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Re: [閒聊] 反推機場巴士 日豪客運

看板Hsinchu標題Re: [閒聊] 反推機場巴士 日豪客運作者
HMKRL
(はみ)
時間推噓53 推:55 噓:2 →:136

平常搭飛機還蠻常搭這家的,原本一直覺得很方便

但10/30要去搭10/31清晨的飛機卻被雷了一頓

在日豪客運FB看到的說明如下:

日豪客運通知:
因應康芮颱風影響,本公司113年10月31日(四)營駛狀況如下:
【1250】新竹轉運站-桃園國際機場路線全天停駛
【1573】基隆轉運站-內湖科技園區路線全天停駛

並沒有寫到 10/30 23:00 的班次取消

我在10/30 22:50 抵達陽明交大光復路站牌

一路等到 23:30 都沒看到車出現

也不知道是根本沒發車還是沒開前方顯示器也不注意等車的人

這時間客運沒來什麼交通方式都沒有了

以後不會再考慮搭這家去機場。

--

※ PTT 留言評論
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 42.73.56.52 (臺灣)
PTT 網址

alzard 10/31 01:08你平常都一直搭,但剛好遇到颱風,又是剛好是晚上

alzard 10/31 01:09看來就超方便,所以你一直搭

HMKRL 10/31 01:17高鐵能到機場的末班車 23:27

markhbad54 10/31 01:50開到一半就要放颱風假了

silvia0615 10/31 02:06這種特殊天氣狀況不是應該先打電話詢問比較保險嗎

usihega 10/31 02:17希望你趕得上

djmay 10/31 02:20就特殊情況阿 還以為是甚麼誇張事情

nobodyshare 10/31 05:26颱風天你沒去總站搭也沒打電話確認很勇耶

nobodyshare 10/31 05:33然後其實公路客運APP可以看即時狀況

HMKRL 10/31 06:06看到公告當然打過,但發公告的時間打進去已經是下班

HMKRL 10/31 06:06時間語音了 而且停駛一起寫進公告應該不難吧

winess 10/31 06:37颱風跨夜正常都應該會打電話確認一下,覺得停駛正

winess 10/31 06:37

YCL13 10/31 06:38為了這種事而抵制喔......嗯,您高興就好啦

isohera 10/31 06:53.....特殊日子沒啥好抱怨吧

kathydog 10/31 08:06...

j401f2 10/31 08:29客運本來就很鳥 跟高鐵是不同的東西 光是颳風下雨

j401f2 10/31 08:29就很多人不喜歡了

tgordoncheng10/31 08:54颱風放假的當天凌晨0點那一班就會停駛了

tgordoncheng10/31 08:54但昨天的23點停似乎沒什麼道裡 那台車還是要回基隆

TFBF 10/31 09:00哈哈哈

youzi1114 10/31 09:18檢討原po很沒道理吧?客運這樣說不開就不開不能罵?

youzi1114 10/31 09:18颱風天不想開可以公告大家都能理解的吧

yenchihh 10/31 09:35趕飛機遇到這種事很抓狂吧!既然要推機場客運,公

yenchihh 10/31 09:35司就要好好對應,發生一次這種事,本來有搭或在觀

yenchihh 10/31 09:35望的人也會考慮不要搭了,最後還不是收掉

kodo 10/31 09:35就別住台灣了吧,這邊特有的颱風假制度不適合您

HMKRL 10/31 09:52我從頭到尾都沒說颱風天不能停開 但不發車可以一起

HMKRL 10/31 09:52寫進公告讓人有機會挑別的替代方案吧?

tknes 10/31 09:57笑屎

hshk 10/31 10:04幫推 都發公告了多寫一個23點停駛很難嗎

asakura 10/31 10:10幫推,這個時間點真的會很著急!

UncleRed 10/31 10:46幫推,重點是又不是颱風假當天是前一天吧…

seamask 10/31 10:47會不會有開經過你在滑手機沒注意到,那個時間沒啥

seamask 10/31 10:48車一下就過去了

seamask 10/31 10:49基本上沿路沒客人舉手,停一個紅綠燈大概十分鐘就可

seamask 10/31 10:49以轉運站上交流道了

jshuang 10/31 10:51有沒有開問公司就知道了吧

seamask 10/31 10:52不爽就投訴公總,司機有沒有開提早還是準點發車小

seamask 10/31 10:52黑機都有定位,公總看一下紀錄就知道

flyxmonkey 10/31 11:00幫推 寫清楚是基本

HMKRL 10/31 11:14我常在搭知道從轉運站出來後多久會上高速公路 根本

HMKRL 10/31 11:14沒在滑手機都盯著清大方向的來車 從頭到尾只看到一

HMKRL 10/31 11:14輛2011路過 如果我沒看到大概就是它沒開燈

seamask 10/31 11:16那就投訴公總吧,這家投訴公司沒用要公總才有用!

