Re: [新聞] 高中生發起722高雄行人路權大遊行 在地
※ 引述《inoce ()》之銘言:
: 1. 來源:https://reurl.cc/8jLV6M
: 2.標題:
: 高中生發起722高雄行人路權大遊行
: 在地公民團體相挺
: 3.內文:
: 〔記者葛祐豪/高雄報導〕高雄30位高中生組成「下一代學生行人路權聯盟」,7月22日下
: 午4點將於高雄文化中心舉辦行人路權大遊行,今天獲得多個在地公民團體相挺,當天預計
: 至少千人參加。
: 「下一代學生行人路權聯盟」總召是高師大附中王晉謙、道明中學游立維,其他成員分別就
: 讀雄中、鳳中、楠梓高中、鳳新高中、前鎮高中等,他們有感於台灣遭外媒稱是「行人地獄
: 」,又接連發生多起行人遭撞的死亡事故,決定串聯站出來。
: 此次遊行有四大訴求,包括一、完善人行道,目標2040年全國要有「完整、連貫」的人行道
: 路網;二、考照制度須檢討加嚴、機車必須路考;三、全面開放檢舉,對行人危害之違規記
: 點加重;四、保護弱勢族群交通安全等訴求,需要立即「法制化」,盡速排審《交通安全基
: 本法》。
: 該聯盟之前已獲得多個跨黨派民代支持,今天又有多個在地公民團體現身力挺,號召當天大
: 家一起站出來,捍衛自己與每個人的用路安全。
: 「下一代學生行人路權聯盟」總召王晉謙表示,全台灣每年有3千人死於交通事故,日前又
: 有一位28歲女子走在斑馬線上,卻遭聽障司機右轉未停讓而傷重不治,顯示鬆散的考照換照
: 制度,造成悲劇。而政府解決方案只停留在取締民眾、檢討行人,連給每個行人一條基本的
: 人行道都做不到。
https://www.businesstoday.com.tw/article/category/183030/post/202306260011/
???????????
政府解決方案只停留在取締民眾???????????????
X的當初這法條出來我都快哭了好不好
: 高雄學生民主聯盟發言人洪羽臻說,從校園附近的道路修繕、人行道設置,一直到大眾運輸
: 工具規劃建設,都是學生熱絡關注的議題,但總有人說這些離學生太遠,而被草草打發。「
: 上一代沒做好的行人路權維護,我們這一代人勇敢站出來!」
: 高雄市社區大學促進會執行長張金玉指出,高雄市這幾年即將成為超高齡人口的城市,老人
: 行走的道路需重新設計,「過去以車行為主軸的道路設計,必須重新轉變為以人為本的設計
: 概念,也必須是以多元化使用的通用設計」。
: 地球公民基金會副執行長王敏玲強調「道路本來就是給人走的,但數十年來道路規劃,過於
: 偏重行車空間,而非行人,保護路邊停車而非路人,導致行人要站出來爭取路權!」她也點
: 出高雄的公共自行車租賃規劃與實施,獨步全台,但和機車速度落差很大的自行車,卻得和
: 機車爭道,迫使落實低碳生活的自行車騎士,暴露於危險交通中,同時吸入燃油機車所排放
: 的空污,不符合公平正義。
: 高雄市教師職業工會副理事長李雅文說明,政府長期忽視「行人路權」的保障,始終將學生
: 上、下學安全,丟包給學校廉價甚至是免費的「導護人力」。
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不然你上下學安全要誰來負責維護?
要不要叫警力來維護所有學生過馬路的安全?
: 高雄市輔育人員職業工會、全國教保產業工會執行秘書陳菀嫻指出,面對台灣心驚膽跳的交
: 通環境,不僅對幼教老師跟家長都是巨大的壓力,也剝奪了小朋友放心追趕跑跳的自由。
???????????
你去找一個可以在馬路上放心追趕跑跳的國家給我看看
可以放心追趕跑跳的地點在高雄其實都有,
我記得公園阿,滯洪池阿,或是學校內的操場阿,應該都可以
我就問你在學校內操場追趕跑跳碰會不會被車撞?
