Re: [新聞] 熱爆 路口號誌不連貫 機車族難熬

Willdododo 07/21 10:29沒人覺得簡單吧 正是因為是專業的事 才會期盼交通

Willdododo 07/21 10:29局好好做 而不是盡搞些有的沒的

lpllpllpl 07/21 10:30你可以看看前面推文的討論

forwhatZ 07/21 10:36熱死就熱死呀！反正不缺人

a7619282 07/21 10:36做個聰明的用路人 出門都搭捷運輕軌就沒事了

a7619282 07/21 10:37有些人就是不愛使用大眾運輸又喜歡抱怨

shankstrf 07/21 10:43有時間去仁武烤鴨看前面的紅綠燈你就知道了

littleme112507/21 11:01出門都搭捷運輕軌？弄不好紅綠燈怪人民騎車開車上

littleme112507/21 11:01路就是了

redbeanbread07/21 11:02聰明的一人汽車

chillybreeze07/21 11:05這沒好好處理真的會讓一人汽車數量上升喔；這天氣我

chillybreeze07/21 11:05都熱到不坐大眾運輸改開車了，同理本來騎機車的人也

chillybreeze07/21 11:05可能升級改開車，大家一起塞在路上吹冷氣排廢氣

aasdqwe 07/21 11:51笑死 以前都沒發生 邁哥上任突然就難解了?

aasdqwe 07/21 11:52真的是綠能別人不能

drunk0102 07/21 11:57來高雄之前我在地廣人稀的屏東住過，即使是人口較為

drunk0102 07/21 11:57眾多的屏東市也沒有這現象，在更之前我在地狹人稠的

drunk0102 07/21 11:57新北也住過十幾年，印象中也沒這現象，所以梅花燈到

drunk0102 07/21 11:57底是不是高雄獨有? 亦或是這三四年才在全台流行? 大

drunk0102 07/21 11:57大講的這情況這麼難解 那其他縣市是怎麼辦到的? 高

drunk0102 07/21 11:57雄的交通局特別爛? 又或者是高雄最特別 需要梅花燈

drunk0102 07/21 11:57來制裁用路人?

lpllpllpl 07/21 11:59你要說高雄交通局特別爛 我也沒啥意見 反正我自己

lpllpllpl 07/21 11:59也想不出來最優解 看有沒有人提出更好的辦法囉

lpllpllpl 07/21 12:01現在版上講的高雄到處都是梅花燈 我騎車頂多就40

lpllpllpl 07/21 12:02~50 真的很難身同感受 非常抱歉~

lpllpllpl 07/21 12:08然後你說其他縣市沒有? 怎麼我剛剛查也是有上新聞?

drunk0102 07/21 12:09身為市民提出問題，政府才該解決問題，像大大這樣願

drunk0102 07/21 12:09意幫政府想辦法當然是很好，但我想他們還是要自己重

drunk0102 07/21 12:09新去思考一下，目前在他們心中梅花燈就是利大於弊，

drunk0102 07/21 12:09這觀念如果不改那就是無解，我自己每天通勤時間大概

drunk0102 07/21 12:09有快一個小時(抱歉我沒能力買在捷運、輕軌附近，公

drunk0102 07/21 12:09車又不方便，所以我只能騎機車)所以梅花燈對我來講

drunk0102 07/21 12:09是很有感的，尤其是騎了一兩年順順的道路，忽然就改

drunk0102 07/21 12:09了，而且還越改越多地方，能不生氣嗎

lpllpllpl 07/21 12:10這跟內文講的一樣 改一髮動全身 不就是前幾星期的紅

drunk0102 07/21 12:10而且這問題 去年議會 各政黨的議員就都有拿出來質詢

drunk0102 07/21 12:10交通局，交通局說會檢討，但看到的就是越來越嚴重

hank9527 07/21 12:10所以你連梅花燈的沒體驗過麻，我是凱旋路被卡爆阿，

hank9527 07/21 12:10沒感受過在那邊說三道四

lpllpllpl 07/21 12:11燈等太久要縮短秒數嗎?

lpllpllpl 07/21 12:12你凱旋路哪邊被卡爆 你要講啊 時速多少?