Zeewa 10/31 11:16其實各說各話也沒啥意義啦 講點實在的 你這麼不爽的

Zeewa 10/31 11:16話 應該以後不會搭了吧? 該不會又要靠北又默默繼續

Zeewa 10/31 11:17搭? 替代方案想好了吧?

Zeewa 10/31 11:17日豪那價格 搭配現在國道客運沒幾家賺錢克難經營

Zeewa 10/31 11:18希望你硬氣起來 別靠北了一堆 最後還是享受這服務

Zeewa 10/31 11:18期待你抵制成功 讓它消失

tgordoncheng10/31 11:21看動態應該是KAB-2301執班

tgordoncheng10/31 11:212326新竹轉運站發車 2341到過溝

seamask 10/31 11:25專業公車迷幫你查好了,不是沒開結果是誤點

seamask 10/31 11:26這是台北車下來支援因為路況誤點,那這個投訴沒用了

seamask 10/31 11:26,可以省點力氣了

HMKRL 10/31 11:28原來如此 那就更怪了我在2330附件有查國道客運動態

HMKRL 10/31 11:28也沒看到

tgordoncheng10/31 11:31我這邊也有很怪的東西 10/31 23點多理論上還沒到

tgordoncheng10/31 11:32但app已經有出車紀錄 我是當它是昨天的23點的紀錄

tgordoncheng10/31 11:32但剛看10/30 23點多也有出車紀錄 一樣是KAB-2301

doresofami 10/31 11:32晚上11點真的會很急,原po也有打電話了

tgordoncheng10/31 11:32但是2316新竹轉運站發車 2319到公園後就消失了

HMKRL 10/31 11:33感謝幫忙查證(誤點不是沒想過,但他們FB平常會發誤

HMKRL 10/31 11:33點資訊 昨天完全沒看到 “依實際情況發車” 這類的

HMKRL 10/31 11:33文)至於關心我替代方案的那位,根本不用找就是搭高

HMKRL 10/31 11:33鐵而已,日豪留給機場回新竹方向就好

HMKRL 10/31 11:35另外我從頭到尾都沒有說要“抵制” 這趟回程還是會

HMKRL 10/31 11:35搭回新竹,只是資訊量不夠之後不太敢搭往機場方向

HMKRL 10/31 11:38另一家常搭的豪泰自己就有官網動態,遇到尖峰也能打

HMKRL 10/31 11:38電話去問有沒有座位跟相關狀況,但日豪一下班就沒有

HMKRL 10/31 11:38聯絡手段了,半夜只要沒車就是完蛋

seamask 10/31 11:39基本上下班時間還有假日辦公室就沒人接電話了,連

seamask 10/31 11:39我以前聯絡公司都只能找打私人手機找新竹站經理

master32 10/31 11:43以價錢來說,要抵制要很大的底氣,但也不能因為便宜

HMKRL 10/31 11:43請問t大是用什麼查之前紀錄的?

master32 10/31 11:43就忽略一些基本的服務,尤其是往機場方向,時間很重要

seamask 10/31 11:46轉運站內所有業者日豪突發狀況應變能力應該跟亞聯是

seamask 10/31 11:46同級的

Zeewa 10/31 11:46現實是 日豪就是新竹唯一直達機場的選擇

Zeewa 10/31 11:47不爽就只能 家-高鐵-捷運-桃機 時間跟花費都天差地

Zeewa 10/31 11:47目前那艱苦經營環境+颱風天特殊狀況

Zeewa 10/31 11:49結果本位思考.發文黑雷 既不想體諒 也不想認真確認

HMKRL 10/31 11:52說實在 火車-高鐵-機捷 花的時間跟金錢都沒差多少…

HMKRL 10/31 11:52日豪優勢只有半夜班次,但也就早點出發睡機場就好了

Zeewa 10/31 11:52反正先靠北再說 我也是笑笑

HMKRL 10/31 11:52http://i.imgur.com/yswaCRU.jpg

HMKRL 10/31 11:53如果真的是誤點,像平常這樣發個文說明不好嗎?

