[情報] 限縮檢舉三讀通過 完整整理
本週限縮檢舉三讀通過後
對於那些項目可檢舉、哪些項目不可檢舉的說法眾說紛紜
這裡透過影片完整的從道路交通處罰條例一條一條來看
影片觀點內對於限縮檢舉有主觀立場
可自行依照章節觀看有興趣部分
也附上逐字稿可供參閱
--
2021年12月7日立法院火速三讀通過限縮檢舉修正草案
這裡逐條告訴你什麼違規項目可以檢舉
什麼項目不能檢舉
資料來源是12月1日發布的立法院關係文書
內容是10月7日通過審查的修正條文
如果三讀通過後公布的條文有所不同
我會在置頂留言更正影片內容
我會先按照條文順序一一說明
接著告訴你這次修法的影響
最後我們來談談關心臺灣交通的你我又該何去何從？
[可檢舉與不可檢舉項目]
※法規中的汽車意思為機動車輛 包括四輪汽車與二輪機車
當特指機車時才會寫成機車
13條 遮蔽牌照
上路後用各種方式遮蔽車牌
現在也無法檢舉
現況是只要能拍攝到行駛中有遮蔽牌照的行為
之後能拍攝到車牌號碼，就能夠檢舉
限縮檢舉後，雖然大部分動態違規可以檢舉
但拔掉13條，就是讓蓄意違規的人可以更無法無天
29條 違規裝載
裝載貨物超過規定的尺寸也不能檢舉
當然依據影像很難讓警方判斷貨物的尺寸
但是像這類明顯可視的違規
沒有當場被警方攔查就不會收到處罰
諷刺的是10月1日起才提高29條的罰鍰上限到1萬8千元
不到兩個月就成為限縮檢舉的項目之一
如此就是鼓勵違規裝載貨物也沒關係
被抓到或是出事弄死人再說
這不就代表相關單位不是從預防事故的角度在修法嗎？
30條 汽車貨物飛散、超載
只能檢舉貨物滲漏、飛散、脫落
31-1條 駕駛違規使用手機
交通部與警政署最早提出的版本
無法檢舉汽車駕駛使用手機
也因此在網路社群引起爭議
不過在立法院審查時有把汽車駕駛的部分加回去
但為什麼一開始的提案沒辦法檢舉汽車駕駛使用手機？
提案的交通部與警政署是什麼心態也不用多說了
31條 駕駛或乘客未使用安全設施
汽車駕駛或乘客未繫安全帶都無法檢舉
但機車駕駛或乘客未戴安全帽可以檢舉
也許有人會想自己不繫安全帶死了活該
但死亡事故中救護、保險、處理的警力還有後續的司法資源
都是全民一起承擔
33條 高快速公路違規
大部分違規項目都是可以檢舉
包含變換車道未打方向燈、違規超車
行駛路肩等
不過夜間或隧道未開大燈
或不當使用遠光燈、霧燈則不在項目內
胎輪深度不符規定也不可檢舉
意思就是不懂得檢查胎紋的三寶
或是想省錢的惡質駕駛用磨耗殆盡的輪胎
更加肆無忌憚
我想新法上路後高快速公路隧道內或夜間時段的追撞
以及爆胎失控的事故值得持續關注
為了避免大型重機上國道 92條第七款當然也還是可以檢舉
那有人會說黃牌上高速公路就不能檢舉了嗎？
怎麼可能？
別忘了33條第四款
白牌上高、快速公路
黃牌上高速公路一樣可以被檢舉
42條未依規定使用燈光
轉彎或變換車道沒打方向燈依舊可以檢舉
這條適用於各級道路
方向燈隨便閃一兩下想切就切的人不要再問能不能檢舉了
一樣可以啦
43條 逼車、競速
逼車行為一樣可以檢舉，不過不要忘記
惡意逼車一年成案件數不到1000件
可以檢舉？
檢你妹咧
44條 車輛未讓行人
車輛行經行人穿越道未讓行人或視障者可以檢舉
不過警政署判定的標準還是3個枕木紋或3公尺
