[遊記] 日本.福岡.北九州觀光列車(3列心得)
搭乘日期:2023年10月16日
搭乘列車:雙星4047
乘車路線:武雄溫泉→長崎
搭乘日期:2023年10月18日
搭乘列車:由布院之森
乘車路線:由布院→博多
搭乘日期:2023年10月19日
搭乘列車:36+3:禮拜四(木曜日)|赤の路
乘車路線:博多→熊本
沒有吵人音樂完整圖文並茂版:https://reurl.cc/1GrqjW
--------------------------------------------
全文開始
https://imgur.com/P1nR72m
文章封面照片:6天5夜北九州天天搭特色列車與「觀光列車」跑遍各城市
父母好不容易終於在疫情閉關後踏出國門
再次選擇福岡是它距離台灣近
同時在購物與休閒、飲食、育樂方面都能囊括
在市區與各城市的連結也有便捷的交通來安排
對於父母來說福岡是個很容易上手也能玩得快樂的好選擇
加上搭乘飛機也不會過久正好是可接受的範圍內
福岡經過這次的走訪父母真的愛死了這裡
經過長時間的休息我看見父母的腳程沒有過去那樣勤快
再用每日走行程的方式肌耐力肯定會過滿
於是我想到北九州擁有豐富的觀光列車資源
透過觀光列車也能輕鬆的玩
順道連結其他城市進而簡單走行程
移動式的旅遊父母稱讚太好玩太有意思了
我安排每天搭乘特色列車與觀光列車,光是搭車看見每一款車種就很有意思
六天五夜移動式觀光列車規劃:
第一天|迪士尼新幹線(2趟)
第二天|雙星4047、西九州新幹線+豪斯登堡號
第三天|音速
第四天|由布、由布院之森
第五天|36+3、九州新幹線
==================
【北九州觀光列車|雙星4047】
這列西九州的沿海觀景列車是近期CP值與路線最受到歡迎「雙星4047」
從開放線上訂位開始就是很大的挑戰
幸運的我出發前一個月搶到我們一家子3席客席
依照計畫時間提早到「武雄溫泉駅」等待列車的到來
列車時間是10:22出發,於10:10駛進月台搶先讓大家拍照、上車
我搶到的客席是第三車廂的座位
雖然我比較想坐在第一車廂較明亮的空間
後來想想有座位就很了不起了不要挑剔才容易滿足
我們在第三車廂靠車門的位置
起初我不太喜歡車門旁的座位車窗小觀景受礙
實際上我們可以常常坐在車門旁的木椅
反而替換座位的自由度很高
同車隨同的乘客大多是日本長輩反而很少離開座位
搭乘「雙星4047」在列車上的樂趣除了有專屬客席之外
還有位在第二車廂本車廂是共享空間,全座位不提供劃位
僅提供乘坐的乘客自由使用
車廂內設有販售櫃台提供銷售服務
有專屬的周邊商品、飲料、餐點與酒品
如此美輪美奐的第二車廂肯定是大家不想離開的區域
它的每一處細節都是細膩的工藝品
地上踩的地板到頭頂上的天花板
各處滿滿花漾圖騰都是我們可以欣賞的大型藝術
隨著10:22「雙星4047」啟航列車小姐會到第一與第三車廂分別開始口頭說明
說明車廂的設施與接下來的服務有哪些
乘坐「雙星4047」的樂趣立即在列車開動時展開...
在列車上體驗觀光列車的趣味
同時還有4站短暫停留的車站也各別舉辦「招待站」的迎賓活動
我發現在「雙星4047」居然設有「迪士尼新幹線」收集印章的其中一顆章
要獲得這顆印章難度真的好高
搭乘「雙星4047」每人可以獲得一張紀念乘車證
只是才營運1年左右乘車章已經蓋的模糊不堪
蓋起來不僅不漂亮還非常不均勻
另外原本主打可以額外蓋專屬「雙星4047」的特殊紀念印章設備
這次我完全乘坐全程都沒有看到
這點我也是一個遺憾又傷心的缺點
在列車運行時我跟媽媽兩個人前往第二車廂「Loung 40」買紀念品
列車上擺上各種關於「雙星4047」的紀念品
我跟媽媽說這些都是搭乘列車的人可以購買
沒有乘車想買都不可能買到
如果喜歡就買沒關係,畢竟我們也可能就搭這麼一回
乘坐「雙星4047」我覺得樂趣非常多樣化
第一它客席不多可以控管乘車的品質
第二沿途有4站招待站的下車購物的玩意兒
第三在某些沿海路線列車刻意放慢藉由列車長廣播介紹導覽
第一個招待站「江北駅」停留時間8分鐘
乘車約半小時後來到第一個站別
列車停靠後要趕緊下車去走動!