tgordoncheng10/31 11:53我是用「台灣公車何時來」這個APP

HMKRL 10/31 11:55感謝

HMKRL 10/31 11:58而且我到底哪裡沒有認真確認了 官方FB沒消息 電話不

HMKRL 10/31 11:58通 國道客運即時動態也沒看到車

HMKRL 10/31 11:59台南直通小港的班次武漢肺炎之後漲到300多 我覺得日

HMKRL 10/31 11:59豪深夜班完全可以跟著漲價沒什麼問題

jdchbo 10/31 12:00七月底颱風前也被日豪陰過,在桃機等到凌晨四點沒

jdchbo 10/31 12:00車也沒說

PuloBro 10/31 12:11幫推,po可接受取消、可接受改班延誤。他要的只是

PuloBro 10/31 12:11公告

yenchihh 10/31 12:12檢討被害人喔?誤點是被害人的錯?只是單純坐車去

yenchihh 10/31 12:12機場,還要自己事後查證去理解你公車是發生什麼事

yenchihh 10/31 12:12,公司自己不會即時說明喔…倒掉剛好而已啦

Zeewa 10/31 12:15趕快倒 立刻倒! 別又要靠北又要搭就好

Zeewa 10/31 12:15到時候倒了看看會不會又出來哀哀叫

Zeewa 10/31 12:16其實也不用等它倒 立刻不搭 當它倒了不就馬上如願?

Zeewa 10/31 12:17真的覺得差不多 就直接改火車+高鐵+機捷 立馬懲罰它

tgordoncheng10/31 12:17我是覺得要求乘客自己去查證發生什麼事是太過了

tgordoncheng10/31 12:17又不是人人像我一樣知道怎麼查

Zeewa 10/31 12:17停車找車位+停車費 應該也夠你爽了 XD

tgordoncheng10/31 12:17但倒也不用因為這樣就求日豪倒閉 這也太過了

HMKRL 10/31 12:20我從日本開放觀光簽後至少搭了20趟以上日豪 只希望

HMKRL 10/31 12:20他進步沒有想要他倒閉好嗎?未免也曲解的太嚴重

HMKRL 10/31 12:21以前班次還很少的時代我也是Ubike-台鐵-高鐵-捷運

HMKRL 10/31 12:21感謝你幫我煩惱停車費的問題,但我不開車。

rolyne 10/31 12:22我這幾次搭感覺日豪好像不是很喜歡這條路線

rolyne 10/31 12:23以前行李還會幫你放底下,現在都要拉上去

yenchihh 10/31 12:23這種服務模式本來倒掉只是剛好,並沒有想咒它倒掉

yenchihh 10/31 12:23,不用曲解,謝謝

HMKRL 10/31 12:23一開始搭都只有小貓兩三隻 甚至全車只有我一個

HMKRL 10/31 12:24到這幾次大巴常常整車坐滿 我覺得離倒閉還早啦

rolyne 10/31 12:24不過機場巴士現在也只剩他們家,沒人來爭感覺有點是

rolyne 10/31 12:24沒甚麼利潤,所以我覺得有廠商願意跑這段真的就謝天

seamask 10/31 12:25看看哪家國道客運像他們買二手車只用貼紙貼一貼就上

seamask 10/31 12:25路了,連漆都不烤,所有車子顏色都不一致,本地司

seamask 10/31 12:25機只請兩位剩的叫他台北司機來支援車趟。這代表日

seamask 10/31 12:25豪收入真的沒有很好

rolyne 10/31 12:25謝地了,除非有人跟它們競爭,不然我覺得很難改進啦

tgordoncheng10/31 12:25我沒有覺得原PO是要求它倒 只是綜觀推文好像有

HMKRL 10/31 12:27要求他倒的從來都不是我啊XDDDD

HMKRL 10/31 12:27二手車真的很好笑 上次搭到ALOHA的車

YCL13 10/31 12:28原來「以後不會再考慮搭這家去機場」不算要抵制喔XD

rolyne 10/31 12:28我覺得如果你覺得好笑真的就不要再搭了,上面有個版

rolyne 10/31 12:29有說得好,現實是新竹就剩這一家有機場巴士,你可以

rolyne 10/31 12:30選擇其他方式過去,因為它就是一條不會改善的路線了

HMKRL 10/31 12:30不搭去機場不代表不會從機場搭回新竹 -.-

rao435277 10/31 12:32懂原PO的點 客運就是資訊不即時不透明是最大的問題

rao435277 10/31 12:32才讓人不敢搭啊 然後造成惡性循環

HMKRL 10/31 12:33我今天飛機是六點半 有很多時間可以慢慢處理

HMKRL 10/31 12:33如果今天遇到的人飛機時間是兩點半呢?

