全部槍斃台灣才有希望,通
通死光台灣才有未來
違規在台灣就是多數民意沒錯阿
迎合處於道德低端的40%啊
60%の選哲啊 父子騎驢 嘻嘻
行車用路人又不是只有民進黨,改這樣是
大家都受惠
行人地獄,不就表示台灣支持違規的民意
才是多數嗎
現在政府可是因應民怨才改的。所以是眾
人喜聞樂見的改革
反對我綠畜黨的都是中共同路人
鴿子亂核單造成人民問題不處理嗎??
立委只對行政院上對下??
這是與多數民意同向的……
所以你第一句話就錯了
歡迎大家開車去南部玩 車位不用找 隨便
停
58
[討論] 綠營支持者這次修法挺得下去嗎先說我柯黑侯黑啦 不用把我打成藍白 自己去A ID 馬的行政院提這什麼垃圾案 「於身心障礙專用停車位違規停車。」 這不能檢舉,你對得起陳俊翰律師? 「1年內累計12點即吊扣駕駛執照的規定嚴重影響職業駕駛人工作權。」37
[情報] 限縮檢舉三讀通過 完整整理本週限縮檢舉三讀通過後 對於那些項目可檢舉、哪些項目不可檢舉的說法眾說紛紜 這裡透過影片完整的從道路交通處罰條例一條一條來看 影片觀點內對於限縮檢舉有主觀立場45
[心得] 限縮檢舉三讀通過!大型重機停車解套?限縮檢舉三讀通過後 對可檢舉項目的說法十分混亂 這裡逐條整理道路交通處罰條例在修法上路後 把什麼項目可以檢舉、什麼無法檢舉一一列出 而對大型重機、白牌摩托車的影響是什麼?14
[閒聊] 汽機車大貨車計程車數量職業駕駛與民意最近不停出現各種駕駛靠北新聞 以及職業駕駛計程車或貨車司機去抗議 不影響交通 勸導代替開罰 檢舉資料或是警察開罰需要附"完整"影響交通的影片 長達三分鐘 (要知道很多縣市違規檢舉網站只允許20MB*2個檔案 新竹縣只允許總共50MB 再好一點的系統是30MB*27
Re: [問題] 12/15以後紅線全部開放臨停?紅線違停不開放檢舉!一圖看「交通記點新制」 僅1情況會記點 6月底交通違規記點新制上路,引發職業駕駛抗議,交通部遂微調作法,暫緩實施記點制 度但仍會開罰。不過日前有外界誤解,指稱汽機車於紅線違規臨停會被記點;對此交通部 澄清,紅線違規停車並不開放檢舉,也不會記點,僅處以罰緩。根據目前新制,只有在併 排或消防栓5公尺違規臨時停車才會記點。6
[問卦] 適度放寬交通記點是美事吧?職業駕駛本來就每天在路上跑 台灣車那麼多 還有違停的 如果完全不違規 閃避那些違規的人6
[問卦] 這一局是職業駕駛的全面勝利對吧?交通違規記點會朝兩個方向調整 第一 罰鍰在1200元以下的輕微違規將不記點,也不開放民眾檢舉 第二 考量部分科技執法或是民眾檢舉項目,多半只拍到車牌無法確知是誰在駕駛,無法確切對駕駛記點,未來將只限警察攔檢。X
[討論] 交通部研議「罰款1200元以下」微罪不記點交通部研議「罰款1200元以下」微罪不記點 計程車工會給予肯定 2024-02-20 15:09 聯合報/ 記者 周彥妤 /台北即時報導 檢舉達人存廢長期掀起熱議,違規記點上路後,再掀民怨,並引發職業駕駛強烈反彈。交5
Re: [討論] 賴清德真的很有魄力,檢討違規記點是不是有一堆智障不知道 在本次三讀完成的修法條文中,道交條例第七之一條的「開放民眾檢舉項目」分為兩大類 :「動態違規」與「靜態違規」。「靜態違規」主要則為常見的違規停車:日後僅可檢舉 路口、行人穿越道、人行道等嚴重影響交通安全與秩序等違規停車。如交岔路口、公共汽 車招呼站十公尺內、消防車出入口五公尺內違規臨時停車,違規併排臨時停車,以及占用
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