: 高雄市婦女新知協會特聘專員林苗玄提到,下了車,人人都是行人,而女性處境的特別之處
: ,在於目前在台灣的照顧者,還是以女性占多數,「現在缺乏完善人行道的狀況下,孩童的
: 嬰兒車不好推移、長輩的輪椅前進受阻等,都讓移動風險增加!」
: 「下一代學生行人路權聯盟」成員都是高中生,舉辦這場遊行約需花費41萬多元,他們透過
: 嘖嘖勸募平台募資,一星期就募到47萬元。
: 心得:
: 各所高中的學生們及公民團體,
: 這麼努力地想讓我們活得更安全!
: 天氣這麼炎熱還站上街頭~
: 大家有沒有辦法身體力行我不曉得!
: 但請給他們一個掌聲、哪怕一句加油!
: 什麼We care 高雄,我跟本不知道你們
: 現在人在哪?
: 但如果你們也還care 高雄,麻煩跟這
: 群孩子站在一起走上街頭!
不是啦你要帶風向可以,
麻煩先看一下這個連結:
https://www.youtube.com/watch?v=Q__op-P_S2U
阿對了附帶一提我超car高雄的,不只小car,還是特大的那種
Volkxxxxxxx das auxo 的那種car,
雖然經典台詞即將消失令人鼻酸,
也很清楚這篇出來肯定有被噓報的可能,
先聲明我喜歡被噓,不要因為我個性擊敗而發過我,噓就對了,
但不管是原po還是遊行發起人,
麻煩先搞清楚狀況再來嘴好嗎?
學生無照駕駛的問題在高雄有沒有嘛?
到底有沒有嘛?
有 沒 有 嘛 ? >_^
阿那個抱歉因為知道遊行者多數是高中生,
為避免不夠針對的問題,
我換個問法好了:
高中生無照駕駛的問題在高雄有沒有嘛? >_^
還有阿,就是,
高雄交通危險的狀況,其實住在高雄久了大概也都知道是怎麼回事,
就不一一列出所有狀況,
光就機車來講好了啦,
兩段式左轉,逆向行駛,騎在人行道上,紅燈加速前進,綠燈飆速衝勁,
請問這些行為有哪一個是合法的?
這些行為是否有導致高雄交通更加刺激?
那請問是政府的問題還是人的問題?
政府有不對的地方肯定要罵的嘛,民主社會就是這點自由阿,
你看看現在網路罵政府罵到飛起來也沒人消失,
要在對岸你罵一句習狗試試,比消影術還猛的,細節別問了很可怕,
阿總之呢,
搞遊行是好事阿,有訴求都可以講的阿,
但是麻煩原po酸高雄之前先上網查個資料,
也麻煩可愛的高中北鼻們,
我知道你們準備升學考試壓力都很大,
但是釋放壓力不是這樣搞D,
罵政府很歡迎,
認真說我其實鼓勵高中生批判政治並關心政治,這是好事情,
看到不對的地方就可以批評並申請遊行,
也是民主社會健全的表現之一,
但也許可以先從能改善的地方先改進唷,
比如說無照騎車>_^
我很確定我上面講的廢文應該都有高雄點,
但說到這裡就有點肚子餓餓,
所以不得不推一下我最近念茲在茲但很久沒去吃的一間高雄美食:
雖然吃到飽看似比較划算,
但其實如果沒有要吃很多的話這間也是不錯的選擇,
而且位置很大又很多,適合朋友聚會聊天,
對港飲有興趣的高雄朋友可以參考
--
https://www.youtube.com/watch?v=B_CMmbFexbM
--
在衛武營公園追趕跑跳碰有時候真的會被車撞
先檢討民眾?政策上有充分的宣導?沒宣導一直先檢討
你身旁的人?民眾數量較多,可控因數比較安定,先要
求政府由上而下宣導才是下確的做法吧。
為什麼酒駕都輕輕放過 因為立法的很多都酒駕慣犯沒
資格要求別人
當然是無能政府問題較大,垃圾駕駛會不在意警察,
是因為無能警察的執法力道弱爆。日本汽機車守法,
但行人腳踏車因為違規成本低一樣亂七八糟
有高中生無照騎車>所以高中生這個群體不能爭取道路
安全,應該先檢討自己,你中間是這個意思嗎
不是,我應該已經說鼓勵遊行了吧?但也建議先檢討
因為無照騎車這問題坦白講一直都存在
這篇是反串還是挺 請示一下長官好了
至於警察的執法我只能說嗯...唉,不予置評啦..