tgordoncheng10/31 12:33日豪在基隆不知道有沒有比較賺 有的話偏愛1573正常

tgordoncheng10/31 12:33即便1250是開業路線 可能也會漸漸沒有愛了(亂講的

tgordoncheng10/31 12:34因為我看到有板友說日豪感覺沒很喜歡這條

seamask 10/31 12:34有的,他在基隆的司機大概20多個,雖然車子也是一

seamask 10/31 12:34樣。但有在努力不脫班

seamask 10/31 12:35基隆路線利潤比1250好太多,所以很認真的不脫班不漏

seamask 10/31 12:35

winess 10/31 12:40去機場只建議高鐵或機場接送,颱風天又想賭客運,

winess 10/31 12:40可能延遲的風險就剛好被你遇到

HMKRL 10/31 12:42就是因為之前搭太順利,就算轉運站跟鬼城一樣連門都

HMKRL 10/31 12:42沒開車還是有準時飄到門口載人才會相信他

MidtermGG 10/31 13:01我覺得建議原po可以改成經驗分享 建議版友注意就好

MidtermGG 10/31 13:02你自己也搭了這麼多次表示對他平時服務水準是肯定的

MidtermGG 10/31 13:02特殊情況多注意就好(尤其台灣又有塞車和天氣等因素)

MidtermGG 10/31 13:03說實在去多一點國家旅遊過的人 都知道台灣的交通性

MidtermGG 10/31 13:04價比非常高 要發展大眾運輸還是要多一點支持

MidtermGG 10/31 13:04如果越來越多人不搭->營運困難->找不到司機->既存司

MidtermGG 10/31 13:05機素質也越來越低 這樣只會惡性循環下去

MidtermGG 10/31 13:08不談日本的話 但很多先進國家公車準點率也是很慘

MidtermGG 10/31 13:09會希望台灣客運進步 但不是常態性爛的話就別太苛責

TokyoHard 10/31 13:22好啦,以後不要搭了就好嘛.不要搭喔記得

don683200 10/31 13:34好好笑 雖然是日豪有錯

don683200 10/31 13:34但說著以後不考慮,可回程我要搭

don683200 10/31 13:34抵制有抵制一半的喔

HMKRL 10/31 14:07不考慮“搭去機場”應該不是什麼文言文才對

vitaminabc 10/31 14:08給原PO拍拍,這時間點被雷真的很幹..

HMKRL 10/31 14:09進機場跟離開的交通性質本來就不一樣 一個有時效性

LPCbaimlly 10/31 14:12有些人就奴性重,剩一家就不用進步不用改善不能要

LPCbaimlly 10/31 14:12求是不是

Laser17 10/31 14:14希望你能趕到

HMKRL 10/31 14:21我人已經在日本了 感謝關心XD

flyxmonkey 10/31 14:23奇怪,現在只要便宜就無法要求基本的服務品質了是

flyxmonkey 10/31 14:23嗎?

hushiang 10/31 14:24某z不知道在激動什麼

hushiang 10/31 14:27因為便宜,所以你不能嘴,不然不爽不要搭,爛還有

hushiang 10/31 14:27底氣還有人護航我看了真覺得好笑

Laser17 10/31 14:35祝玩得開心~Ptt先放一邊

wendyks234 10/31 15:16唉希望台灣客運/公車加強或整合即時動態查詢,甚至

wendyks234 10/31 15:16站牌點也該有,不然根本不列入考慮

hans1478 10/31 15:48拍拍 颱風天還是問清楚再出門

youzi1114 10/31 15:49寧可貴一點但準時啊,機場線是很特殊的,如果知道隨

youzi1114 10/31 15:49時會掉線誰敢這樣賭?環境限制很多沒問題,但既然要

youzi1114 10/31 15:49做就做好,不懂為何還要幫業者酸受害民眾,奴性真的

youzi1114 10/31 15:49很強

zxc36mn7 10/31 16:09颱風要來就應該找備案早點搭高鐵去桃園轉機捷吧

joemovie 10/31 17:44強烈建議搭這個要去總站搭,不然風險太大之前也被害

joemovie 10/31 17:44

hd6520 10/31 18:04都總站搭+1 路邊錯過就完了

qwdop 10/31 20:11基本只有回程不趕時間搭 去程幾乎都高鐵機捷

vitaminabc 11/01 06:28結論 Zoo_a --> 抬槓+酸人王,不用理他

ccryst 11/01 20:19去機場沒等到車真的會很煩躁. 專線也不能這麼隨便..

GGSCII 11/01 23:17日豪是真的爛,車爛司機爛,還有那種桃機回新竹車

GGSCII 11/01 23:17子沒有行李倉要自己扛上巴士的

afria 11/02 09:03這種特殊情況,真的辛苦了,感謝苦主和t大推文澄清

afria 11/02 09:03車況資訊。