建議你各位過馬路帶一把捲尺啊
45條 違規爭道
逆向行駛、違規行駛人行道、自行車道
或是機車行駛禁行機車道也都可以檢舉
也包括未避讓鳴笛的救護車、消防車等救難車輛
但是支道車不讓幹道車、起步車不讓直行車
插入連貫行駛的車輛中、還有行駛在兩車道中間
都無法被檢舉了
影響最大就是排隊上匝道的時候
現在硬要插隊的可以送他快速通關費
新法上路以後這類投機取巧的人只會越來越多
再次驗證放任違規限縮檢舉只是在懲罰守法的駕駛
48條 違規轉彎
摩托車沒有兩段式左轉
從外側車道左轉或是內側車道右轉，（俗稱大外割）
還是可以檢舉
但是未達路口中心即左轉，（俗稱的切西瓜）
還有轉彎車未讓直行車也不可檢舉
有些負責檢舉的承辦員警會說轉彎車未讓直行車要肇事才開罰
沒碰到就不算不讓，諸如此類的鬼話
現在乾脆拔掉 沒得檢舉就不用吵了
47條 違規超車
49條 違規迴轉
53條 闖紅燈
54條 闖越平交道
以上四個條文內的違規項目都可以檢舉
55條 臨時違規停車
只剩下路口、公車站、消防車出入口附近的臨時停車
還有臨時併排停車在可檢舉項目內
以上區域停車超過三分鐘也可以檢舉違規停車
罰鍰從300變600
但是停在人行道、斑馬線、甚至停在快車道都無法被檢舉
56條 違規停車
除了路口、公車站、消防車外的違規停車還有併排停車
只剩下停放身心障礙專用車位可以檢舉
至於大型重機呢？
未依規定車種停車不在可檢舉項目內
機車去停汽車格、大型重機去停機車格都無法檢舉囉
過去有些人覺得在雙北騎重機很麻煩
常常找不到停車位
現在政府幫你解套了
歡迎一起來享用安全快速四通八達的高架道路
最後有人會問 汽車、大型重機進入機車停等區呢？
別忘了萬用60條
依舊還是可以檢舉
不過白牌摩托車行駛蘇花改、南迴改已不在民眾可檢舉項目內
但我想還是會用科技執法、或是勞煩員警親自攔查等方式
來阻止摩托車使用又快又安全的道路
以上就是這次限縮檢舉的重點
[大違停時代來臨爽到誰？]
其實看完限縮檢舉的條文就可以知道
這次的修法就是為了違規停車開方便大門
不過修正條文中有幾條之後無法檢舉的項目
可以看出交通部與警政署根本無心致力於降低交通死傷
我們先講違規停車帶來的問題吧
限縮的項目就是要讓汽機車駕駛可以爽停紅黃線跟人行道
甚至行人穿越道停滿讓人無法過馬路也是被允許的
更可笑的是連停放於快車道都無法檢舉
停在慢車道也許有併排停車的可能
但停在快車道就沒有併排停車的問題
往後連紅黃線都被停滿，外側車道堵塞
有人停在快車道下車買東西也不是不可能啊
支持限縮檢舉的人覺得可以重回停車自由的美好時代
不過新法上路以後你真的可以想停就停嗎？
反正摩托車停在紅黃線不怕被檢舉
我傻了才會笨笨的去停機車格
晚來的汽車停我旁邊，併排停車就成立囉
有心人士發動用摩托車佔領紅黃線
對道路交通的影響沒有汽車嚴重
又可以防止四輪違停卡住整條車道
政府允許用違規來維護道路秩序
我想絕對有成為國際新聞的潛力
進步的城市用高額停車費與高額罰鍰
來限制過多的車輛擠入市區
我們的政府反其道而行
當政府放縱違規停車，就是鼓勵更多的人開車上路
原先會選擇大眾運輸的人現在又多了一個選擇
我們可以期待往後市中心的光景
[未依規定讓車還要帶走多少條人命?]
