Re: [新聞] 大新竹輕軌不含竹北 楊文科轟中央

amorose77 04/12 06:03蓋起來非虧不可 搭輕軌進竹科下站走多久才到公司 何

amorose77 04/12 06:03況一堆家長還要接送小孩

shoppinglin 04/12 06:14是說不知道要蓋到什麼程度才能像台北的捷運方便 讓

shoppinglin 04/12 06:14人習慣使用

j401f2 04/12 06:35從高鐵到火車站繞成這樣真的很新竹

disyou 04/12 06:38民眾是盲目 只看的到眼前的建設 以為有做事

disyou 04/12 06:40只要有重大建設 最賺的就是官員和民代

dcqip 04/12 06:54新竹火車站到高鐵站33.5 分鐘…無言

Leony 04/12 07:04輕軌沒接高鐵不如別蓋了吧，荒唐

master32 04/12 07:07園區交通還是要等之後路網成型吧，前期幫助有限

ten9di9 04/12 07:16高鐵到車站超過半小時，什麼垃圾建設

logoaj 04/12 07:28 https://i.imgur.com/q9P2uza.jpg

Workforme 04/12 07:29某黨邊的數字看看就好 精美的地熱還直接從200->20咧

logoaj 04/12 07:31新竹火車站到高鐵站，延路停多站當然超過33分鐘

ieolight 04/12 07:34除非高架或地下化 不然只是大型路障

greg7575 04/12 07:37我是不相信金山街有地啦。哈哈

logoaj 04/12 07:38新竹輕軌就是用高架

NicholasTse304/12 07:50高架？新竹路已經夠窄了還有辦法卡一個高架哦？

yeng1217 04/12 07:51122？ 看來有機會變有生之年系列了XD

LsugerI 04/12 07:51大眾運輸要多花時間很正常吧，每個

LsugerI 04/12 07:51人都想附近有站就會越繞越久

york5566 04/12 07:55新竹早上往園區塞成那樣是有空間做輕軌喔？

Hotsheep 04/12 08:10如果輕軌之後搭配園區接駁感覺就不錯用

kevin190 04/12 08:10路線太迂迴了，根本不會想搭

giroolin 04/12 08:11路線爛到爆，一點都不方便拜託不要做

giroolin 04/12 08:12只能出這樣的路線根本在浪費錢（評估報告的經費）

YouGot5566 04/12 08:12不是要唱衰 但是這路線是怎樣==還把竹北的拿掉

giroolin 04/12 08:13而且很故意就是要讓竹北來上班的 太不便不能搭乘，

giroolin 04/12 08:13再繼續故意啊太明顯了吧！

tabrisPTT 04/12 08:18拿這筆錢搞個元宇宙，讓以後大家以後WFH就好了啊

cielclair09 04/12 08:21難想像交通黑暗期的時候，太可怕了

freeawei 04/12 08:21縣長喜歡慢慢來，市長懶得等你這老人

epsilon1115 04/12 08:23來坐等護航部隊出現

bnn 04/12 08:24這條路線和全高架都公布討論過多久了...

eddie0729 04/12 08:29高雄不塞車又不下雨 誰要搭捷運?

