Re: [閒聊] 西門街那邊的路邊停車
提到西門街我就想問問大家
西門街遠百側的西大路口
綠燈秒數就夠少了,兩線道外側車道還搞個右轉專用標誌
要直走的只能和左轉的一起走內側車道
然後常常就被要左轉的等對向直行卡在那
沒人覺得那個右轉專用道很不合理嗎?
※ 引述 《yokann (PTT和平大使)》 之銘言:
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: 今天要過去遠百一趟
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: 結果西門街直接癱瘓 想說發生什麼事
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: 結果是在卸貨!?
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: https://sendvid.com/e1om880a
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: 像這樣子是合理的嗎?
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: 那麼小的路 直接卡住一半 大家要單線道會車
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: 太自私了吧?
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: 路邊黃線 人是可以下車卸貨的嗎?
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※ PTT 留言評論
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 220.138.66.124 (臺灣)
※ PTT 網址
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如果兩道都直走可能變成左直直右同時卡路口,只能說
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分流綠燈才能好一點
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其實大家都走路就不會有這些沒結論的問題了唷
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題外話,周末城隍廟封街應該搭配西門街單向往遠百
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但除了能撈錢的活動,我懷疑有想做長遠政策的打算,
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甚至是林森西大中山大同(或中正)整區限時限制車流
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過西大路後變單線道,兩個直行車道擠在一起也不會
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比較好啊
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舊市區已經很小,花錢做圓環科技執法不讓行人,只是
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做表面,打不到痛處啊,
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沒雙白線好像不算專用道,但有可能像上面說的兩台
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擠一起
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樓上說的沒錯 也不會被檢舉違規 雙白才不行
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前兩樓說的對,正解就是兩條都可以直行
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原來沒雙白可以不鳥?
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沒雙白不是專用道
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民生路要右轉巨城那邊好像也是如此,偶爾機車還是可
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以內線右轉比較方便
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沒有雙白線非轉彎專用道不代表可以在外側車道以外的
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車道右轉...
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樓樓上,你內側右轉是鬼切了吧…
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別亂切啊
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沒雙白線不代表你可以內側右轉吧,你這是三寶行為了
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[閒聊] 大順路輕軌旁的左轉專用道這幾天經過大順路輕軌路段 注意到原本的兩線道,部分路段變成1線左轉「專用」,1線混合車道(沒有機慢車道) 所以就變成,汽車開在內側,開一開過沒多久就要靠右,去跟外側車道的機車汽車擠,兩線 變一線。 然後實際上要左轉的車子少之又少。33
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Re: [討論] 看到別人打方向燈切入車道就加速你這個狀況每天在台北市內湖路上演阿XDDD 老實說有幾台車每天大概都碰的到,你也知道他們是什麼鬼德行 內湖路最內側車道通常都是左轉專用道 中間是直行,最外側是右轉/直行 那大家也知道內湖路上下班就是塞,右轉車要等行人,左轉車有專用號誌7
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Re: [問卦] 我是右轉車 對向左轉車 都綠燈 誰讓誰?這邊為了方便大家閱讀 我先把左轉車車道定為A車道(南下) 你準備右轉的車道定為B車道(北上) 左轉車完成左轉後 AB雙向直行車都得以疏通