[分享] 市府帶頭抱怨勞基法?-R線公車王醒之質詢

看完最近基隆市議員王醒之對公車處的質詢，幫大家做個重點整理，讓沒有時間看這半小時
的市民，也能夠跟進討論，畢竟這其實是基隆公車問題的一環而已，未來事情可能擴大。

影片來源、文字說明：https://tinyurl.com/y5q8nqea

事由：R路線公車，也就是基隆客運打電話跟議員說，要停駛。

00:30：王醒之質詢：

1.公車要停駛，怎麼不是交通處來說，而是業者來說。

2.預算表裡關於票價補貼，從2017年(民國106年)開始，每一年都編250萬，但是用到哪裡去
？問基隆客運他們都說沒拿到。"我們知道公車處沒有錢，但怎麼個沒有錢法，要清清楚楚
的。不然基客說要減班，又沒拿到補貼，不是很矛盾嗎？"

3.公車處，有無可能用市公車路線延伸，替代R路線。

4.老人票的補助，來自公益彩券。剩下的兒童票等等，沒有補助。然後老人票補助是簽勞務
採購契約，這樣的契約是不是有可能說斷就斷？（法制上是可以的）

5.如果R路線要停，即便現在不停，是不是能夠早做準備。而不是突然要民眾面對。

6.票價結構能否提出一個完整的檢討報告。就算很棘手也要面對，而不是等到人家喊停駛。
然後大家再來說歷史共業，不了了之，不行。

06：07　交通處長李綱回應：

1. 基客不是現在才提停駛，年初時就提，只是我們努力斡旋，才撐了一陣子。7月時它還是
想停，我們還是在說服它，用縮班什麼的減少虧損。撐看看。

2. 根本原因是基客4條線都不賺錢，市公車更慘，我手上沒籌碼，讓它開下去。

3. 250萬的價差補貼我們是給公車處偏遠路線。但現在基客也可以申請，雖然市公車虧的多
多了。

4. 市公車延駛我們再跟公車處討論，但太長也更負擔。

5. 路線檢討，目前都集中在二信循環站，我的專業看也不合理，但試過跨區公車，運量很
少。之後再試試看比較好的路線。

6. 勞務採購契約...(編注：覺得沒有回答到是否穩定的問題)

10：37 王醒之第2次發言

1. 基隆市政府在2018年委託過中華大學研究過本市公車效能，報告也公開了，提出了專業
的建議。請問這份報告有讓本市公車做任何改變嗎？我高度懷疑。

2. 另一方面，由我們議員發動的，檢討學生專車這件事情，已經確實減少6~700萬支出的成
效。所以不要一談公車改革就說是偏遠路線的問題，不，還有其他改進之處。路線上、制度
上、人事上，需要我們共同解決。

3. 既然市公車有委託過檢討報告，有偏遠路線之外的問題，Ｒ路線應該也有改進方案。這
很難嗎？不要只是說不可行。下次定期會之前，送評估報告來。就算不可行，也要確實知道
原因。

4. 票價檢討一直沒有人敢碰。它是市公車也是基客的問題。不用現在就改，但有無可能進
行評估？

5.如果基隆真的要往輕軌前進，我們怎麼能夠忽略公車問題。

6.不要再拿勞基法抱怨人事成本高。它只是最低標準，也是特別法。也不要拿一例一休來抱
怨。

16:00 市長回應　　

1. 公車最大問題不在於各位提到的。在我任內能撐到現在，已經是奇蹟。
2. 這幾年公車處的改革是有史以來最大規模，人員從411人減到303人，司機人數不變。

3.公車處也提到，市公車是運量越多虧越多，不是運量越多虧越少。為什麼呢？最大原因在於
基市的非法定社福支出(老人福利：3節每人3000、重陽1000等等等等)吃掉很多資源。基隆
老人佔人口比例成長速度飛快。

4. 依政治判斷，只要雙北公車票價在15元，基隆市就沒有漲的空間。

5. 會讓R字頭路線撐著，只是可能縮班什麼的。

6. 能跟中央爭取的預算，都已經努力爭取。

7. 因為老人增加速度快，檢討路線也補不起來。

8. 因為基隆市民對公車利用率高，民營化影響巨大，不可行。

27：59 王醒之第三次發言：

1. 市長回覆說會撐著，讓人吃了半顆定心丸。但撐要怎樣撐，還是要評估，報告議會。2. 市府跟基客不管怎樣談，基客有它的底線，如果最後又是業者默默地調整了。民眾仍然
會突然地遭受到痛苦，希望調整之前能有公開說明的機會。
　
＿＿＿＿

講一點個人感想。如果王議員沒質詢錯的話，由市府官員來抱怨勞基法跟一例一法讓人事成
本高，還蠻神奇的。林市長有在長期改善公車處成本的問題，值得肯定，但我不太明白的地
方是，就算討論路線等，都跟不上基隆老人消耗預算的速度，可以省的地方還是要省，而不
是怎麼省都沒用就算了（市府講半天也沒人說明那個委託研究有沒有幫助）。或者說，那問
題就是老人免費坐公車不能給那麼多而已，可以限量優惠，不然載越多虧越多不是辦法。雖
然這個也推老人福利（裝假牙）的市長，也是市民選出來的。

--
對於欣賞創作型歌手的人，或是一個苦思中的創作者而言，相信她的作品一定能夠擴展你的
視野。
　　　中島みゆき作品介紹會
https://www.facebook.com/miyukifanTW　＿＿＿＿＿＿＿＿

--