eddie0729 04/12 08:32台北跟高雄人口數也沒差多少 為何台北就養得起來

LsugerI 04/12 08:35雙北沒捷運前搭公車的人就很多了，只是老是有幻想

LsugerI 04/12 08:35仔覺得公車是垃圾都沒人搭

jojomaan 04/12 08:37雙北非上下班時間也不塞車，但仍舊一堆人搭大眾交通

jojomaan 04/12 08:37好嗎，說沒人搭是有住過嗎？

giroolin 04/12 08:39高雄是地大 汽車摩托車好停 大家的活動路線如果搭

giroolin 04/12 08:39公車轉捷運會更久 的情況下就根本不會選擇大眾運輸

giroolin 04/12 08:41若今天只是想去逛個漢神巨蛋就回家 就會搭捷運

giroolin 04/12 08:42但如果要買很多 加上購物商場其實都很好停車 就會開

giroolin 04/12 08:42車 反正也不太塞車

LsugerI 04/12 08:45另外講人口雙北基本上是同一個生活圈…以前就台北

LsugerI 04/12 08:45縣市，硬要拆開來看才會有高雄人口差不多的疑問

jklbnm 04/12 08:46千萬不要，這路線 ，不只是大型路障，蓋的期間根

jklbnm 04/12 08:46本是交通地獄期！先改好號誌就行，根本智障等級。

moon84510 04/12 08:47R01c到R10還是新竹高鐵到火車站 可能只是行車時間久

eddie0729 04/12 08:52台北捷運是中後期才延伸到新北 前中期基本上在北市

eddie0729 04/12 08:52那時候就發展得很好了 有沒有人搭還是要看必要性

devil115789 04/12 08:54這是要把人往外推吧XD這什麼鬼路線啊

ericeuro 04/12 08:57為了衝乘車數，逼旅客改轉輕軌XD

simata 04/12 09:01路那麼小條。別作夢了。無限評估報告

master32 04/12 09:02當初台北市蓋捷運也是交通黑暗期啊！這是沒辦法的

petercoin 04/12 09:03印象中台北捷運也不是一開始就很多人搭，習慣是需要

petercoin 04/12 09:04時間來養成的...

mars1314 04/12 09:07要選舉了

master32 04/12 09:07那是因為一開始只有木柵線，路網尚未形成吧

botnet 04/12 09:13要做本來就會有交通黑暗期...

meanming 04/12 09:16台北是因為捷運加公車幾乎涵蓋所有地區，公車班次多

meanming 04/12 09:16又準時，再加上很多人也習慣15分鐘內的路程就用走

meanming 04/12 09:16的，還有台北有在抓違規和拖吊，停車位難尋或是停

meanming 04/12 09:16車費很貴

giroolin 04/12 09:17重點是這評估報告做好幾次了 每次路線都很爛 然後

giroolin 04/12 09:17花了一堆評估報告的錢 卻一點進展也沒有？？？

meanming 04/12 09:18新北很多地區蓋捷運交通黑暗期非常久，但也還ok，

meanming 04/12 09:18提早出門或是避開該路段，上下班大塞車是很正常

giroolin 04/12 09:18台北真的不好停車又塞車 有大眾運輸的需求

celhw 04/12 09:19為了輕軌，廢了六家線直達高鐵,這決策者腦袋還好嗎

celhw 04/12 09:19？。

giroolin 04/12 09:21這輕軌路線繞到不行 不如開車

tangty 04/12 09:21好個"大新竹"竹市輕就竹市輕

tonny0620 04/12 09:23這路線也太奇怪了吧.....繞來繞去的...

bnn 04/12 09:24反正大規模拆遷徵收肯定是沒錢的 路廊只能強姦台鐵

bnn 04/12 09:24園區工廠也不可能拆遷 只能切過去不可能公司門口下

bnn 04/12 09:27然後人口覆蓋區你又不會去挖十八尖山 就得繞經市區

meishaonan 04/12 09:27硬要繞到新莊真的太爛，保留台鐵段，園區從竹中拉進

meishaonan 04/12 09:27去比較合理。

bnn 04/12 09:28過河的橋都喬不定了 往竹北只會是現有的幾個橋位

csgod1325 04/12 09:31這路線規劃給鬼搭到喔

meishaonan 04/12 09:33不管高架或是地下，都要縮車道，轉彎的地方可能佔

meishaonan 04/12 09:33更多，紅線彎成這樣根本太刻意

amoroe13 04/12 09:37這路線到底是？為什麼可以越評估越爛啊

hahachiao 04/12 09:37我自己20年前在台北讀大學時很依賴捷運跟公車，因

hahachiao 04/12 09:37為那是唯一的交通工具，但當時住在北縣的親人因為工

hahachiao 04/12 09:37作的需求，九成仍然開車。

vlee 04/12 09:41終於不再搞公園，雖是畫大餅但建設交通，給推

jh043082 04/12 10:01光復路已經很塞 圍停加上輕軌不就更塞了

WenliYang 04/12 10:28趕緊弄一弄吧 有比沒有好

Freeven 04/12 10:31新竹火車站到高鐵站要半個小時 三小啦

dickyfly 04/12 10:37後站都更跑起來YA

giroolin 04/12 10:37這路線太爛 還擺明排擠關新竹北通勤 拜託不要

nekolin 04/12 10:37真的不要花錢蓋廢物

as111531 04/12 10:43https://youtu.be/_uvKD_IRILs

as111531 04/12 10:43議會直播中

yuherngshi 04/12 10:44新竹是需要更多的替代道路直接進出園區 這牽涉到都

yuherngshi 04/12 10:45市規劃與徵地 會得罪人 近年的政府完全不敢做..

a19870704 04/12 10:46笑死了，台北捷運不也是繞的，不懂在酸繞的在嘴啥

a19870704 04/12 10:46要做大眾交通就是要繞來繞去

yuherngshi 04/12 10:46差別在園區那麼大 那個路線你能走到幾間公司..

