Re: [閒聊] 三民區清華街與本昌巷口抓違規
更新一下後續
今天去繳罰單金額是1200元,比我原本預估的600多一倍。
制定法規的目的應該是要解決問題,經過路口不減速的人我相信有,不減速的確很容易造成事故。
只要減速看有無來車再通過,其實就足以避免事故,制定路口一定要停,非但沒有解決問題,也不符合多數用路人的習慣。
其實也不能說沒有解決問題,至少我以後不會再走那條巷子,如果多幾個人都不走那條巷子,車變少發生事故的機率自然就降低了。
引述《loneleonlmc (佛系打工人)》之銘言:
: https://i.imgur.com/HNAzSf5.jpg
: 被攔下來。
: 這個路口沒有紅綠燈,以為只是普通的攔查,然後警察指著前方路口地上「停」字,告訴
: 我這裡要「停下來」再通過,否則就是違規要開罰。
: 這段等待開單的期間,大約有5輛機車經過,沒有任何一台車會停下來再通過,這一天下
: 來不知道要開多少罰單,警察大人真是辛苦了。
: 我身為一個有駕照的高雄人,居然違反這樣的交通規則深感羞愧。
: 不知道高雄其他相似的路段會不會做取締,如果在沒有號誌的路口看到地上有停字又有警
: 察,請記得要停一下再通過。
: 最後問一下有人知道要罰多少嗎?罰單上沒寫金額
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推
不遵守還在那邊囉嗦一堆
推
拍拍 只能說感謝你提醒大家,大多數人經過巷子頂多
→
減速
噓
stop sign是先進國家最基本會遵守的交通規則,去
→
日本找個平交道或無號誌路口看看吧。台灣低等駕駛
→
違規爽了幾十年就乖乖閉嘴,別再丟人現眼
噓
可悲,層級和日本差距之大讓低等駕駛不肯承認錯誤
→
,還敢公開抱怨
噓
在台灣多數人的用路習慣就是差阿
推
感謝提醒
噓
XD
噓
怎樣叫有減速?超難認定
→
要慶幸交通局沒有簡單粗暴直接在路口弄減速塊,科
→
科
噓
三寶廢話一堆
噓
心態可噓
噓
記得繳錢就好,po文發牢騷沒關係
噓
哈哈
推
我家出去巷子口也是,有時會來站岡,最近有很多在十
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字巷子口站岡的各位要注意
推
開車就不會罰拉 ,因為巷子堵一台車在那裏或妨害到
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別人,所以專門挑機車開罰,嘻嘻
噓
紅的喜氣
推
感謝提醒
噓
不停怎麼知道垂直方向有沒有車?
推
很多路口停止(車頭不超過)也看不到有沒來車
推
怎麼不先要求路口淨空 甚至轉角處雖是私人地方也不
→
可積放物品
推
別說開車看不到 騎機車部分小路口轉角也看不到
推
但是原po這路口是可以完全看到左右方向的車蹤 在這
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視野相對空曠的路口抓是ok的
推
樓上 所以台灣交通部 交通局不會畫線啊XD
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還有奇葩駕駛愛在路口違停
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Re: [新聞] 桃園八德女騎中間車道左轉 遭直行特先不論 把片段剪成這樣在想什麼 就看看從開始到 事故發生 大約3秒的時間有哪些資訊 第0秒 可以發現距離 大概是6個標線 也就是約60米多 看得到事故摩托車 而前方為路口 應考慮減速 第1秒 摩托車消失 根據防衛駕駛觀念 此時應考慮減速 第2秒 摩托車冒出頭 根據防衛駕駛觀念 此時應考慮減速17
Re: [問題] 台灣人路口沒有減速的習慣常常在巷子路口減速確認橫向有無來車,確認無車後準備再起步時,後到的機車反而超速從 你車頭飆過 以前常常會咒罵一番,但現在平心靜氣的想,這種人早晚會被撞飛的,只要不是我來就好 ~ 阿彌陀佛 ※ 引述《amou1030 ( 無名)》之銘言8
Re: [新聞] 驚悚影片!女闖紅燈走斑馬線遭撞 倒地再稍微看了一下討論。 有些人說路口減速 我以前就疑惑過 因為路口紅綠燈,如果減速實務上就會有一個bug 就是前方綠燈,但我必須減速,結果跳黃燈,但我還是必須減速過,最終就會變成闖紅燈5
[問卦] 交通法規改成行人綠燈時,車子一樣只能直國外已經很多都這麼做了。綠燈只能直行,不能左右轉。 行人號誌是綠燈,車子還可以右轉和左轉,直接切過輾過行人穿越道這根本在「設計」本身上就是讓車子會碾到人。 我自己開車時也會要很小心是不是有行人穿越,同時還要注意對向來車。 走路時他媽更不用說了,我沒看到車子確定整個停下來根本不敢走。誰敢保證司機真的有看到行人?很多時候看到他減速了以為有看到,殊不知只是轉彎時的習慣減速。 這樣設計缺點就是左右轉的車子要等更久。但我覺得可以先針對一些事故高的路口,或評估起來危險性高的路口套用。我相信這可以很大解決掉問題,因為導致事故的根本設計缺陷被改掉。X
Re: [新聞] 放心左轉?桃園女騎士過彎遭對向衝撞亡看這路口交通規劃只能說爛到笑不太出來 雙方的死角、有沒有注意或有沒有禮讓 這部分先不談 只先討論規劃問題 不然硬要違規都能出車禍的 真正重要的是交通規劃 複習一下去年的新聞
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