江北駅是一個列車行進換線的站體
短暫停留與當地的居民互動購買商品
最熱門的商品居然是限量的列車便當每個售價500円超便宜的!
此外也能在江北駅拿到紀念品
第一個招待站規模不大但可以感受到居民的熱情
我好期待接下來的3個停靠站...
第二個招待站「肥前濱駅」停留時間17分鐘
當列車停好車門一打開眼前一尊吉祥物賣力揮手歡迎我們
肥前濱駅停車時間很長且居民帶來更多有意思的當地物產
肥前濱最有名的是藏酒、地酒等酒品
同時還有販售小點心、零嘴與各式小工藝品
都是當地人拿出最優質的好東西與我們分享
所以記得每一站下車務必要帶著荷包君來買東西
價格來說不會太貴都是可以負擔的價格
我曾經自己獨旅徒步來到肥前濱買酒參觀街道
對這裡的情感就像酒般越放越芳香
當列車載我回到這裡有些感動
同時向父母說說我那時候的旅程故事
在肥前濱的車頭處設有一個拍照打卡點
記得採購之後也要來這裡拍照
接下來的停靠站就沒有額外的拍照紀念板了唷~
我逼爸爸買當地產的酒品
原本他完全不想買在我的勸說之下隨便挑了一支酒
這支馬場酒造場「能古見 特別純米酒」意外的好喝
純米酒香氣溫和味道清淡一點都不辣口
嘴裡瀰漫著微妙香氣非常清爽
連我不喜歡米酒的人都說好喝
第三個招待站「多良駅」停留時間7分鐘
這站停留的時間不長就因它小而美
多良駅是個小站體販售物產的居民不多僅有2攤位
但他們依然很歡迎我們來到這裡
我印象很深的是這個蛋糕點心攤
提供現場試吃服務,喜歡再買可以帶上車繼續回味它的蛋糕香甜
停靠這站為了是讓大家體驗敲鐘的樂趣
傳說多良站是一個幸福的車站,美好的事物就在這裡開始
月台上有個幸福之鐘要帶給乘坐「雙星4047」的旅客獲得幸福
敲鐘有它的規則與意義
看自己想要的幸福是哪種,自己手動敲下鐘聲
* 敲1響可以讓1個人幸福
* 敲2響可以讓2個人幸福
* 敲3響讓所有人都非常幸福
經過連續3個招待站的招呼後父母都笑著說搭乘觀光列車怎麼那麼忙碌
每次都還沒有好好坐下來休息時
緊接著下一站就要到了又要帶著錢包下車走來走去
可是好好玩就是停車時間太短了啦
我跟父母說這就是觀光列車獨特的旅遊方式
雖然我們是移動從武雄溫泉到長崎這短短的路程
可觀光列車就是載著旅客去感受當地的故事同時在娛樂時實質去瞭解當地
第四個招待站「小長井駅」停留時間6分鐘
這一站沒有居民的招呼了
但擁有無比的鐵道與「有明海」海岸結合出的日式風情
來到這站務必要趕緊抓時間來車頭處拍照
網路上許多關於「雙星4047」的畫面都是與小長井駅有關的照片
幸運當日的天氣非常好同時又遇到海水漲潮
才能看見如此波光粼粼的海色
離開小長井駅接著列車一路往長崎駅
列車的海岸線從有明海換到另一側的大村灣
緩緩行進的列車再次讓大家迎接清澈的海景
父母靜心的躺在座椅上看著海岸
兩個人交談說那海岸有多美有多藍
看他們開心的討論風景那畫面更深深烙進我心裡
午後13:15我們來到終點站「長崎駅」宣告觀光列車之旅告一段落
父母說這趟2個多小時的車程感受很不一樣
原來搭火車可以這樣車上玩、站站玩
還能夠在車站月台買小東西帶上列車吃喝一路就這樣吃到了長崎