而另一項限縮檢舉所帶來的衝擊是
未依規定讓車這類駕駛行為更可以為所欲為
轉彎車不讓直行車
支道車不讓幹道車
起步車硬插硬擠現在都不要緊了
因為通通無法檢舉
而長年佔據A1死亡事故前三的肇因
永遠都有未依規定讓車
這類違規行為從沒有被執法單位重視過
也從未被納入加強取締項目內
而這類不易取締的
但是對行車安全影響甚鉅的違規項目
是最應該開放給民眾檢舉的
但現在直接關上檢舉的窗口
過去還要幫違規仔想理由說為什麼不舉發
現在直接一勞永逸
你說這不叫行政怠惰？什麼叫行政怠惰？
關於未依規定讓車之後也值得做一集影片探討
[戰爭還沒結束]
其實當天新聞出來了，錯愕了一下
覺得很多重要法案拖很久擱置在立法院
這類垃圾法案就火速通過
你說我沮喪嗎？
其實還好
因為檢舉不會是改善交通的唯一解
甚至檢舉也不會是交通轉型正義的終點
限縮檢舉其實只是個假議題
目的只是要轉移交通部與警政署的怠職
當警察可以好好執法
不適任駕駛會被汰除
我們還有必要消耗自己的時間去送件嗎？
我想大多數的人並未從交通檢舉中撈到甚麼好處
前一支影片也說過
限縮檢舉的結果是全民一起承擔
路上的不適任駕駛不會因為你支持限縮檢舉就不來撞你
當違規停車擋住路口斑馬線的視野
在附近準備過馬路的可能就是你的家人
從統計數據與其他國家的經驗
公路系統上的死傷與衝突加劇是必然的結果
不過從統計數據也告訴你
維持良好正確的駕駛習慣
以及準備足夠的安全措施
事故機率與傷害程度還是會遠低於那些違規成性的駕駛
而我們會因為限縮檢舉就輸掉這場交通戰爭了嗎？
那也未必
我們還可以從改造道路規劃
改革駕訓制度及記點吊照來降低傷亡
已經耕耘許久的交通公民團體
不會因為這樣就停止努力
這個國家存在的問題不只是交通
還有勞動權利、居住正義、性別平等、環境保護等重大議題
值得關注
我想投入其他議題的公民團體
也面臨過更嚴重、更令人沮喪的挫敗
公平與正義不會自己從天上掉下來
我們可以繼續前進
讓自己過得更好
讓自己變得更有影響力
進而改變影響周圍的人
當民眾對交通安全的態度翻轉
民意代表、政府組織才有可能跟著翻轉
我相信持續努力
抱持著車本主義板金思想的野蠻言論
終究會變成社會中的少數派
就讓那些在這次限縮檢舉修正法案沾沾自喜的人原地踏步吧
--
狄薩猛越投越帶勁放一條生路我不後悔啵一聲球迷不該干涉球團人事權你以為lamigo沒
想到嗎還真的沒想到陳金鋒的地位無人可以取代小飛機代打被揹下去還有水果可以拿喔
難道這是神調度嗎真的很難了解他已經不是以前的陳金鋒是選手自己想要繼續投球速甚
至還更快覺得不可思議保障球員退休出路讓年輕人有上場機會抱大腿可以延續球員生涯
看球像去嘉年華經營職棒從人出發捍衛名譽Lamigo將對保羅提出告訴吳俊良：再養3年。
--
太長
理想 很好，但是現實世界上路，還是自己判斷
沒事啦，反正我就看哪裡警察被害到 再去拍片就好
第六分局韓警官 奉獻了 果菜市場橫切 馬上有站崗抓
想問一下，因為以後違停幾乎都只能報警處理，但如果
打110或簡訊報案某固定地點的違停，結果在警察來之
前，違停車輛也都離開了。這樣反覆好計次警察都沒看
有懶人包嗎
到違停的話，是不是換報案人被約談啊？有已經報警過
的人能分享一下報警違停的經驗嗎？謝謝。
先拍照存證就好
根本應該全面取消檢舉制度 另設專職人力來做
設個專門的單位處理違停好像很難一樣...
用罰單收入來養根本賺到滿出來有餘
然後檢舉的部份交給停車格收費員，設獎金制度 不是
雙贏？難在哪？？
支線不讓主線,怕事的新竹廢警本來就不舉,說沒事故
無法客觀判斷是否支線不讓主線 笑死腦殘邏輯
跨車道也不能檢舉蠻機掰的 偶爾遇到這種三寶很礙事
大違停時代來臨 爽啦等等來去把車格內的汽機車通通
上黃紅線 等到警車鳴笛再去繞一圈回來 舒服嘻嘻
謝謝整理，這修法真是越修越回去，可悲
感謝整理，請問路口五公尺一般怎麼判斷？
其實說是不要讓警察太累根本說好聽的,是廢物立委
自己想違停
逆向停車應該還是能檢舉吧？
逆向行駛可以 但逆向停車不能檢舉
這政府繼續刷新人民三觀
不用擔心被約談啦，他沒看到是他來太晚，反正看到
違停傳簡訊就對了
大違規時代
遮蔽牌照??快速路重機天下了???
傳簡訊? 這是免費嗎??