lpllpllpl 07/21 12:13真的要改 我還真的不知道要怎麼改 版上神人一堆還

drunk0102 07/21 12:13如果說其他縣市也一直都有大量梅花燈的情況 那看來

drunk0102 07/21 12:13是高雄人特別愛抱怨!又或者是有人刻意帶風向 不然怎

drunk0102 07/21 12:13麼會一直都那麼熱烈討論

lpllpllpl 07/21 12:13能會同民代勘查 提供一些意見讓他們參考也不錯

lpllpllpl 07/21 12:16熱烈討論是好事啊 看能不能集思廣益

drunk0102 07/21 12:21不是啦 集思廣益是一回事 交通局能力夠不夠是一回事

drunk0102 07/21 12:21 現在有一個前提要先達成 就是交通局的心態 梅花燈

drunk0102 07/21 12:21就是他們"有意為之"的 你集再多思也沒用 他們就說了

drunk0102 07/21 12:21是不想讓大家可以一路順暢開快車 所以才這樣安排燈

drunk0102 07/21 12:21號 所以在進到交通局有沒有能力改以前 應該要先看他

drunk0102 07/21 12:21們有沒有想改

lpllpllpl 07/21 12:24一路順暢開快車 其實這句話就很有意思了 沒記錯的話

lpllpllpl 07/21 12:25市區限速40~50 or 60 依這個前提來設計 依60秒的號

lpllpllpl 07/21 12:26誌 東扣西扣的能前進多少距離? 再來 你這邊一路順

lpllpllpl 07/21 12:27暢 那另一邊 甚至你的對向 不一定也是順的

ives522 07/21 12:31一起紅一起綠很難懂嗎？尤其是車流量大的路段，再

ives522 07/21 12:31來你說橫向小路口 （車流量少的）也要綠燈秒數這麼

ives522 07/21 12:31久？阿是不會減半嗎？交通局爛就爛 不用護航

lpllpllpl 07/21 12:33一起紅一起綠 太棒了 你把我講的25宮格拿出來畫畫看

hank9527 07/21 12:33我從二聖路右轉啦英翔路停一次、三多路停一次、四維

hank9527 07/21 12:33二路停一次、同慶路有時候會停、中正路一定停再來到

hank9527 07/21 12:33建國待轉，重點是好幾個都是我這邊綠燈起步到那邊還

hank9527 07/21 12:33有50公尺就轉紅燈

lpllpllpl 07/21 12:34再把你講的小路口秒數減半也畫進去

hank9527 07/21 12:34平均時速50-60啦，畢竟我剛起步下一個就轉紅了

hank9527 07/21 12:34拜託沒有走過先去走一次再來跟人討論好不好

lpllpllpl 07/21 12:36hank大 我有點好奇 輕軌通行凱旋路口時 燈號沒有跟

lpllpllpl 07/21 12:36著轉綠? 一起走?

hank9527 07/21 12:36我們也沒叫他全部綠燈欸，只是你能不能不要一準備綠

hank9527 07/21 12:36燈起步下一個就剛轉紅，你要騎30幾慢慢塞那是你的事

hank9527 07/21 12:36情

hank9527 07/21 12:37所以輕軌跟我等紅燈的有什麼關系嗎，輕軌還是跟我平

hank9527 07/21 12:37行勒

lpllpllpl 07/21 12:38輕軌通行 你跟他平行 通常凱旋路燈號也會轉綠 至少

lpllpllpl 07/21 12:39我在凱旋鎮興路口是這樣

lpllpllpl 07/21 12:44剛剛看了下地圖 你沒考慮過走和平路試試?

wingthink 07/21 12:45L大真的很認真的回覆，佩服

hank9527 07/21 12:47二聖路過以前平交道道路直接縮減一半上下班時間根本

hank9527 07/21 12:47塞得亂七八糟

CPYH 07/21 12:57等90秒綠燈起步之後看到下一個要待轉的路口馬上變

CPYH 07/21 12:57紅燈，然後你連續等了三個紅燈終於要直走時，下一

CPYH 07/21 12:57個路口又變紅燈，我都會自我反省是不是我那裡惹到

CPYH 07/21 12:57政府所有要被懲罰。

superww 07/21 13:31很多反應都是原本連貫的燈號 突然變成梅花不順暢了

superww 07/21 13:31 那就調回原本設定 不就是答案了？

lpllpllpl 07/21 13:32那就是內文講的狀況啊....

superww 07/21 13:37問題是梅花就是個更失敗的修改 那不如就先改回去

superww 07/21 13:37重新再想想 至少抱怨還比較少

lpllpllpl 07/21 13:38現在改回去就是兩邊得罪一起罵 哈哈哈哈 XD

aasdqwe 07/21 13:39笑死 時速? 妥妥的檢討受害者

lpllpllpl 07/21 13:39現在交通局就是頭痛醫頭 腳痛醫腳 說他們爛 我真的

lpllpllpl 07/21 13:40沒意見耶 怎麼一堆人講的我想護航交通局?