說如果有機會還要再來搭下午路線的「雙星4047」
「雙星4047」是這趟所有觀光列車他們心中的第一名
《觀光列車資訊》
名稱:雙星4047/ふたつ星4047
中文官網:https://www.jrkyushu.co.jp/chinese/train/two_stars4047.html
日文官網:https://www.jrkyushu.co.jp/train/futatsuboshi/
車廂:3節
定員:87名
路線:上午路線|武雄溫泉→長崎
下午路線|長崎→武雄溫泉
搭乘日期:2023年10月16日
搭乘班次:雙星4047,武雄溫泉10:22→長崎13:15
運行日期:2022年09月23日起至今
==================
【北九州特色列車|由布號】
接下來這Part不是觀光列車而是特色列車「由布」
我家進本篇文章只是想凸顯出它與「由布院之森」的不同
我們這次同一天搭了「由布」與「由布院之森」後評比兩台列車
用感受來說「由布」的樸實簡單戰勝了「由布院之森」
我們一早從大分搭「由布」前往名勝景點由布院
我特別提早在「由布」指定席畫了客席
當天實際搭指定席的客人只有6個人
而它的寧靜與沿途風景帶給我們比較多的視覺享受
列車從大分開始鑽進山林鐵道內一路穿梭許多橋樑、河岸旁
每穿過一個山洞景色一次又一次的變更
是老天送給我們旅程中的艷陽晴天
碧綠的山林之間一抹抹藍天快速帶過
眼睛裝下滿滿各種山林之間的美貌
父母說他們搭「由布」沒有打瞌睡一路就這樣看著窗外風景直到由布院
《特快列車資訊》
名稱:由布
中文官網:https://www.jrkyushu.co.jp/chinese/train/otherexpress.html
車廂:2節
路線:博多站-大分站/別府站
搭乘日期:2023年10月18日
搭乘班次:由布2號,大分08:22→由布院09:06
==================
【北九州觀光列車|由布院之森】
接近中午我們帶著行李回到由布院駅
準備來搭看看傳說中最熱門最紅也歷史悠久的觀光列車「由布院之森」
要搭乘「由布院之森」當然也是提早一個月上網劃位才能有機會搭乘
不過這趟體驗我們一家子都沒有很喜歡就是了
從由布院搭「由布院之森」回博多約2小時18分鐘的車程
自從我們上車後就沒有離開過座位
身為觀光列車探訪者的我居然對「由布院之森」一點喜歡都稱不上
列車人潮太多且正中午的班次大家都精神奕奕的吵吵鬧鬧
車廂的客席眾多當人行走的也變多時就顯得很壅擠
壅擠到我連販賣部去買東西的想法就這樣算了
歷史悠久的「由布院之森」可以看見客席的養護沒有很好
也許它就是因為長期的行駛與人潮多的原因
讓客席的部份功能不是那樣正常
當我要拿出桌板時發現手把居然是磨損嚴重的狀態
而父母的手把鬆的可以左右移動差不多可以直接拿下來了
以質量來說觀光列車這樣的品質我無法接受
同時還要花時間花錢先行劃位
得到的是乘車品質感受不舒適的情況下我後悔搭「由布院之森」
快快快!快快拿一塊蛋糕壓壓驚!