celia0302 04/12 10:49債留子孫至少也要規劃好的，結果又是這種糟糕的規

celia0302 04/12 10:49劃。

giroolin 04/12 10:51不用笑，路線繞成這樣，出門上班難道要公車-輕軌-

giroolin 04/12 10:51公車-公司 花的時間，還不如自己開車。然後又要罵大

giroolin 04/12 10:51家都不搭 開車擠爆交通嗎？

master32 04/12 10:52竹科這段應該要另外規劃大量的接駁車,不然效益有限

dwright 04/12 10:54新竹塞車元兇是那些送小孩出門早起的，輕軌是有個屁

dwright 04/12 10:54用

tomaschang 04/12 11:03竹科媽媽不上班，天天搭輕軌逛新竹

lomba9063 04/12 11:04有這個錢不如先坐公車看看==

iwanowsky 04/12 11:04這種路線...誰搭 誰走500公尺進公司

BREAKFAST20404/12 11:08看看高雄 想想新竹^^

BingLing 04/12 11:09zzz 有動工再說 選舉到了才發消息

yeng1217 04/12 11:12很爛是因為新竹地形環境就是先天不良吧

greg7575 04/12 11:16丘陵地落差可以當雲霄飛車來搭

icetea1012 04/12 11:21台北捷運出來有很多都有騎樓 新竹輕軌出來空蕩蕩

icetea1012 04/12 11:21誰想撐傘走在風雨裡 不如一開始就騎車開車

markhbad54 04/12 11:25臺灣建設的自償率就是笑話，

markhbad54 04/12 11:25請至少打五折看待

cury 04/12 11:27穿過光明新村和交大?這麼猛XD

lawyer94 04/12 11:33這個蓋下去沒300億以上不可能，以新竹現在的預算，

lawyer94 04/12 11:33要蓋根本不可能

lawyer94 04/12 11:36至於六家線不通高鐵，這個不太認同，應該維持有雙鐵

lawyer94 04/12 11:36的架構

athome1 04/12 11:39竟沒通過最塞車的光復園區門口這一段 當時怎評估

as111531 04/12 11:41https://youtu.be/tTTm8DPHJC4

as111531 04/12 11:41議員質詢

bnn 04/12 11:51這條路線也是為了覆蓋學校才會繞成這鬼樣

bnn 04/12 11:53應該算能減少接送車輛數 除非小孩走200m能被撞死

charliebitme04/12 11:5533.5分鐘是什麼鬼 wemo irent 大利多！

weaponking 04/12 11:55別！拜託不要放路障上來阻礙交通了，沒人會搭！

MacD89 04/12 11:58路線有改過嗎 看起來跟之前零號出口根據前期報告畫

MacD89 04/12 11:58的差不多啊？

MacD89 04/12 11:58 https://i.imgur.com/HXYpMEs.jpg

lawyer94 04/12 12:06會說沒人會搭，這典型四輪大爺的姿態...

YouGot5566 04/12 12:0633分鐘笑死 那要從新竹火車站去台北車站 高鐵到台北

YouGot5566 04/12 12:0630分 搭輕軌比高鐵久

YouGot5566 04/12 12:07那不如直接從新竹火車站搭台鐵去台北

lawyer94 04/12 12:07會在新竹車站的，基本上就不會捨近求遠去搭高鐵好嗎

lawyer94 04/12 12:08不管有沒有輕軌都一樣

lawyer94 04/12 12:08如果是去台北的話

petercoin 04/12 12:09新竹火車站開車到高鐵不知道要多久

YouGot5566 04/12 12:13我的意思是既然要輕軌 那車站到高鐵時間要縮短 如果

YouGot5566 04/12 12:1310分鐘左右那一定搭高鐵啊

WhereIsLover04/12 12:16熟成的肥肉油快要滴油了，趕緊入口再說

hgtlgh 04/12 12:17我怎麼看都是以竹中當轉運繞後面進園區比較好，土地

hgtlgh 04/12 12:17也比較好徵收，還不用廢六家線

WhereIsLover04/12 12:17管你後面賺錢虧錢，等我吃飽走人就好

lawyer94 04/12 12:18六家線站就夠少了，還要20分鐘，怎麼可能10分鐘就到

lawyer94 04/12 12:18，你開車都沒那麼快

lawyer94 04/12 12:18況且你搭高鐵去台北也要30分鐘，中間轉乘可能又花10

lawyer94 04/12 12:18分鐘，以現在的班次還常常對不到，得等更久，再加上

lawyer94 04/12 12:18你新竹車站去高鐵要20分鐘，算一下還不如直接新竹車

lawyer94 04/12 12:18站搭自強去比較快，還比較便宜...

