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Re: [討論] 高雄輕軌可謂頭洗下去了.只好把他洗完?

看板HatePolitics標題Re: [討論] 高雄輕軌可謂頭洗下去了.只好把他洗完?作者
hyscout
(廠廠)
時間推噓 3 推:4 噓:1 →:10

※ 引述《amordelcor (heyheyhey塞飽了開呀是?5)》之銘言:
: ※ 引述《akiranon (ORION)》之銘言:
: : 陳其邁上任後極力恢復輕軌成環建設
: : 但大家都知道輕軌成環後
: : 市區行經的地方交通會有多悲哀
: : 屆時整體運量會有多慘澹
: : 活生生把一個大體積垃圾放在市區路面
: : 俗話說 頭都洗下去了只好洗完
: : 是不是完全可以形容輕軌成環?
: 因為把輕軌當成交通建設
: 就是中了認知作戰啦
: 輕軌是觀光建設
: 對於外地人來說
: 這種當然愈多愈好…
: 去高雄旅遊時 可以多一點方便的地方走走
: 反對的也是少數當地人
: 小被影響就說的天大地大台科大…
: 要知道
: 輕軌的經費絕大部分是外地人出的
: 我們外地人都樂觀其成了
: 沒出什麼錢的尊重一下出錢的人好嗎?
: ——
: 快成環吧
: -----
: Sent from JPTT on my iPhone



https://mtbu.kcg.gov.tw/KaohsiungMetro/ApprovedRoutes/LightRail/LightRail0202.html

https://tinyurl.com/ms8epkeh

內容概述(包含環狀輕軌第一階段、第二階段)

總建設經費:211.16 億元
中央補助:70.13 億元
市府負擔:141.03 億元(含自償性經費)

所以大部分都外地人出的證據在哪裡?

某些人的數學是141.03億>70.13億?

另外高雄輕軌7月日運量12,271

對比中捷綠線造價593.37億元7月日運量22,872

不知哪條營運比較慘澹?

--

※ PTT 留言評論
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bushcorpese08/28 18:33

amordelcor08/28 18:35=.= 你是不是不會分什麼是外地人?

silentence08/28 18:42雲高雄人太多

silentence08/28 18:44如果塞去地下的話 他們就會改打浪費錢建了沒運量的垃

silentence08/28 18:44圾XD

silentence08/28 18:44中捷一開始也是網絡和發展運輸選擇習慣的問題

silentence08/28 18:45不過也就只有高雄能吸這麼多仇恨十幾年來窮追猛打

canno12808/28 18:48太粗暴了,4%不悅

jt1308/28 18:53高雄仇恨值高是因為亂花錢吧.....

budalearning08/28 19:00都在比爛 台灣亡國之兆其中之一就是蓋沒必要的交通

budalearning08/28 19:01建設 實際上是用來炒房

chenstar123408/28 19:43公共交通對成熟的城市很重要啊

lbowlbow08/28 23:52媽媽市長你敢嘴

viaggiatore08/30 21:22改打什麼理由都沒用啦,它早就預定要蓋也發包了,

viaggiatore08/30 21:24現實中反對者沒能耐去拆了輕軌,阻止續建都辦不到了.