[討論] 特斯拉企業租賃車 車險問題

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產險公會研議中 特斯拉等電動車將有費率較貴的專屬保險 國人對電動車的接受度日增，相關車險問題也引發車主關注。知情人士說，產險公會正在研議特斯拉等電動車專險，並擬定兩項附加條款，分別是電動車「充電樁」附加險、「電池自燃」附加險。也就是說，電動車車主未來想保車險將不再適用傳統的油車險，必須投保電動車專險，以及充電樁、電池自燃等附加險。 此外，針對「電動車車體險」，考量主要車廠都有推出電動車，且光是特斯拉就有好幾種車款，相關人士說，產險公會已與保發中心交涉，請保發中心提出最新的「車種別係數」，讓公會可依風險等級不同的係數，對照不同車款適用的損失率，用來精算承保費率，完成後會把電動車險的示範條款送到金管會保險局備查，之後各保險公司就會推出電動車專險。 電動車大行其道，不斷傳出交通事故，損失率太高讓產險業者「心驚膽顫」，先前傳出特斯拉Model S、X Plaid這兩款車因為性能太狂、駕駛風險高，因此遭到多家保險公司拒保。而在產險公會組成工作小組研議電動車險後，未來電動車主不用擔心拿不到車險理賠，只是保費會比傳統車險貴。

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據了解今年各家產物保險公司對特斯拉這車種的保險限制越來越多 例如: 1.取消丙式險 只能保乙式 2.強制保乘客險 就算你沒乘客也一樣 3.取消自負額 套裝保險項目加一堆 4.去年如有出險 有些保險公司直接拒保

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如題 台灣車險要出險好像毛病一堆 小弟在澳洲保的車險便宜又不會囉唆 小弟保全險，上次被撞屁股 保險公司判定不是我的錯

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超過九成以上的理賠率 保險公司現在還願意大發慈悲給特斯拉車主保乙式 特斯拉車主就該好好感恩了 照特斯拉這種高得離譜的理賠金和理賠率來看 應該不用一年就會開始有保險公司

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車型：Altis 2020 保險：國泰線上投保 男32歲 駕駛：本人和爸爸 乘客：家人 用途：上班通勤 假日出遊 高速80%，市區20%

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想請問板上大大們 自己的車子當作公公司務車使用 原本自己有保丙式，公司也有幫忙保車險 前幾天出意外（僅車與車擦撞） 如果用公司申請的車輛保險的話，要寫報告

最近因車險要考慮續約或換公司 對去年和車商保的車險有點疑問 把當時辦車貸的契約拿出來檢視 發現上面有句話 含甲方為標的物投保 乙式，一年+第五年延長保固

請詳述以下資訊：（括弧內文字請刪除） 一、性別：男 二、年齡：39歲 三、職業/工作內容：物流士 四、保障需求：乙式車險

車主：39歲男 保險：了解乙式或丙式的差異跟價錢 駕駛：車主與老婆 乘客：家人 用途 : 家裡第二部代步車