littlecore 04/12 12:22所以關新路以後要去高鐵，坐軌道系統要繞到園區，

littlecore 04/12 12:22開車開起來

lanber 04/12 12:24拆兩塊來看:1.高鐵下車直接進園區,這對通勤有利.

joe2233344 04/12 12:24白癡建設

lanber 04/12 12:252.火車站到高鐵可坐內灣線到新莊換車到6家,多了轉

lanber 04/12 12:26 多轉乘時間

bnn 04/12 12:28不曉得為啥都在關心車站到高鐵 這是紓解通勤壓力

bnn 04/12 12:29你拆成新竹市區-園區 和 高鐵-園區 兩條線看

Oolong5566 04/12 12:30想知道什麼狀況會是新竹火車站轉乘高鐵...

bnn 04/12 12:30本來沒覆蓋到的區域就照樣開車 沒要求你公車轉輕軌

Oolong5566 04/12 12:30這樣規畫應該是從車站到園區+高鐵到園區吧

bnn 04/12 12:31他能把覆蓋區的轉變成少開車就是減輕園區交通了

wcre 04/12 12:34國稅繳20%起跳，還不准地方花錢，都給台北人爽就好

wcre 04/12 12:34啦

bnn 04/12 12:34主要還是園區-公司這段就是有人不能走路下雨不走路

lawyer94 04/12 12:34大眾運輸的功能不就是要分流自駕車，現在就是沒有好

lawyer94 04/12 12:34的大眾運輸分流道路交通，一些人腦袋總想著只有大家

lawyer94 04/12 12:34都去搭，才是成功的交通策略...

allenchen 04/12 12:35能到竹科我就天天搭

lawyer94 04/12 12:35園區到公司，科管局應該會安排接駁車吧，現在的目標

lawyer94 04/12 12:36不就是先把人送進園區，總比像現在還塞在橋上好吧

lawyer94 04/12 12:36快點送進園區

bnn 04/12 12:37這條畢竟有比新莊站再進去園區一點啦

lanber 04/12 12:38如果能減少換車的機會,對於外縣市移動應該有誘因

ten9di9 04/12 12:40六家線20分鐘很多人搭啊

master32 04/12 13:03一定要協調接駁車，不然光靠目前這幾站....很有限

cury 04/12 13:07誰住新竹市區去台北會大老遠跑去竹北搭高鐵....

cury 04/12 13:09上班時間,市區到光復路清大附近都還算順,要解決的

cury 04/12 13:09是園區周圍,還有竹北進園區

cps001 04/12 13:11輕軌本業會賺錢?台灣軌道建設 哪個本業有賺錢?

