Re: [遊記] IT254 桃園機場一日遊

Alano 03/04 23:07LCC本來就是吧把飛機運用到極致阿

leejones 03/04 23:07會串飛的又不是只有虎航，傳統航空也會啊！

TsukimiyaAyu03/04 23:23推 當然是要搭最好的星宇跟長榮

julieping 03/04 23:27難怪我兩次從不同地點搭虎航回國都沒理由延遲一小

julieping 03/04 23:27時，感覺是虎航常態了

danielpupu2003/05 00:02二樓講那什麼話，不然飛機都買新的飛一次就丟？ 串

danielpupu2003/05 00:02到這樣前一班"表訂"還沒落地就要起飛的台灣就只有虎

danielpupu2003/05 00:02航。

mdkn35 03/05 00:13我記得A2在3/3 15:35還是其他航空公司的

mdkn35 03/05 00:14所以他們可能不一定是同個登機口

mdkn35 03/05 00:16不過如果IT201必定先飛的話...那就如原Po所說

mdkn35 03/05 00:19啊我好像看錯了 IT201是飛到TPE的樣子

mdkn35 03/05 00:20不是啊 這排班怎麼辦到的??

tonidamu556603/05 00:56好可怕，可以這樣排的嗎？

tonidamu556603/05 00:56這樣等於把誤點的風險直接讓旅客承擔耶...票價也沒

tonidamu556603/05 00:56有比較便宜，還是搭星宇比較好，唬航留個心臟大顆

tonidamu556603/05 00:56的去搭

apartamento 03/05 01:373號的IT254原本要接前一天卡在旭川的IT239，時間是

apartamento 03/05 01:38夠的，結果IT239延誤更久，IT254就改接IT201，那時

apartamento 03/05 01:39候就已經改IT254延誤1小時，台虎的飛機運用很緊，所

apartamento 03/05 01:39以有航班出狀況延誤，當天通常就會有骨牌效應，影響

apartamento 03/05 01:40到其他航班跟著延誤，當然最終導致IT254取消還是因

apartamento 03/05 01:40為桃機單跑道作業的緣故

debby1993 03/05 03:53星宇目前也是串飛的某樓有什麼問題嗎XD 第五航權延

debby1993 03/05 03:53伸的東南亞國家航空也都會有機會碰到啊，怕東怕西的

debby1993 03/05 03:53去買CI/BR

k300plus 03/05 07:16真的要推 去年虎航飛NGO延遲4小時 結果朋友隔幾天搭

k300plus 03/05 07:16同一班也是延4小時 真的常態性

TsukimiyaAyu03/05 09:42在台灣本來就要選長榮跟星宇了 怎麼會去搭其他家

TsukimiyaAyu03/05 09:42長榮航空世界頂尖 星宇航空精品公司

leejones 03/05 09:53會串飛的又不是只有虎航，傳統航空也會啊！這是中文

leejones 03/05 09:54，應該看得懂吧？看不懂也沒辦法。

danielpupu2003/05 10:55哪家的飛機不是一班接一班飛的，樓上講這個沒意義。

creatsy 03/05 11:07上次搭虎航去關西機場也是誤點

creatsy 03/05 11:10而且會延多久都不先講的 只能一直在現場等

SUZUKI5566 03/05 11:20只能說松山比較不容易遇到

ecknair 03/05 11:54拜託大家都不要搭虎航 以後才少點人跟我搶

HMKRL 03/05 12:54你要先確定虎航本來就打算這樣調度才能下這結論吧

HMKRL 03/05 12:55他們的Base就在TPE 本來就可能照當下狀況調度飛機

a19851106 03/05 13:03看不懂時間的 可以不用問別人看不看的懂中文

danielpupu2003/05 14:18飛機的調度都是事前排好的。網路都查的到飛機這兩天

danielpupu2003/05 14:18會飛哪邊。以為飛機是有哪架在派哪架隨機的喔？

HMKRL 03/05 14:41會預排沒錯 但不代表調度已經爛掉的狀況下航空公司

HMKRL 03/05 14:41不會改運用 尤其虎航全機隊都A320

f19890913 03/05 14:59樓上有人說長榮棒棒結果那天長榮航空BR217飛馬來西

f19890913 03/05 14:59亞吉隆坡就出包

TCFR 03/05 22:39謝謝danielpupu20大大的補充，我想表達的就是您說的

TCFR 03/05 22:40這樣。若是突發情況導致飛機調度臨時亂掉更改運用著

TCFR 03/05 22:40實可以理解，每間航空公司都會發生。不過虎航真的是

TCFR 03/05 22:40很常「預排」這種在桃園機場表定地停時間極短甚至是

TCFR 03/05 22:40地停時間低於0分鐘的班機運用，這個狀況從桃園機場

TCFR 03/05 22:41每天00:00更新的當日登機門資訊都可以看出端倪。