說到酒駕我是真的覺得扯,早該修法嚴辦都沒改
小三都能追求女權了 你還能怎樣呢
如你所願
這個我就覺得真的是大問題,酒駕害死不少人
這遊行不是行人路權嗎 無照駕駛是這遊行的核心?
是也沒錯啦...小三追求女權我也不好說甚麼...
你這樣說也有道理,確實他們遊行是講路權為主0.0
無照駕駛我想到講講而已
關於二樓的政策宣導,其實也是對的,政府要起帶頭作用
不過民眾願不願意理會又是另一回事0.0
你發動無照駕駛退出校園遊行我會支持你
(抖)
政府會爛民眾當然有責任 自己選和放縱的 但發動遊
行就是在負責告知政府 即使少數又無力但也努力過
說啥原po帶風向酸高雄?他酸的是那個we care 高雄政
治粉絲團吧?高雄人跟那個色彩分明的團體啥時畫上等
號?
沒錯 說到邁邁就是聖人 是完人
邏輯死亡 用這種嘲諷語氣再打提出訴求的人
警察不能全面執法你要看選民選得民代是什麼咖,有
人情味的民代才會選上啊,警察的預算就掌握再民代
身上,到最後還不是擺脫不了行人地獄。
別轉移焦點怪政府的錯,政府不就人民選出來的,民
風如此,歷史共業。
無照騎車成年人不會更少喔^_^
幫補
我記得we care好像是因為要罷韓倒才成立?
還行啦,當時九十幾萬同意票,超爽der
看到有人扯邁邁覺得煩,有心人總愛扯藍綠
我還是電電好惹不然又變成藍綠大亂鬥
一直扯三小無照駕駛 故意忽視道路三E工程的徹底失
敗 可悲
他們自己訴求就提到考照問題了 還不能提考照?
要求考照嚴格 然後被講高中生無照駕駛 確定不算亂
入嗎
訴求主軸就行人 拿無照模糊焦點幹嘛
大家不要吵架 好好談
一起玩薩爾達 海拉魯需要我們
完美呈現為何這方面水準不會進步
人家訴求就這樣 誰遊行訴求會包山包海自己模糊焦點
啊 麻煩先搞清楚狀況再來嘴好嗎 你對其他地方有意
見你自己去辦一場啊
檢討政府跟檢討民眾,我覺得都需要
亂扯一堆什麼東西
另外好正點根本難吃
好了我知道你智商在哪裏了,可以下去了
高級反串
滑坡示範
多出去看看,增加眼界
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以下轉自carefree20 (寇爾浮漪)之文章 先畫重點 明天722在高雄市文化中心牌樓廣場 及820在台北市凱道 都有行人路權遊行 請多多參與,讓憾事不再發生。
爆
Re: [新聞] 乙烯外洩 高市府認了9日就獲報當年氣爆時 許多人幫民進黨站台 有的募款活動甚至直接就把標題叫「高雄再起」。 我想當年很多人就跟著這些民進黨一起喊著撐高雄。 不論什麼理由,什麼當年吳敦義啦啊、管線N年前啦、圖資不準啦之類的爆
[閒聊] 高雄整體道路規劃的系統性問題高雄一年在路上死掉的人大概350個 台北一年大概100出頭 要說台北執法力道強 這點我同意 但全國考的駕照都是同一張62
[問卦] 在高雄紅燈了過五秒還能通過是常識嗎是這樣啦 前幾天 看到一個行車記錄器的影片 在高雄有個路口 紅燈了38
[問卦] 波蘭記者為什麼看不到高雄的好?欸欸欸 打給勞炸 我高雄宅肥啦 最近有個波蘭記者一直嘴高雄啊 高雄貴為台灣民主聖地 風俗名情又很暖的地方4
Re: [新聞] 高中生號召 高雄明天行人路權遊行對啦高雄交通設計很爛、對行人不友善、汽機車違規,這都是高雄市長和議員怠惰。 然後台北、新北、桃園、新竹、台中、台南有好?其他縣市根本五十步笑百步,你們就是 愛投藍綠啊,有個黨明明就有改善政見,你們不去投怪誰? 台灣交通爛是台灣人自找的。遊行個屁。 --1
Re: [新聞] 高中生號召 高雄明天行人路權遊行不是啊 你這種遊行在台北就算了 在高雄是怎樣? 高雄是台灣的重要城市 不管建設 交通 文化