cps001 04/12 13:13就連台北捷運，本業都還在賠錢，其他高捷.桃捷就更

cps001 04/12 13:13不用說了，就是賠本經營，何況這新竹輕軌，根本就是

cps001 04/12 13:14高估人流簡直到了灌水程度，才會得出本業可賺錢的

cps001 04/12 13:15謬論。要靠新竹輕軌賺錢，恐怕只有搶得先機置產的

cps001 04/12 13:16投資客或建商了

athome1 04/12 13:19這規劃明眼人都知道有問題 還強推

Hotsheep 04/12 13:20要求捷運要賺錢實在很弔詭 那一般路面豈不也要收費

athome1 04/12 13:20清大到世界高中是大塞車路段 竟然繞過去 真奇葩

YouGot5566 04/12 13:25六家線 新竹火車站去高鐵蠻多人的…可以自己找時間

YouGot5566 04/12 13:25去看看

YouGot5566 04/12 13:25目前車程19分鐘左右

YouGot5566 04/12 13:2633分鐘就太久

giroolin 04/12 13:26塞爆要進園區的區段通通繞過了 能紓解多少？

YouGot5566 04/12 13:26來回就差半小時

master32 04/12 13:28紅線又不是主打火車站直通高鐵，為什麼要快？

lanber 04/12 13:34火車站還是坐內灣線到新莊轉車,銜接上大概多5~10分

baiyao 04/12 13:45保證債留我們及小孩計劃！這麼恨新竹人，這招真的

baiyao 04/12 13:45高明！

a19870704 04/12 13:49樓上推文，好像是當初台北捷運路線剛出來的樣子XD

ten9di9 04/12 13:56那紅線幹嘛搶六家線路廊…

bnn 04/12 13:59能夠六家線-新莊配另個輕軌入園點覆蓋分流肯定更好

bnn 04/12 14:00但橋搞不定 拆遷徵收肯定沒錢 早就蓋滿的

tsohg 04/12 14:29這是竹竹推不成見笑轉生氣懲罰新竹人484…

Ten9 04/12 14:40油水錢真好撈 到時候全新竹的都來去抗議好了

eowynknight 04/12 14:46為什麼台鐵不直達？這樣砍台鐵沒意義啊

lawyer94 04/12 14:48台鐵六家線最大的問題是，班次調度，時間搭配蠻糟的

lawyer94 04/12 14:48，不過搭的人還是持續有在成長就是了

youzi1114 04/12 14:51這根本炒房地圖阿，人多的地方都沒有

am711206 04/12 15:12鐵路地下化 新竹市才有救

botnet 04/12 15:36交通運輸本來就不是求賺錢啊

lawyer94 04/12 15:36台中都沒地下化了，新竹跟人家地下化? 錢從哪來?

citywings 04/12 15:48六家線不就是當初捷運案沒過的產物?

cucuder 04/12 15:48把這條高架道路拿來當機車專用道絕對比輕軌有用多了

cucuder 04/12 15:48。

cnn184 04/12 15:50先把上下班交通接駁做起來，建立方便的大眾運輸系

cnn184 04/12 15:50統。

ezra 04/12 16:04高鐵就有六家線可以用了 運能也夠 幹嘛還要捷運

fabledqqman 04/12 16:19https://i.imgur.com/7Pvhtay.jpg

fabledqqman 04/12 16:19八年過去了還在輕軌哦

ausome 04/12 16:34根本沒必要蓋吧

kolasami 04/12 17:00只設在東區？ 呵呵

bestteam 04/12 17:01全在東區喔

hoij79627 04/12 17:25以後新竹市就只剩東區了！輕軌在東區，醫院也聚集

hoij79627 04/12 17:25在東區，其他區都吃X

jojomaan 04/12 17:36林志堅這樣搞只是加速竹市其它區蕭條而已

jojomaan 04/12 17:38最近去林森路上看診，媽呀，以前有店現在都貼紅字

jojomaan 04/12 17:38離火車站步行沒五分鐘的地方欸

takeda3234 04/12 17:50高架可以比平面的好多了 重點還是那個多少地能蓋

giroolin 04/12 17:51火車站附近式微 商圈轉移到東區關新了

ezra 04/12 18:04有人去關新逛街?

j401f2 04/12 18:59fable貼的實在印象深刻 當初還期待他會弄出甚麼新的

j401f2 04/12 18:59路網 結果甚麼都沒有 最後說要輕軌 笑死

dawn5566 04/12 19:03笑死

maxw1102 04/12 19:04這就告訴你 新竹市要繼續選民進黨 才有輕軌喔

mightymouse 04/12 19:12日運量12萬的話還蓋什麼輕軌？直上捷運了吧

citywings 04/12 19:19騙了八年，到現在什麼都沒有呢！真棒

ivam 04/12 19:24請科技公司捐錢地下化啦，不捐查水錶囉

bnn 04/12 19:31從你公司機台下面挖地下化的震動 不然你關門三年?

dragonrose 04/12 19:37到底誰要坐輕軌啦

zxc24952361 04/12 19:38一堆人腦子破洞是嗎 一定要全部開車的人都去搭輕軌

zxc24952361 04/12 19:38才叫正確的路線嗎 笑死

yesman1214 04/12 19:38塔綠班議員，呵呵

richcity 04/12 19:52縣市不合併，新竹市自己只能規劃這種路線

indoly 04/12 19:56我只投給用有效率方法，解決交通問題的

indoly 04/12 19:56蓋輕軌要塞那麼多年，通勤又沒比較省時間

skyrazui 04/12 21:01到底怎麼預估人流的 開車進園區的人真的會想搭嗎...