superww 07/21 13:49改回去 反梅花的通通要歡呼慶祝了 是會得罪什麼？

overingx 07/21 13:49問就是看違規仔一路闖，就問你有沒有假牌

james414198907/21 13:51大路口紅燈秒數太久跟梅花燈根本差不多，有改跟沒

james414198907/21 13:51改一樣，這些人在改號誌之前都沒在動腦

james414198907/21 13:52只改單一路口，整條路其他號誌都沒調整，真的欠罵

lpllpllpl 07/21 13:53現在不就是天氣太熱紅燈太久 要縮短秒數 現在改回去

chen628 07/21 13:55行人綠燈先開覺得沒必要，先開的秒數也不足以讓行

chen628 07/21 13:55人走過馬路，不知道意義在哪

lpllpllpl 07/21 13:55天氣太熱一樣罵 然後改回去 一樣或多或少有梅花燈

lpllpllpl 07/21 13:55還不是一樣罵 這個在版上都搜尋的到

superww 07/21 13:56縮短一個紅燈秒數 然後多等更多紅燈 根本自欺欺人

simony 07/21 13:56行人先開是為了避免右轉車輛死角

lpllpllpl 07/21 13:56先開就是讓行人可以走到中間一點 避免一堆A柱來A到?

chen628 07/21 14:01走到中間更好A不是嗎？你要嘛就行人專用全開only f

chen628 07/21 14:01or 行人的綠燈，你弄個早開，走到一半車輛綠燈一亮

chen628 07/21 14:01車子又衝出來意義在哪

blue1234 07/21 14:03弄個天橋給行人走，天橋下面剛好到可以躲太陽，選

blue1234 07/21 14:03我正解！

lpllpllpl 07/21 14:05這不是四十年前的做法嗎? 現在要玩文藝復興嗎?ＸＤ

blue1234 07/21 14:05不然就是請那些官員陳其邁中午十一點到下午兩點自

blue1234 07/21 14:05己騎機車去體會梅花燈的美好，他們就會知道怎麼解

blue1234 07/21 14:05決。

lpllpllpl 07/21 14:06記得兩邊天橋還要搞電梯給身心不便跟嬰兒車的使用者

blue1234 07/21 14:07台灣就道路資源有限的地方，能夠人車分流是最佳解

blue1234 07/21 14:07法。

EEERRIICC 07/21 14:07你的看法正確啊 是一個整體規劃所以才這麼難

lpllpllpl 07/21 14:07我記得以前有官員就這樣搞啊

EEERRIICC 07/21 14:084-5個紅綠燈停一次，應該也不算梅花燈了qq

blue1234 07/21 14:08不然就是設置遮陽棚這類的東西，但就是怕大卡車撞

blue1234 07/21 14:08壞。

EEERRIICC 07/21 14:08交通局如果有一個規劃紅綠燈的模組 有沒有考慮開放

EEERRIICC 07/21 14:09給大家集思廣益

EEERRIICC 07/21 14:10只是這樣他們就很難操作了

lpllpllpl 07/21 14:10這個模組做出來 要加的參數可多的了 尖峰離峰車流

EEERRIICC 07/21 14:10比如為了降低事故而把燈號搞的很亂這樣

lpllpllpl 07/21 14:11搞錯了吧 是他們巴不得有人來做 然後官員找個背鍋的

lpllpllpl 07/21 14:11來簽名 美其名是聽取民意 實際上隨時都可以甩鍋

lpllpllpl 07/21 14:12降低事故本來也是燈號設計的一環啊 要不然搞一堆左

blue1234 07/21 14:13所以叫陳其邁出來打球……出來曬太陽騎機車啊！

lpllpllpl 07/21 14:13轉燈做啥 直接物競天擇 有事保險公司就來了

lpllpllpl 07/21 14:14我是認真覺得 搞不好你叫他出來騎 還真的會出來騎XD

lpllpllpl 07/21 14:14不過會不會被嘴作秀又是另外一回事了

blue1234 07/21 14:20至少願意作秀啊，就像韓國瑜出來視察淹水喝水溝水

blue1234 07/21 14:20和視察登革熱去爬樹，民眾要的說穿了你官員至少出

blue1234 07/21 14:20來體驗一下機車騎士日常……

lpllpllpl 07/21 14:22用官員他們的標準來看 我敢說他們時速一定定在40

