[問題] 大樓配電室淹水
這次凱米颱風高雄很多大樓地下室都失守,我們大樓防水閘門下的早,
水沒從車道下去,但是地下室確看到水一直流跟樓地板一直滲水,
大家找了一下才發現水是台電配電室的電纜預留孔灌進來,
雖然未跳電,但是颱風天緊急找廠商堵水跟抽配電室的水而衍生的費用,
能跟台電請求賠償嗎?還是只能管委會自己吞呢?
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07/30 19:1 5 問了沒結果,查台電網頁也只說有停電的狀況,所以才問看看有沒有人有類似經驗
這許願版啊,什麼疑難雜症撿到什麼垃圾都來這邊報備
建議提告
台電不是只銜接引進管嗎?建築線內的部份都是建商
用戶自己負責的
就是台電電纜進來配電室的管道,有尚未走線的管路台電端封孔沒封好水倒灌進來, 台電會勘只說會報修
這可能要去法律諮詢?因為是跟天災有關?
如果要走民事求償,那要舉證台電有過失,反正現階段
最重要的是先恢復電力,然後收集好證據,問問看相關
人士看是否有機會求償吧
怎麼會有淹水? 我只看到積水而已
配電室的洞是台電挖的嗎?還是建商 管委會?
電纜管線,不可能是管委會拉,建商建時候就預埋了,台電電纜專用
抵制台電 你我做起
先確定一下求償多少,免得跟台電求償五萬,然後台電
把電抽走,再花幾十萬復電?
大家一起抵制用台電的電
台電入大樓的那間配電室從入線孔漏水,台電要負責
找台電來看吧
找台電會勘了,只說會報修,其他都不回應
總是有刁民 電線拉走 都點蠟燭好了
台電會挖洞到你家地下室嗎?
請抵制台電
不知道要怎麼說
你先看看電纜預留孔當時是誰施作的,不是什麼都要
台電吞捏
只想怪別人 有夠刁
沒意外預留孔是建商設計施作的,台電只負責審核是
否符合電氣規範
台電配電室裡面的東西台電要負責啊
建物是大樓的,孔是大樓留的,台電給你電線,然後
….,你覺得是誰負責?
請節哀,天災沒辦法
台電才不會鳥你 你要浪費力氣去吵可以去
建商蓋的時候就留了吧
建商蓋新大樓要審圖請照時就要設法定受電室,電信
室,污水管,自來水管,瓦斯,消防等一般稱五大管
線並照圖施工,預留管路通常建商就要負責塞,等使
照拿到要申請用電用水時才視需求挖開預留管填塞佈
線後重新填塞
建議可以拒絕用電抵制台電
看你漏管的是有佈線的還沒佈線的,有佈通常都台電
挖開施工後重塞,沒線的通常是建商蓋好時塞爆
自己吞吧...我之前車位剛好在配電室下面漏水,車身
被富含礦物質的水濺滿,只能汽車美容,台電願意來
堵洞我就很感激了
告下去就知道了
高雄人不是說一點點不方便而已 求償什麼
我們大樓去年也有漏水問題 有去找過建商跟台電 最
後管委會結果是說是台電問題 本來台電不想管 找議
員幫忙就好了@@ 但不知道有沒有一樣情況
房版問問
找民代喬
對,都是they的錯
很高興有工程專業的人發言 很遺憾也有一堆不懂裝懂
的
台電配電室不歸管委會管,既沒有平面圖,如果因漏
水整棟大樓跳電,甚至發生災害,只能認賠…唯一可
做的,一直修繕不好,找議員一起協商
麻煩拜託告死台電 整天跳電 品質不良 還可以領年終
抵制台電,呼籲大家不要用台電的電
建議提告,或是組自救會申請中央補助
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[問卦]高雄一堆大樓地下車道淹水都不裝防水閘門?剛看好幾個YT上的新聞 在颱風當下 明明道路開始淹水了 大樓防水閘門省錢不裝 甚至有些有架防水閘門的設備不啟用50
Re: [請益] 晴空匯初步認定電纜線短路,可能原因是?往住家的電纜跟往充電樁的電纜, 在表後就分開了,所以充電樁充電 不會造成往住家那條電纜負荷過大, 要負荷,那也是表前跟配電室 另外,電表到住家就沒有所謂18
Re: [問題] 台電、主委充電樁不一樣??錶後接電沒有問題,但是從錶後拉出的內線到車位的充電樁,台電會去幫你看內線的施工品質嗎? 還有大樓配電室裡面的變壓器,原本大樓在蓋的時候,估算的耐受值,應該就只有當時大樓用電預估,而不包含這多40路的充電樁 充電樁廠商本身只負責充電樁和槍線,並不負責充電樁之前的電路,但是充電行為卻和從配電室之後所有的線路都有關,這次意外當然充電樁本身是沒事,但可以去思考一個問題,你插了八隻吹風機到延長線上同時一起吹,把延長線的保險絲燒斷了,但是吹風機本身沒壞,那這個行為到底是誰的問題? ----- Sent from JPTT on my Google Pixel 7.27
Re: [問題] 電車業務建議社區不要裝EMS雖然討論過很多次了 但是很明顯很多人對於錶後、EMS跟台電 與社區配電這些還是有很多誤解 1. 錶後會把社區配電室弄爆? 答案是不會,如果大家乖乖依台電規定23
關於大樓地下室 開始進水 該如何處理?看見大樓地下室停車場從最底層淹水然後到整個滅頂,不知道實際上整個過程經過多久時間 呢? 一直在想,如果發生在自己社區該怎麼處理這種情況? 看見水擋不住,往地下室,往較低樓層灌時,是不是該開車往戶外高處移動?但打開閘門水 流進來更快?而且外面可能也是汪洋一片了 ,但是不是比滅頂好 ?17
Re: [新聞] 高雄新建大樓「車道變瀑布」 雨灌地下室我覺得比較奇怪的是 這個防水閘門應該是在颱風來之前就放置好了吧 水也沒有淹超過防水閘門 為什麼還會從底下漏進來 水量還不是一般 或者閘門是臨時放置上去的10
Re: [新聞] 高雄新建大樓「車道變瀑布」 雨灌地下室新建案假如不是高級社區,一般都是人力安裝的擋水閘門吧 自動擋水閘門有,但維護、保養以及整體設備成本其實不低 但防水閘門安裝了,基本上車子也不能進出 意思是還有在外面要回來的住戶就會被擋死了 所以這就是管委會跟物業本身要有一定的概念8
[問卦] 高雄是不是要感謝沒裝擋水閘門的大樓?這次高雄淹水, 雖然前瞻幾千億蓋了一堆滯洪池 還是有許多地區淹大水 部分沒裝擋水閘門的大樓 地下室四五層樓也吸納了不少水量7
[問卦] 請問一下台電會半夜配電施工嗎?請問一下,最近社區收到台電的公文,3天後於23:30到隔日凌晨時, 會派七個人會到社區配電室施工,說社區的高壓變電器要配電給隔壁的新大樓, 住戶都不解,為什麼要半夜施工? 台電的人有這麼拚?? 然後,為什麼變電迴護會放在社區的地下室呢? --2
Re: [請益] 竹北管委會同意充電樁社區也沒有什麼專門裝個體戶的廠商 我都交流過,基本上甲級承裝業者 都可以搞,你買車時基本上廠商就會 給你配合廠商的名單了 : 因為基本上電車市占率