DameKyon 04/12 21:18還有人盧商圈蕭條喔 辦展覽時的人潮可不見你們喔

chocopie 04/12 21:19關新逛街XDD 逛711嗎

chocopie 04/12 21:20園區內地下化不可能，有機台還有斷層

indoly 04/12 21:21市區蕭條很大原因是辦燈會的停車規定，讓店家生意

indoly 04/12 21:21做不下去，google一下新聞就可以看到店家抗議都沒

indoly 04/12 21:21用

DameKyon 04/12 21:21我活動圈就青草湖到站前這一帶

DameKyon 04/12 21:21沒到某些酸民說的蕭條欸，只是人潮改去些新店而已唷

DameKyon 04/12 21:21郵局總局這一帶人潮不少喔，說蕭條的根本故意放大個

DameKyon 04/12 21:21案不陳述整體事實嘛

DameKyon 04/12 21:24堅黑真的假監督之名黑的不帶腦連帶以為別人跟自己一

DameKyon 04/12 21:24樣蠢欸

chenchenkuo 04/12 21:35重點是沿線的房價啦

epsilon1115 04/12 21:43有人說得一副新竹我最熟一樣，怎麼不說說站前遠百，

epsilon1115 04/12 21:43遠傳，肯德基，笑死

samuelyen 04/12 21:49車站到公司五百公尺的話走個十分鐘還不到耶==

samuelyen 04/12 21:50連十分鐘都不肯走的嗎XD

ciswww 04/12 21:50報告的意思是如果有20%的人不開車騎車搭公車而搭輕

ciswww 04/12 21:50軌，輕軌每天會有12.5萬人次

ciswww 04/12 21:56然後這個案子雖然名為輕軌，但是全線高架，可以當作

ciswww 04/12 21:56捷運，只是12.4萬所需的車會比台北板南線小很多

ciswww 04/12 21:5712.5萬

cmcmisgod 04/12 22:1812萬根本天方夜譚

icetea1012 04/12 23:16車站到公司500公尺 有想過家到車站幾公尺嗎 沒騎樓

icetea1012 04/12 23:19下雨天 夏天都跟洗澡一樣 我是謝謝去搭輕軌的啦

asobuloo741 04/13 00:20喊夢黨

amorose77 04/13 05:13講雙北經驗的 想想看新竹人口差多少 再想想高雄前例

logoaj 04/13 05:16一堆只想開車不想走路的人，還想要人行道

LsugerI 04/13 05:53淡水線/南勢角線/新店線通車跟木柵線同一時期，沒

LsugerI 04/13 05:53有環狀線前就一堆人坐捷運往來台北縣市了，講中後

LsugerI 04/13 05:53期才往新北發展的說法很怪

riker729 04/13 06:23能到1萬就不錯了! 摩托車還是方便

riker729 04/13 06:23有車的更不會想搭

IMNPUS 04/13 06:52新竹車站到六家要33分鐘！這規劃真不是普通的爛

ru04hj4 04/13 08:3133分鐘 根本低能

giroolin 04/13 08:32推文哪裡講火車站蕭條？式微跟蕭條不同義拜託XD 火

giroolin 04/13 08:32車站跟十年前活絡度就是差很多了，現在一堆人都改上

giroolin 04/13 08:32網逛街。

ararar 04/13 08:5214公里有15站？

Annis812 04/13 12:27地皮炒起來 這就是炒房前部曲

Nordheim 04/13 16:02好奇哪個站會因此地皮被炒起來？

sfeytj 04/13 16:47這條線沒土地可炒啦，重點是後面公道五那條才是炒

sfeytj 04/13 16:47房關鍵…

sfeytj 04/13 16:47但前提是這條有蓋成…

lustpp 04/13 17:27北新竹站要廢掉了？

how1229 04/13 17:45為何一定要到高鐵站，那六家線又要廢了嗎

sfeytj 04/13 18:40內彎線還在，北新竹就還會在

sfeytj 04/13 18:42而且北新竹將來也一定不會癈

QQbrownie 04/15 15:49新竹園區往竹北與園區往新竹市中心，中間還夾帶著

QQbrownie 04/15 15:49各個小學中學高中與大學，上下課巔峰的狀況公車都

QQbrownie 04/15 15:49塞在路上是要怎麼解決問題？新竹路要拓寬誰要給你

QQbrownie 04/15 15:49徵收？香山區議員因為輕軌不管他的事違為反而反而

QQbrownie 04/15 15:49已博聲量，高雄輕軌路線中有新竹那個高的需求嗎？

QQbrownie 04/15 15:49根本完全不能類比

peterkan 04/15 21:49建商代表當然無條件同意.

QQbrownie 04/16 02:48多幾條進園區的路誰要給你徵地啊，高架化下面繼續

QQbrownie 04/16 02:48塞自然有人願意坐，輕軌加上去輸運量絕對比現在多

QQbrownie 04/16 02:48，完全依賴汽機車就是繼續塞而已