這塊傳說中搭「由布院之森」一定要吃的「B-Speak蛋糕捲」撫慰心靈
這塊蛋糕捲不是我在列車上購買的
而是在B-Speak本店購入帶上列車品嚐
嗯~口味不錯但沒有那種驚豔到說什麼必吃的感覺
還是閉閉眼好好補眠睡回博多比較實在些
《觀光列車資訊》
名稱:由布院之森/ゆふいんの森
中文官網:https://www.jrkyushu.co.jp/chinese/train/yufuin_no_mori.html
日文官網:https://www.jrkyushu.co.jp/trains/yufuinnomori/
車廂:由布院之森3世 5節
由布院之森1世 4節
定員:266名
路線:博多-由布院
搭乘日期:2023年10月18日
搭乘班次:由布院之森 2號,由布院12:01→博多14:19
==================
【北九州觀光列車|36+3】
觀光列車的行程來到最後倒數的時刻
我們將要搭乘一趟比較貴且非路線全程的列車「36+3」
當初我也是列車出發前一個月線上劃位
由於36+3全數為對號座位為綠車車廂(商務車廂)指定席
它的劃位「博多→熊本」指定席費用是每人5,100円
使用JR PASS搭乘36+3號列車需要額外支付綠色車廂(商務車廂)費用
也只能搭乘第5號和第6號車廂,這兩個車廂
其他車廂是的包廂座位是旅行商品專用座位
九州是世界上第36個大島
用一週其中5天規劃5條路線環繞整個九州的豪華觀光列車
這5個路線裡塞滿了關於九州的35個小故事
它的故事連結當地特色性很重
我們只能選擇其中一天的一段路來體驗
選擇禮拜四(木曜日)博多→熊本→鹿兒島中央路線
由於JR北九州PASS僅能夠乘坐至熊本範圍內
因此我們的只有搭乘博多→熊本的路程
既然搭了「36+3」可不能只有乘坐指定的第5號和第6號車廂
當列車提前抵達月台後我們直接從第1車廂開始參觀
一路往我們這次乘坐的第6號車廂就坐
我只能說第1車廂至第3車廂每個包廂客席都很豪華
豪華到我都不想離開如此金碧輝煌的座位
包廂客席它都是有半隱密式空間
坐在裡面確實可以獨享精緻的私密環境
一路走到第5車廂內部它是單排2+1的客席設計
採用較寬的木質沙發座椅讓每個乘客享有寬敞的空間
車廂的座椅布匹是亮藍色的設計
座椅色彩很有意思部份椅套顏色還有綠色、淺棕色來搭配組合
座位後面有皮革口袋可以裝各種物品
接著我們來到第6車廂
車廂外設置行李架讓旅客攜帶大型行李可統一放置
它是一個需要脫鞋的車廂
想不到搭觀光列車居然要脫鞋入室吧
特別放置孩童小鞋子讓提醒大家要脫鞋子囉!
我就是看中它有點麻煩卻很吸引人的設計
其實第5車廂與第6車廂差別就是在地板的元素
每個座位都有設計每人一個置鞋櫃並依照座位數字編排
只是設計得很像我們印象中放某物的櫃體
這次我們入座4A、4C、4D一排的客席
一屁股坐上去滿滿的柔軟
椅背本身微微向後傾斜坐起來又能靠頭
它的座椅非常好坐
車窗是雙層的設計
一層是日式元素紙門扇
另一層還有竹廉可以自由調整高低遮陽的用法
打開車窗讓陽光透進車廂內曬著溫暖暖的溫度
同時欣賞戶外的秋日的田野氣息
第6車廂的地板是用熊本縣八代產的燈芯草製成的榻榻米
微微的榻榻米香氣瀰漫在車廂內
脫了鞋子只穿著襪子感受很不同
腳部的壓力釋放了那舒爽的感覺好像待在家裡似的
搭乘「36+3」要先在座位上乖乖地等待驗票作業
接著會發贈每一位乘客專屬的乘車紀念證與紀念品
這次搭乘的路線是禮拜四(木曜日)「赤の路」
在車上可以免費取得當日路線的手繪地圖
第3號車廂是「36+3」專屬且獨立運作的中央吧台
充滿現代氣派非凡金屬光澤牆面及空間
提供來自九州的美味佳餚和精心挑選的手工食品
專屬給搭乘「36+3」乘客享有購買周邊商品
商品陳列在周邊讓大家自行觀賞
如喜歡可以再到吧台採購
車上有許多關於「36+3」玲瑯滿目的商品
價格自600円至數千円不等都是很精緻細膩的設計
既然如此不買可能這輩子也買不到了
