[問題] 為什麼高雄沒有公車專用道
每天我帶客戶從小港到市區
都在開成功路的那一段
尤其到夢時代後門後
公車 機車 車子全部擠在右邊
然後還要等公車起步後才可以過去
不然就是要冒險鑽公車縫
為什麼高雄大家都在說路很大條很舒服
但是沒有想要設計公車專用道?
讓公車切來切去有比較好嗎
-----
Sent from JPTT on my iPhone
--
你是不是直接忽視了?
高雄路寬很適合,但市民不適合,公車專用道整條都會禁左
,一定該該叫
高雄有機車專用道就夠了
騎野豬就好,搭什麼公車
沒人討論,不用檢討,謝謝
公車左邊路很寬可以走
幹嘛一定要學台北?而且高雄公車沒有台北一樣班次路線
多,自廢車道沒必要
大眾運輸使用道路優先及專用辦法第4條規定,規劃專用道
要滿足:
1. 尖峰小時單向大眾運輸車流量達60車次以上
2. 連續十二小時單向班次達400車次以上
3. 基於改善車流秩序及行車安全需要設置之公車捷運系統
上述三種條件之一,成功路應該是沒有到任何一道門檻
高雄有超棒的輕軌
以車道和公車系統改善為由 應該可以吧 這應該沒那麼嚴格
?
成功路之前有,後來廢了
真的不用那個東西。
高雄不像台北班次跟車子那麼多,做專用道形同廢道
公車直接廢除
廢文
高雄要弄最大的問題在上下站點要擺哪
本來有,後來徹了
以我一個台北來高雄住的來說,公車專用道真的沒必要,
柯文哲也是把忠孝東西路的公車專用道全拆了,這是他
唯一的政績
輕軌不會切來切去就被市民靠腰了,怎會設公車專用道?
輕軌專用道還不夠尊爵嗎??
一堆梅花燈,再大條也沒救
人口很少,也沒人坐
確實,梅花燈的問題改善還比較好
看看這篇推文就知道為什麼沒有了
因為10樓講了 條件根本不夠
好好抓大馬路違規臨停還有各種亂停行為 高雄馬路應
該可以很好騎,公車應該也會很好開
大馬路違停 梅花燈 先搞定 其他都假的
因為這東西沒屁用
不用吧 太麻煩
中華路本來有試辦類似的公車小黃專用道 但就是辦辦
公車專用道有班次門檻
高雄有最頂的輕軌
你可以去走一趟九如以北的民族路嗎
為什麼高雄沒有垃圾專用袋?懂就懂
爆
Re: [問題] 高雄是不是蠻適合BRT的?我台北人不解,高雄人最自傲的就是又寬又直的大馬路 整天嫌棄台北路小又車多,但台北市區很多主幹道都有設置公車專用道 高雄為何整天想蓋輕軌或建置BRT,公車專用道彈性高、成本低、施工期短 BRT還需要搭配號誌系統,輕軌號誌到現在搞定了嗎?![Re: [問題] 高雄是不是蠻適合BRT的? Re: [問題] 高雄是不是蠻適合BRT的?](https://i.imgur.com/XPYmN5lb.jpg)
32
[問題] 高雄二十年內有機會生出一條真正的公車專用道嗎?如題 小弟我上次去高雄玩 發現高雄竟然沒有公車專用道 而且好像是民族路 公車也是直接停在快車道上載客![[問題] 高雄二十年內有機會生出一條真正的公車專用道嗎? [問題] 高雄二十年內有機會生出一條真正的公車專用道嗎?](https://64.media.tumblr.com/46b70d2de35eabea79e6150920bdfd80/0534362ed86afa59-0f/s640x960/058e7254b019af6552fe14ae4935434db3695f11.jpg)
29
[請益] 中港路公車專用道大家都知道中港路有一條公車專用道 但是有些路口寬幅不大 在切換車道至快車道時 多少都會吃到公車專用道 我看到很多車子也是會吃到20
[資訊] 改善台灣大道慢車道壅塞 10/1起4條公車改善台灣大道慢車道壅塞 10月1日起4條公車改駛專用道 或替代路段 為改善台灣大道慢車道壅塞情形,台中市政府交通局今年1月已先調整![[資訊] 改善台灣大道慢車道壅塞 10/1起4條公車 [資訊] 改善台灣大道慢車道壅塞 10/1起4條公車](https://i.imgur.com/7o8823Lb.jpg)
11
[問卦] 高雄路這麼大條為何不設公車專用道?如題 高雄貴為全台第二個直轄市 加之先天道路規劃優勢,路又大又舒服! 請問何以不設置公車專用道,是欺負我們高雄人嗎XD --9
Re: [問卦] 忠孝西路禁行機車的原因是什麼?其實就重慶南北路到中山南北路這一段大約六百多公尺禁行機車 主要原因應該有兩個 第一個是當時新光三越跟台北車站兩邊都是站牌(其實現在還是)但中間很多公車專用道 加上公車車流量極大 因為台北車站是交通中樞 而且很多公車還會繞到後站 所以一堆公車 常常堵在這一段 如果這邊開放忠孝橋的機車 可能會塞的更嚴重 第二是南邊開封街館前路一帶都是一堆單行道 而且很多公車會進去 比如很多站牌叫做台北4
Re: [討論] 靠 圓環那個地下道超爛 反對個屁內行人的文章要捧場一下 認真說一句得罪公車族的話 早期沒有公車專用道的時候 羅斯福路比現在好走很多很多 自從有了公車專用道 再配上那個公車島![Re: [討論] 靠 圓環那個地下道超爛 反對個屁 Re: [討論] 靠 圓環那個地下道超爛 反對個屁](https://i.meee.com.tw/CbnzhV8.png)
2
[問卦] 台北市的公車專用道 幹嘛不改成輕軌???高雄都有輕軌了 還一整圈 台北市捷運已經多久沒有新路線了 其實像是敦化南北路和仁愛路的公車專用道 直接鋪上鐵道2
Re: [問卦] 公車專用道到底有沒有用?公車專用道的目的 就是避免跟其他車輛的路線交織 因為公車進站跟出站 一定會切來切去 這樣跟外車道的車就必須要互相禮讓