Re: [閒聊] 名家分享-童子瑋》八堵到基隆應立刻啟動
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之前綜規時就有對直達方案做可行評估，如果是在百福和保長坑設待避，那其實成本並不高，當然一階只到八堵因為效益作罷，但如果基八段改捷運那至少效益評估會足夠。
當然也不是有快慢車基隆市區居民就會願意廢台鐵，假如大部份人通勤目標都是松山或北車，那當然廢台鐵想都別想。不過未來是不是還一樣就不好說，至少現在很明顯往南港或汐止的人口持續增加中，甚至以後基隆捷運通車沿線居民增加後，基隆市區商家可能
反而更希望是捷運直接進市區
當然如果二階會往安樂區會是另個情境，那就是錢的問題了
最後補充下，當然基隆市民一定兩個都想要，但如果真的台鐵捷運二擇一，我倒不覺得一定台鐵勝。
看看新北西部，多數有捷運的地方房價都勝過有台鐵的樹林阿
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推
如果真有二階,那真的該做直達車的效益評估看看
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Re: [新聞] 基捷說明會火藥味濃 基隆不滿未進基隆第搞笑的是你才對 的確, 理論上捷運到基隆任何一部分, 都算有進基隆 但基隆人希望興建基隆捷運的主要目的是甚麼？ 基隆人希望興建基隆捷運的目的, 是要解決基隆人通勤問題 哪裡的基隆人的通勤問題？七堵人嗎？![Re: [新聞] 基捷說明會火藥味濃 基隆不滿未進基隆第](https://i.imgur.com/vxucBJjb.png "Re: [新聞] 基捷說明會火藥味濃 基隆不滿未進基隆第")
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Re: [情報] 基捷路線又變 民眾：花這麼多錢得去八堵目前基隆捷運最新規劃為使用中運量捷運， 路線由民生汐止線延伸， 除了基八段，皆不與台鐵共線。 此外如未來基八段如要進入基隆車站可能現有台鐵軌道要拆除， 我認為既然既然基隆捷運和台鐵採用完全不同系統，10
Re: [閒聊] 基隆車站根本沒理由廢掉啊有錢有預算，基隆捷運問題很好解決啊 1. 長庚醫院動線法 基隆捷運最大的問題就是跟台鐵平行，所以要盡力服務台鐵沒到的聚落擴大客源 在汐止段有汐東(民汐線)走內湖方向服務社后 到了汐止區公所後走新台五路服務省道台五線 (台鐵五堵在大同路台五甲線旁)11
[閒聊] 看來基捷先蓋到八堵止步是確定了剛看完王部長和柯市長會面完後的新聞，不知檯面下發生了什麼，沒有了先前叫陣時的 砲火四射，反倒路線又有了變動，要把汐東線由東湖站，繼續延伸到可以接上環狀線東 環段的舊宗站。然後進台北市民生東路段和八堵-基隆段，則繼續遭到切割，等一期完工 通車後再看要不要蓋。 但是王部長也很清楚表示，捷運進基隆能不能和台鐵共存，不是工程技術問題，而是運量7
Re: [新聞] 基隆人等了20多年 基隆捷運環評今通過之前住過基隆一陣子 基隆應該不缺站站停的捷運 最大的問題還是如何解決並有效率的通勤台北市與基隆市 近期基隆市區連國道客運通勤到台北都 delay、班次減少 國道有發生事故時客運通勤就容易遲到，增加通勤時間X
Re: [新聞] 基隆到八堵是無解題 柯文哲砲轟中央：國我也不覺得柯P有把真話說到底說出來 民眾黨的立委現在也在爭取基隆捷運 但是柯P內心裡有支持基隆捷運嗎? (他自己就曾說基隆輕軌無法說服他，騙局升級還是騙局，他自己講的) 其實檯面上政治人物都不想說破 也不用特別來裝高尚啦![Re: [新聞] 基隆到八堵是無解題 柯文哲砲轟中央：國](https://i.ibb.co/r0jVgFH/image.png "Re: [新聞] 基隆到八堵是無解題 柯文哲砲轟中央：國")