大違停時代
字太多放棄
立院火速三讀，就代表不分朝野全體支持啊，不爽這結
果的人大概只能自創政黨了
推推 這yt 不錯
推
說應該另設專門人力的可以去了解一下交通助理員。制
度存在但政府根本沒有打算拿出來用
路口5公尺 就是出事才是罰
回你沒辦法證明距離 避免爭議不舉發
反正有違規一律檢舉，不成立也沒差
退了月租車位,用無牌廢機車占巷內紅線,蓋車罩遮汽車
推整理，無能交通部+華鴿，以後就是大違停時代，要
牌,門口裝2支攝影機錄影防惡意破壞檢舉跟警方取締
限縮檢舉，那就大家一起來開趴踢
限縮違停檢舉，這跟不就政府德政!!思量通膨嚴重，薪
水太少!!來個下班經濟學，算一算是停車場月租費划算
還是賭違停單划算!!
該做的不是限縮檢舉，而是警察可以不用為小違規跑
現場這件事吧，檢舉還是可以委外作業阿，真搞不懂
中國大陸都已經智慧科技執法了，反觀台灣，真丟臉
人行道還可以吧？
到處PO耶 在大重板也PO 一文多PO 檢舉魔人的黃昏
打造門檻風險代價三低的違規天堂
檢舉魔人可以去考警察啦 敗偷~~~
我認真看完了
有違規畜生崩潰~~ 有怎樣的父母會教出怎樣的畜生。
樓上是在說自己嗎？你媽都這樣叫你？
政府暗示怎麼開車。我就怎麼開車。避免我以後氣噗噗
說其他人為什麼可以
我爸媽可有教我要遵守交通規則耶。 不要像畜生一樣
亂停車去害人
違停畜生會檢舉會不爽 還不會自我反省。我想家教一
定是失敗的
請問什麼時候生效？
迎接大違停時代。 有車就開車，越大越好。 （X）
法條生效好像要等 總統宣布
騎車真的要小心 雖然好停車但是很危險喔
三讀過了 -> 行政院未覆議 -> 總統拿到 十天內要公
佈 -> 三天後生效
期待哪一天官員家屬被違停害死
真的是可笑至極
什麼時候要舉辦違停大富翁呀
我推測是19號後公布。 避免影響公投
放假出門，看到滿街的違規駕駛
卻沒有任何一名員警在執勤開單
身為台灣人真心感到無力
危停導致的車禍會更多 保重阿各位
推
讓路邊停車收費員對違停開單就可解決了。動態違規
檢舉還是得保留
斑馬線屬於十字路口 哪來的不能抓
悲觀點想 你怎麼會有考照計點吊銷或路面標線就能有
效執行的幻覺？
這什麼87解讀...
以後車停立委辦公室門口就好了，反正警察來再開走就
好
停立委辦公室門口=明顯妨礙交通
第一次看到這種政府，爛真的沒有極限
國道胎紋深度不符規定當然不能檢舉，你要怎量？
還是說先檢舉，讓對方自己開去驗車，這其實也不錯
快點把民眾檢舉全禁，浪費我時間在檢舉，還不一定過
低端國家
太好了，有些停車場常常是滿的，以後就有位子囉
破爛政府 違規鬼島
垃圾立委垃圾政府
遮蔽牌照無法檢舉，那其他條能檢舉也沒用啊，拿沾溼
的衛生紙扔在牌照上，你想怎麼開就怎麼開
求懶人包
大違停時代來臨
29條：多明顯多可視？法規不能模糊立法欸，30條超
載當然不能啊，你能目視秤重？31條一樣舉證的問題，
你要是拍不清楚是要警察多少時間幫你慢慢看？還要
申訴blabla的～33條你可以目視行駛中的胎紋真是太厲
害了就跟秤重一樣厲害欸，最後起步車跟切入車道真
的很簡單，多少人看到打方向燈就加速關門？打方向燈
的根本沒人讓你，開過車就知道
理想很好，但台灣差太多
最聰明的政府誕生啦，台灣未來好慘
檢舉魔人 加油 好嗎
我也想問 你胎紋是要怎麼在國道上檢舉XDD
辛苦了 不過我決定加入他們了
胎紋的部分塞車的時候我有送過，行駛中當然不可能
記錄器能拍到胎紋 頂多也是大車的吧 真有心
再來一堆只會罵政府的果然呵呵，法案誰立的懂不？？
噗，自己愛投…
所以逆向停車也不能檢舉了？
該限制不限，不該限制的去限制他，真的決了
人行道斑馬線違停不能檢舉了？
想要人民不罵政府去中國啊，笑死
爆
Fw: [爆卦] 限縮民眾檢舉的真相重要議題 轉來Car板增加一點能見度 有不同意見也歡迎推文討論 ※ [本文轉錄自 Gossiping 看板 #1XaZ_GdT ] 作者: EVA96 (林北水桶更生人) 看板: Gossiping 標題: [爆卦] 限縮民眾檢舉的真相 (發錢)![Fw: [爆卦] 限縮民眾檢舉的真相](https://img.youtube.com/vi/Rr_6AARhKvY/mqdefault.jpg "Fw: [爆卦] 限縮民眾檢舉的真相")