z23456776 07/21 14:23我不知道該怎麼做才是最好的，我不介意交通局一直測

z23456776 07/21 14:23試來找出最優解，但問題是現在是改成梅花燈然後就沒

z23456776 07/21 14:23然後了。

lpllpllpl 07/21 14:24對 現在就是卡在梅花燈 這種就跟打結的毛球一樣 只

lpllpllpl 07/21 14:25會愈來愈亂

leterg 07/21 14:36綠化也做的很不好，綠化只有四維和民生

max13124 07/21 14:42不知道用計算去跑最優解交通局有沒有考慮 可以委託

max13124 07/21 14:42學術圈單位看看

lpllpllpl 07/21 14:43如果學術單位可以擺開政治力的關係 像地方民意要議

lpllpllpl 07/21 14:43員立委的干涉 其實是很好 但又會被灌上不聽民意的罵

leterg 07/21 14:44輕軌有紅燈，經驗是就那站會稍微停久一點....15分鐘

leterg 07/21 14:44才一班感覺很像也沒影響，常常大順路從中正騎到民族

leterg 07/21 14:44也沒遇到一班

lpllpllpl 07/21 14:44名 我個人覺得是這樣啦

blue1234 07/21 14:45不要再請學術圈了他們都住雲端，請我們平民來做，

blue1234 07/21 14:45綜合參考意見，還比較實際。

blue1234 07/21 14:46就請比較常使用該段路的用路人到里長辦公室協調處

blue1234 07/21 14:46理就好了。

lpllpllpl 07/21 14:47那就是回到一開始 你的里不等於我的里 大家各搞各的

lpllpllpl 07/21 14:47然後里跟里之間的紅綠燈規劃就讓議員來協調 XD

lpllpllpl 07/21 14:49甚至講難聽一點 你這個用路人搞不好也不在這個里 你

lpllpllpl 07/21 14:50沒票啦 想到其實有點啼笑皆非就是了 XD

blue1234 07/21 14:51……還是請陳其邁出來騎機車曬太陽吧！

K01PTT 07/21 15:04如果同一條幹道你同一時段走個幾年，在沒新路挖出來

K01PTT 07/21 15:05情況下，但近一、二年梅花燈越來越嚴重，就知道這是

K01PTT 07/21 15:06人為在搞鬼，不然幾年前好好的，現在卻梅花開滿地

lpllpllpl 07/21 15:07你知道這幾年多一堆左轉燈號跟行人優先號誌嗎？

lpllpllpl 07/21 15:09去年就講過了 這情況只會越來越多 這次加上縮短紅燈

lpllpllpl 07/21 15:09秒數就一整個爆發出來

gentian2092807/21 15:12推減少不必要的號誌，降低號誌密度

OhMyHair 07/21 16:02台灣交通要好至少100年 越來越退步

shankstrf 07/21 16:07就說了,有空去仁武烤鴨看一下就知道了

nht 07/21 16:08而且秒數也要看路寬, 有些秒數如果太快對行人也不夠

nht 07/21 16:08充足

braet147 07/21 17:54我家這裡出發 光騎到大馬路 不到一公里的路段我騎

braet147 07/21 17:54了5分鍾 騎不出去 都在停紅燈

hantulee 07/21 20:03燈號問題從鐵路地下化後拆第一座的青海橋時開始出現

hantulee 07/21 20:03...

SPIII 07/21 22:55交通局自己都知道支道要配合幹道，結果弄出來的結果

SPIII 07/21 22:56完全相反，幹道綠燈支道就紅燈

cuz099 07/22 00:44交通控制，光這門課就能修到博士學位

cuz099 07/22 00:45台灣交通界從國外學成拿交通控制博士的應該沒幾個

ape0221 07/22 04:28放屁！這條路原本是順的

bbbing 07/22 09:41你覺得高雄的交通號誌看起來沒有經過專業思考嗎

fly616327 07/22 17:50我在台中台北屏東雲林都沒遇過梅花燈，這也能護航

fly616327 07/22 17:50，把梅花燈改掉好不好

cocoi 07/22 19:35誰真的有走到500米遇紅燈的。誰抬頭看到的紅燈是50

cocoi 07/22 19:350米距離的

cocoi 07/22 19:35立委智障到照本宣科不用驗證。也是做樣子而已