[問題] 東大陸橋底下->中華東大路口->東大路
各位新竹鄉民大家好,
我日前從新竹市後火車站,騎機車行經東大陸橋底下,經過中華路口等待綠燈後,
右轉,騎到待轉區,這時,東大陸橋右側(也就是我正前方的)紅綠燈是亮綠燈的,
而且旁邊也有跟我同方向的路人過斑馬線,以及員警正好跟我同方向,騎往東大路,
所以我經過待轉區後,略停後,就直接往東大路去。
結果被員警叫住,說我闖紅燈,然後開紅單!!
等等,我在此前有看到員警喔,
如果我知道這叫做闖紅燈,我就不會在員警面前這麼做了!!!
我從頭到尾都是在綠燈的情況下移動,完全不知道在哪裡闖了紅燈,
是說:我應該要再待轉區等待“綠燈變紅燈再變綠燈”才能前行嗎?
結果我最近就在同個地點,看其他騎士怎麼騎,
我看到一堆騎士都是和我走同樣的路線(從東大橋下綠燈右轉,經過待轉區,
東大路剛好是綠燈,又直行—對中華路來講是左轉),
是大家都犯規了嗎?還是我有什麼誤會?
請各位熟悉路況的大大解說,感謝。
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你是從地下道出來右轉嗎?右轉出來中華路升一排骨
那邊是有停止線的,你要等中華路的綠燈亮才能進待
轉區吧
地下道出來右轉前面有一組燈
通常地下道出來右轉前面那個會是紅的。
不會讓你剛出地下道就能直接到待轉區
升一排骨左側有停。右轉跟直走的紅綠燈是同個吧?
再看一次街景 還是沒看到該停的紅燈
通常你綠燈右轉到中華路的時候會是紅燈,如果你直接
騎到待轉區確實要算闖紅燈(因為待轉區在經過紅綠燈)
。如果你夠熟悉的話右轉出來中華路馬上就要再右轉,
繞了一圈就會到待轉區,那時後會是綠燈可以直接直行
走東大路。一堆人都都直接闖紅燈騎到待轉區
(因為待轉區要*經過紅綠燈)
在地的會從排骨飯旁邊繞一圈剛好路口綠燈
給你參考
如果你從地下道出來很順的進待轉區=闖紅燈
上面兩樓正解。原PO闖了中華路的紅燈,直接騎到待
轉區了
如果你是樓上那個圖的綠燈到待轉區,你到待轉區應
該還會等一下紅燈才對
剛剛研究了一下 發現這兩個路口離有點遠(隔著升一
這路口是專門陰新手的,無論汽機車
尤其是對面停車場出來跟右轉的撞,車禍熱點
闖了中華路直行到待轉區前紅燈
一堆人這樣騎不代表就是正確的
ok我是看懂了 中華路到待轉區的距離也太短了吧
很多人作不代表沒錯 但我應該要去錄個影 檢舉一下
可以補我的紅單
目前檢舉交通沒錢拿
交通檢舉沒獎金十年了吧?但還是有人以為有……
所以是從地下道出來右轉都要先在升一排骨旁停止線
前等到機車道的綠燈後再進入中華路?
綠燈後右轉中華路但此時往竹北方向應該是紅燈,所
以要等綠燈才到停等區吧
不知道這樣理解有錯嗎?
中華路左轉東大路我之前經過記得沒有待轉的牌子啊,
現在有了?
新竹市的環保檢舉也是全台灣少數沒有獎金的...
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[問題] 這樣該怎麼轉如圖 我從下面來 要左轉 路口有兩段式左轉標記 所以應該駛進待轉格內17
Re: [新聞] 驚!台南永康機車轎車車禍 女騎士撞飛送機 : 車騎士遭轎車撞飛重摔落地,經緊急送醫開刀救治中,初步調查排除酒駕,肇事責任歸屬 , : 警方持續調查中。 :10
[問題] 直行燈和左轉燈中間的紅燈 能進待轉區?先PO示意圖 這種路口的時向順序通常是 1.綠燈(僅准直行)-> 2.黃燈 -> 3.紅燈 -> 4.左轉燈 左轉車道的車輛,在直行燈的時候,是不可以越過停止線,否則視同闖紅燈11
[問題] 東大路機車地下道東大路機車地下道 從南大路往市區方向 有分流兩個車道 一邊是往火車站、往東門城4
Re: [問卦] 闖紅燈被警察攔下一定會開單還是會放你走?我自己也是有遇過剛好沒帶密錄器的員警 地點是台中 記得那時候去大里的餐廳吃飯 吃完飯回程時 要通過路口時發現剛好轉黃燈4
[閒聊] 東大 & 西屯路口 燈號如題,早上上下班、課時段,在宜寧高中前東大路與西屯路口號誌 目前看到的是西屯與東大路口為紅燈,國安一路綠燈左右轉東大路 許多車輛從國安一路左轉卡在東大路上(前方西屯路口紅燈), 接著東大路直行往南方向也綠燈後約莫10-15秒,東大與西屯路口才綠燈(往南) 是否可調整這兩個路口綠燈的先後順序 !? 先消化前面那段車流,再放行後面3
Re: [問卦] 為什麼不能行人綠燈時汽車禁止行走呢?講個剛剛遇到的 我要迴轉 所以我先騎到了待轉區準備左轉 就在快變綠燈的那一剎那 我看到了斑馬線上有行人所以沒有起步 結果十幾台汽機車 同時發出催油門的聲音 從後方來的那個壓力幾乎就是我不起步就是換我被撞死的感覺- 中華路奇美(南往北): 往中華北路方向就中華路正常直走 往中正南路小北路方向 在奇美醫院中華甲頂待轉後隨便你走 比較特殊的從安和路過橋往永康的