45
[心得] 限縮檢舉三讀通過!大型重機停車解套？限縮檢舉三讀通過後 對可檢舉項目的說法十分混亂 這裡逐條整理道路交通處罰條例在修法上路後 把什麼項目可以檢舉、什麼無法檢舉一一列出 而對大型重機、白牌摩托車的影響是什麼?![[心得] 限縮檢舉三讀通過!大型重機停車解套？](https://img.youtube.com/vi/9tnNrvDz6i8/mqdefault.jpg "[心得] 限縮檢舉三讀通過!大型重機停車解套？")
13
[討論] 恢復民眾得舉發所有靜態違規 交通部回應機關名稱 交通部 回應日期： 2022-02-10 分析說明 感謝提案人余先生及所有關注此議題的網友，本部已收到各位的連署，有關本案提議訴求與現行法規之相關性說明如下: 一、本案經於110年1月27日電話聯繫提議者，釐清其訴求為針對所有靜態違規都應開放民眾檢舉。2
[問卦] 閔文昱這種記者是誰的錯？ETtoday記者閔文昱寫了這一篇報導 受不了檢舉魔人！ 紅黃線違停「不能再檢舉」三讀通過 2021年12月7日 23:26 （節錄一部分內容）![[問卦] 閔文昱這種記者是誰的錯？](https://cdn2.ettoday.net/images/3149/3149043.jpg "[問卦] 閔文昱這種記者是誰的錯？")
14
[菜單] 馬三5D Signature 鋼鐵灰9
Re: [新聞] 南韓電動車今晨連續「起火自燃」 皆使去9
[問題] 215/55 r17輪胎推薦1
Re: [新聞] 南韓電動車今晨連續「起火自燃」 皆使去![Re: [新聞] 南韓電動車今晨連續「起火自燃」 皆使去](https://www.tesla-fire.com/assets/tesla-fire-doc.png "Re: [新聞] 南韓電動車今晨連續「起火自燃」 皆使去")
[閒聊] 為什麼現在座位越來越難坐了
[閒聊] 電動車2025年底要課馬力稅？![[閒聊] 電動車2025年底要課馬力稅？](https://i.imgur.com/zs3YGhbb.jpeg "[閒聊] 電動車2025年底要課馬力稅？")
[問題] 舒熱佳隔熱紙XE
Re: [閒聊] 為什麼BMW不發展V6 (好像沒有答案）![Re: [閒聊] 為什麼BMW不發展V6 (好像沒有答案）](https://img.youtube.com/vi/SPGGrEJoMSk/mqdefault.jpg "Re: [閒聊] 為什麼BMW不發展V6 (好像沒有答案）")
BMW 3系列間諜照流出15
[情報] Rolls-Royce Cullinan可能搭載H![[情報] Rolls-Royce Cullinan可能搭載H](https://www.supermoto8.net/images/article/f3478200bfea00aa2ef516d7b5864cfe2.jpg "[情報] Rolls-Royce Cullinan可能搭載H")
3
[問題] 轉速表有沒有可能是快樂錶?15
[問題] 汽車有衝壓進氣的設計嗎？![[問題] 汽車有衝壓進氣的設計嗎？](https://moto7.net/imgs/Resize2520of2520P90045628_highRes1.jpg "[問題] 汽車有衝壓進氣的設計嗎？")
3
Re: [新聞] 宛如科幻小說 馬斯克的未來地底隧道亮相![Re: [新聞] 宛如科幻小說 馬斯克的未來地底隧道亮相](https://pic.pimg.tw/ice2006/e80c1fbf5b9c677252f6dad256f576cf.jpg "Re: [新聞] 宛如科幻小說 馬斯克的未來地底隧道亮相")