不然還得再花許多乘車費用才能再訪
我,這趟肯定要買點紀念才行
列車上的飲食服務絕對沒有少
透過列車上販售的酒水猶如是一場飲食的旅行
第4號車廂多功能休憩車廂
這裡另有規劃一個只販售單品飲料的吧台
空間的坐席都是自由使用不需要預約的
這裡同時是一個放鬆的公共空間
如果自己的座位坐膩了或是想來一杯飲料酒品
可以直接找個座位坐下來
同時也播放介紹沿線地區景點的影片
依據列車路線不同規劃了車內活動
透過客艙乘務員指導的體驗豐富乘車的樂趣
有的路線活動是免費的,有的則是採收費制限額活動
以便在列車上更深入地體驗九州度過一段美好時光
「36+3」一共有5條路線用不同顏色代表
列車上可以買到這專屬5條路線不同口味的特調
建議如果要喝就一次點足想要的飲品
因為它製作的速度很慢加上每個乘客選擇口味不同
我太晚來買已經要排程等上半小時以上
既然這樣我就放棄購買了
沒關係,我還有額外在列車上購買壽司、酒品與紀念品
輕食讓父母享用,我自己則是帶著紀念品留下我在「36+3」的記憶
禮拜四(木曜日)「赤の路」前往熊本的路途中有一個招待站「玉名駅」
我們會在這站停留20分鐘的時間
讓乘客與在地居民互動並提供採購物產
嘿嘿~吉祥物同時出現在玉名駅月台上迎接我們
根本像是舉辦一場拍照會般
大家一下車不是先去買東西是直接奔向吉祥物身旁
現場有工作人員幫忙拍照服務唷
我們在玉名駅停留的時間很久
在現場買了一些小東西同時還拿到每人一份熊本紀念品
熊本紀念品是許多旅遊資訊DM
同時還有資料夾、紙膠帶、濕紙巾這些比較實用的商品
讓大家在玉名玩樂的同時順便把熊本的優點通通帶回家
除此之外在玉名駅設有專屬蓋章的櫃檯
讓大家除了乘車紀念章外額外多了不同的蓋章紀念
這次搭乘「36+3」正好是3周年紀念的時刻
雖然沒有擴大舉辦紀念日的活動
在乘車紀念上有額外提供3周年的紀念冊與貼紙
離開玉名駅再乘坐半小時即將抵達熊本駅
父母說他們才正想把椅背放下來休息,怎麼就說要下車了呢?!
無奈的說超想一路搭到鹿兒島中央去
這椅子那麼好坐才坐這短短2小時,中間還下車20分鐘根本沒有坐到爽XD
《觀光列車資訊》
名稱:36+3/36ぷらす3
中文官網:https://www.jrkyushu.co.jp/chinese/train/36plus3.html
日文官網:https://www.jrkyushu-36plus3.jp/
車廂:6節
定員:105名
路線:禮拜四(木曜日)|赤の路|博多→熊本→鹿兒島中央
禮拜五(金曜日)|黑の路|鹿兒島中央→宮崎
禮拜六(土曜日)|綠の路|宮崎機場/宮崎→大分/別府
禮拜日(日曜日)|藍の路|大分/別府→小倉/博多
禮拜一(月曜日)|金の路|博多→佐世保、佐世保→博多
搭乘日期:2023年10月19日
搭乘班次:36+3,禮拜四(木曜日)|赤の路|博多10:00→熊本11:54
運行日期:2020年10月15日起至今
--
太棒的分享了!筆記起來以後帶爸媽去!感謝推薦~
好棒的分享 下次希望搭到36+3,4047你每站都拍的好
詳細我就很懶得拍XD
雙星4047真的超讚!
由布是這樣的..指定席博多站搶不到..下兩站超多
之前搭之森遇到小孩子跟一直走動的人,坐走道從頭
到位都被a到+吵...覺得由布院隨便買別家都比那家蛋
糕好吃。感覺36+3好讚(我很怕擠)
太棒的分享了!
我真的很喜歡4047跟36+3,父母也超愛,這才是有品質
的觀光列車,才有觀光與休閒的感受,由布院之森以
後我完全不想搭,寧可搭慢慢搖得慢車安靜許多
4047真的品質很好,悠閒的搭三小時左右到長崎下半
天就在長崎走走看夜景
看到立刻去查雙星4047,可惜只有週五到週一有班次
跟行程不符。感謝分享,未來有機會一定要規劃進去。
由布院之森的風景覺得還好,但雙星4047有到大村海灣
風景真的不錯
搭由布院之森從別府到由布院,人很少,各路人馬在
車上玩得很開心。
謝謝分享~4047和36+3看起來很棒!
