[討論] 為什麼縣市長都沒陳水扁的魄力?
當初不戴安全帽是人民的小事
可是陳水扁當作是政府的大事
強力取締
取締久了,台北市和台北縣不戴安全帽的人少很多
全台灣也跟著越抓越嚴。
現在行人地獄的問題就在於縣市沒有強力執法
各縣市根本都在混
很難叫警察去站崗強力執法嗎?
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因為不貪污...!?
推
柯學到嘴砲 沒學到魄力
推
貪污也是很有魄力 超貪的!
推
所以阿扁沒辦法連任啊
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Re: [問題] 以最高速限行駛內側車道 是否被濫用?內線車道這個問題,估計已經被討論到爛掉了 而PTT的網路版眾的覺醒作為,無異是杯水車薪 台灣的文化就已經是最高速限佔用內車道無罪了 要解決的方法只有一個:透過強力執法來取締 只要隔壁中線可以切回去,且沒又要超車4
[問卦] 科技執法看到插隊仔被取締有感當乖乖排直行道都是白癡就是了 右轉燈一變紅燈就騎到右轉道來 綠燈就當直行道騎走 科技執法強力取締這類插隊仔6
Re: [新聞] 高雄連8日大執法!查獲535件酒駕 網驚:這是有提到今年1-9月高雄取締酒駕數字的新聞 高雄市警察局統計,截至今年9月27日,全市取締6348件酒駕,其中開單舉發有1937件, 移送地檢署則有4411件。 平均下來一天取締數量約24件4
Re: [新聞] 洗刷行人地獄污名 桃警強力取締違規數較魯叔我就覺得很奇怪,為何不用AI視覺辨識系統, 連動紅綠燈及路口監視器,只要辨識出車輛轉彎, 與行人距離過近,就判斷為未禮讓行人先行通過, 後端直接把該相片製單輸出,給警方做核實即可, 根本不用警察那麼辛苦地到路口站崗,實地舉發,2
[討論] 行人地獄 在南部強力執法會被抗議嗎剛看新聞 行人地獄 然後是台北市強力執法 抓到很多行人機車汽車 不禮讓行人先走班馬線1
Re: [問卦] 台灣交通沒救是不是人民水準不高人民水準高不高,是看政府 會覺得遵守交通規則要人命 不就是因為政府怕得罪民(ㄒㄩㄢˇ)眾(ㄆㄧㄠˋ) 閹割檢舉條件、不敢把罰則提高 大叔記得民國85或86年時
爆
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