Re: [新聞] 議員批8年捷運零新建設 柯文哲：桃園高雄

※ 引述《eunhailoveu (恩海洛夫)》之銘言：
: 柯文哲說，他早上把台灣最重要的營建廠商都找來，捷運這題他不怕苗博雅問，他說看看: 桃園跟高雄哪條標出去的，認為這是國家的問題。

這種問題去MRT板翻一翻就知道了阿

我看岡山路竹延伸線就有標出去

https://tinyurl.com/33yt3myh
==============================================================================岡山路竹延伸線機電系統工程啟動 打造北高雄運輸新骨幹
系統工程科
110-12-09

「捷運系統岡山路竹延伸線機電系統工程」正式啟動。高雄市各界及市民關心期待之高雄都會區大眾捷運系統岡山路竹延伸線已於今年10月29日完成 RKM01標機電系統統包工程案採購評選，由新加坡科技電子有限公司與韓國現代樂鐵有限公司共組團隊得標。

本案為行政院積極推動之「前瞻基礎建設計畫」軌道建設項目，並且為「高雄海空經貿城整體發展綱要計畫」中運輸類別之重要建設計畫，捷運建設預期將串連沿線高科技產業，帶動北高雄整體發展，並服務岡山、路竹及湖內地區35萬民眾及沿線各大科技產業園區
7.5萬就業與進駐人口。岡山路竹延伸線案等重大交通建設的推動，可使大高雄朝向便捷多元的大眾運具發展，並據以發揮既有雄厚的工業產業實力，打造高雄友善宜居環境及發展成為「新南向政策」根據地。

捷運紅線目前終點站位於南岡山站(R24站)，岡山路竹延伸線將繼續往北銜接至台鐵岡山車站(RK1)，並續行經岡山農工(RK2)、本洲產業園區(RK3)、南科高雄園區(RK4)、高苑科技大學(RK5)、南路竹(RK6)、路竹(RK7)，止於台鐵大湖車站附近(RK8)，串聯北高雄重要生活節點及科技產業廊帶，全長約13.08公里，其中RK6尾軌至RK8共3.87公里為後續擴充路段。

市府林欽榮副市長致詞時表示，推動捷運建設除了期程，還要特別注意工安及敦親睦鄰。此外，市府對捷運沿線聯合開發亦相當重視，將積極推動聯合開發工作，結合民間資源共同投資地方，繁榮地方經濟發展。

今日簽約典禮正式宣告岡山路竹延伸線捷運建設繼續朝新的里程碑邁進，新加坡及韓國駐台副代表，邱俊憲及高閔琳議員，以及岡山、路竹、湖內區等地方人士均到場共襄盛舉。捷運局吳義隆局長表示，未來捷運局將責成統包商團隊秉持一貫專業精神與態度，以功能、品質、安全為基礎，展現高度執行力將最好的捷運建設帶給高雄，共同為高雄的發展努力，使岡山路竹延伸線機電系統統包工程能如期如質完工，提供市民便捷舒適的大眾運輸服務。
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https://tinyurl.com/m5pmbfwn
=============================================================================岡山路竹延伸線第二階段土建暨軌道統包工程動土典禮 市長陳其邁宣示：力拼RK2至RK6於116年底前完工通車
工務管理科
111-01-26

高雄市長陳其邁今(26)日上午至岡山農工主持岡山二階土建工程動土典禮，以實際行動展現拓展高雄捷運路網的決心，並邀請本市各級民意代表共同見證，一起寫下高雄市重大交通建設的新頁。陳市長也秉持一貫緊緊緊拼命精神，宣示動工後將力拼岡山路竹延伸線第二A階段RK2至RK6於116年年底完工通車。

陳市長表示，岡山路竹延伸線第二A階段計畫早先已納為行政院前瞻基礎建設範疇，同時已規劃於沿線捷運場站周邊毗鄰基地全面展開捷運聯開規劃及開發工作，使高雄朝向便捷多元的TOD大眾運輸發展。原本岡山路竹地區被許多人視為「蛋殼區」，但未來岡山路竹延伸線讓高雄捷運服務範圍擴及至岡山、路竹地區，串接成為高雄30分鐘生活圈，與高雄市區距離逐漸拉近。且在陳市長帶領下，市府團隊將發揮高雄既有雄厚的產業實力，原本是石化和螺絲等傳統產業重鎮的岡山路竹地區，未來同時也將會是臺灣半導體先進製程3大領域：邏輯晶片、封裝測試、記憶體之最大聚落，成為南台灣重點高科技廊帶。再加上高雄現正如火如荼於各區推動的社會住宅、國民運動中心等建設，未來高雄將會是年輕人成家立業、安身立命的首選，也同時是逐夢的舞台。

陳市長會後表示，高雄捷運岡山路竹延伸線計畫15年來被行政院等相關單位前後一共退件27次，直到105年由前市長陳菊率領市府團隊親自出席國發會審查說明後，終於獲行政院於同年底核定第一階段綜合規劃，市府並於107年完成發包；本次動土典禮的第二A階段則是於110年3月核定綜合規劃，總算守得雲開見明月。陳市長樂觀道：後續第二B階段延伸到湖內計畫，環評也已經送到環保署審查，相信天道酬勤，很快就能得到好結果。

捷運工程局表示，高雄捷運岡山路竹延伸線的RKC02標土建暨軌道統包工程已於今(111)年元月12日完成評選，由遠揚營造工程股份有限公司獲選為最有利標廠商，並於本月18日決標後已陸續完成簽約等行政作業。岡山路竹延伸線第二階段起點銜接第一階段岡山車站，行經岡山農工(RK2)、本洲產業園區(RK3)、南科高雄園區(RK4)、高苑科技大學(RK5)、南路竹(RK6)、路竹(RK7)，止於台鐵大湖車站附近(RK8)，串聯北高雄重要生活節點及科技產業廊帶，全長約13.08 公里，其中RK6尾軌至RK8約3.87公里為後續擴充路段，俟另案環評通過後啟動接續施工。

捷運局進一步說明，目前至RK1 路段之土建及軌道工程持續施工中，且去年(110）底
RKM01標機電系統統包商得標接續第一階段工程施作後，屆時捷運岡山站(RK1)將可於113年中通車營運，捷運局將也持續以岡山路竹延伸線第二A階段RK2～RK6於 116年底達通車營運目標努力。
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雖然工程規模是小於南北環

但我看岡山路竹延伸線土建跟機電都標出去了阿

更何況南北環十多標只標出一標

看柯文哲這樣找藉口是打算擺爛了是吧

那東環要不要乾脆綜合規化也不要做了

省得浪費大家時間嘛

當初內湖交通爛 柯就說開除幾個交通局長就搞定

後來還從柯嘴吧憑空生出內湖輕軌

最後決定要靠東環解決內湖交通問題

現在柯文哲這樣扯

我看東環根本沒望了嘛

放棄省錢算了

不要像民生汐止線花錢做了環評

搞了一兩年才通過才跟你說不推

浪費時間

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