福岡交通真的很簡單,自助兩小時車程當休息也很好
由布森已經是類似朝聖之類的行程,不排都很難
謝謝分享
推
這次我有搭南阿蘇鐵道 也讚讚
謝謝原po分享,下個月剛好要去還在猶豫,看完直接
月底預定看看~
九州的觀光列車讓我有衝動想繼續去搭乘,質感超好
我這次有搭a-train 也挺喜歡的
謝謝分享 好用心的文
我今年也是搭了這幾個 36+3路線也是到熊本的,最不
喜歡也是由布院之森 最喜歡是4047 很推
17
[遊記] JR九州 環島觀光列車 36plus3造訪日期:2022年8月 網頁好讀版: 2020年10月開始 JR九州推出了全新的觀光列車36plus3 名稱來源為世界上第36大的島嶼九州的36 +3則是因為39的諧音為サンキュー(Thank you)17
[問題] 北九州6天6夜行程請益9月底預計和男友前往北九州, 以下是暫定的行程安排, 本次定調是「觀光列車+古城之旅」, 且對於別府沒有太大興趣, 所以就採放射狀旅遊為主。9
[問題] 2/27~3/6 北九州八天七夜獨旅 行程請益出遊時間:2/27(一)~3/6(一) 去程班機:台灣虎航 IT240 06:45桃園(台灣時間)> 10:00福岡(日本時間) 回程班機:台灣虎航 IT241 10:55福岡(日本時間)> 12:40桃園(台灣時間) 第一次的九州獨旅,想請大家幫忙看看以下的行程安排是否 OK 如果有行程、交通或是美食的相關建議,歡迎提供給我,非常感謝!6
[情報] JR九州新觀光列車"36+3"媒體發表會JR九州今日向媒體公開改造完成的新觀光列車“36+3”,該列車係自787系改造而來, 設計則由與JR九州有長久合作關係的水戶岡鋭治先生操刀,外觀塗裝為黑色鏡面,內裝 則是熟悉的水戶岡風格,除一般座席外也包括分別為2人、4人及6人的包廂,較特別的 是6輛編成中的1號及6號車的地板為榻榻米形式,因此上車後需要脫鞋,另一方面也恢復 原本787系在特急Tsubame時代3號車的輕食吧台。6
[分享] JR九州 環島觀光列車 36plus32020年10月開始 JR九州推出了全新的觀光列車36plus3 名稱來源為世界上第36大的島嶼九州的36 +3則是因為39的諧音為サンキュー(Thank you) 此列車的目的非常簡單 環繞九州 探索九州 JR九州將其招牌特急 灰色的787系改裝5
[遊記] 12/17一日偽鐵道迷-九州列車收集(圖多)之前並不是列車迷, 但因緣際會下 來到九州開始收集列車 今天來分享12/17的行程 今天收集了 1.海幸山幸5
[分享] 12/17偽鐵道迷-九州特殊列車收集分享剛也有發在日旅板~ 之前並不是列車迷, 但因緣際會下 來到九州開始收集列車 今天來分享12/17的行程 今天收集了3
[遊記] 九州特色列車之旅1/12-1/16 首先我要說我們一家算是非常幸運 遇到兩次JR大誤點 第一次風太大我們坐由布院之森 從由布院回博多2
[問題] 全九州周遊券使用36+3列車的行程跟問題(省略一堆廢話) 總之就是 預計搭乘8/31(四)的星宇航空到福岡機場 剛好會錯過36+3禮拜四的車次 但應該還是會購買全九州周遊券五天¥18,5001
[問題] 北九州行程請益:9天8夜上次非常感謝鄉民的建議, 6月東京近郊之旅讓老大非常喜歡。 但沒勇氣在國外一打2,這次改拎著小的出門 1. 出遊日期:共9天8夜。 9/12(二)10:05抵達福岡。
7
[問題] 迪士尼度假區迎賓中心取件問題?6
Re: [資訊] 長榮航空暖心聖誕促銷23
[資訊] 關西機場明年 4/1 起調漲 PSFC 費用8
[問題] 請問成田機場nippon租車還可以嗎?4
Re: [問題] 房間內能看東京鐵塔的飯店?5
[問題] 環球影城長夾遺失5
[問題] 請問乳頭溫泉日歸/貸切風呂2
[資訊] JAF駕照日文譯本線上申請分享2
[問題] 冬季五色沼與山寺抉擇1
[食記] 長崎 寶來軒別館 吃不慣燒賣和濃勾芡燴飯1
[食記] 日本.東京.神田咖哩大賞決定戰20241
[問題] JR九州D&S列車預約只有日本官網有位子1
[問題] 北海道冬季道路封閉如何得知X
Re: [問題] 請問成田機場nippon租車還可以嗎?