[分享] 檀香山輕軌車前展望
熱騰騰的車前展望來了，但.....這個線形和速度....= =
留言區裡也很多抱怨速度太慢，但有網友說乘客變多後會增速(？)
總之好山好水好熱的第一階段路線通車還是算好事
畢竟這一條還有完整的月台門呢！！
不過車站手扶梯似乎不是必備的，看地圖街景有些站其實是爬樓梯上車站這樣
https://youtu.be/33r2J4_fFr0
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※ PTT 留言評論
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 220.141.41.134 (臺灣)
※ 編輯: coffeemilk (220.141.41.134 臺灣), 06/22/2023 02:21:44
※ PTT 網址
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鏡頭拉近也造成一點看起來更慢的錯覺
是的，鏡頭確實也有影響
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這遊園車吧 XD 我開兩倍速看還是覺得很慢
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樓梯很短的話，就不要設電扶梯了
在台灣手扶梯是必備的，所以可能會有一些民眾無法想像XD
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說速度太慢應該是看影片下評論的，如果去看Honolulu
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skyline的其他行駛影片會發現行駛速度不算慢，但是
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這部影片的車前展望因為鏡頭拉近導致行駛速度緩慢的
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錯覺
實際是沒這麼慢啦！但說真的也沒很快就是，反正理論上從終點站搭全程的應該也是少數
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這速度真的看起來超慢...不過可以在空中看風景真的超棒
景真的不錯我覺得
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輕軌還是方便遊客為主，local通勤都開車
鏡頭有入鏡一點點的夏威夷州公路，車還開的蠻快的
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堪比沖繩單軌
是，我看到一半也有這個念頭想法
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看維基百科這輛車最高時速可以到105km/h
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不過蠻好奇為什麼轉彎不會像環狀線一樣那麼吵，也沒有加速
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的聲音
不確定是影片收音問題，或是環境問題，周遭房子太少然後沒隔音牆，也沒飆高速等等都可能是原因
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有沒有磨軌 差很多啊 但新北捷目前有預算&人才嗎？
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望向新北市長：
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沿途認真荒涼 沒進入觀光區or住宅區 這是… 錢坑的味道
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[閒聊] 三鶯線通車後會取代環狀線成為爐主嗎？剛剛在Youtube上 看到一部三鶯線的空拍影片 是截至2020年9月4日為止的進度 本來對三鶯線的了解不多![[閒聊] 三鶯線通車後會取代環狀線成為爐主嗎？](https://img.youtube.com/vi/X9piBQPU8x8/mqdefault.jpg "[閒聊] 三鶯線通車後會取代環狀線成為爐主嗎？")
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Re: [閒聊] 輕軌在凱旋二聖站出事了？腳踏車均速30我想是沒有的 但是輕軌一樣沒有30 從影片中可見優先號誌導入後 凱旋公園至文武聖殿要42分![Re: [閒聊] 輕軌在凱旋二聖站出事了？](https://img.youtube.com/vi/cU_rViKMS10/mqdefault.jpg "Re: [閒聊] 輕軌在凱旋二聖站出事了？")
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[情報] 檀香山輕軌將於6/30通車大家好 夏威夷州的首府檀香山 輕軌在延宕很久之後 通於要在6/30通車 第一階段通車的是西邊的紫色路段 預計2025年延伸到機場，2031年到市中心 站名都是以夏威夷語命名![[情報] 檀香山輕軌將於6/30通車](https://i.imgur.com/taPkWTxb.jpg "[情報] 檀香山輕軌將於6/30通車")
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[問題] 為什麼環狀線車站不做手扶梯有去過環狀線 結果都要爬樓梯 而且還蠻抖的 為什麼環狀線車站不做手扶梯阿 -----7
Re: [情報] 108年 高雄市全鐵路各站旅運量原文先吃掉，借標題討論看看，這是最近想到的一個想法 台鐵在高雄的線形其實很差，先往西偏一點點，然後在鼓山大轉彎 變成東西向過愛河到高雄車站，再往東一路到屏東，之後又往南去潮洲 導致速度上不去，現在通勤的任務載客量又上不來 如果在地下化之前，是不是有可能這樣搞6
Re: [問卦] 高雄輕軌通勤速度其實屌打台北捷運？平面輕軌的好處 大概就是不用像捷運站爬上爬下的 而且捷運站地下化的話 通常光手扶梯就要搭5分鐘以上 平面輕軌不用等於少了五分鐘爬樓梯3
Re: [新聞] 2023相鐵・東急直通線運行模式公布JRTT今天上傳了開業前的行車測試和車前展望的影片 不過那個月台感覺比台北車站的高鐵月台還要窄，所以直接裝設月台門也就合理許多了。 車前展望的話感覺整個隧道比台北地下段還要明亮許多 話說回來JRTT前兩個星期也有上傳京葉都心線(京葉線)的建設紀錄片，不過一查才知道這![Re: [新聞] 2023相鐵・東急直通線運行模式公布](https://img.youtube.com/vi/SLksXWVL15A/mqdefault.jpg "Re: [新聞] 2023相鐵・東急直通線運行模式公布")