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[討論] 高捷紫線是不是該延伸到高雄車站

看板MRT標題[討論] 高捷紫線是不是該延伸到高雄車站作者
xy1904312
(NatsuNoHaya)
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從Y9大港站繼續往南(黃線需預留空間給紫線)

到九如路往西轉,於孝順街口設一站轉乘民族站

接著續行九如路,於高雄車站後站設站,約1.8公里

https://i.imgur.com/GO7uSIA.jpeg



雖然紫線已經可以在左營轉乘紅線

但南高雄民眾想搭到紫線,很容易需要轉乘到兩次

若紫線直通黃線,營運模式也太複雜

各支線班次也可能互卡


更何況高雄車站蓋那麼大,需要把人流帶進來

台北板橋桃園台中車站都有兩線捷運交會

高雄車站再拉一條紫線進來也不過分


是不是趁著這次黃線修設計

Y9預留紫線轉乘同時,也預留紫線往南延伸的空間


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※ PTT 留言評論
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tp61010805/31 16:15如果要這樣改的話,那在Y9到九如路間是要採共線還是分

tp61010805/31 16:15線設計呢?這會牽涉到隧道數以及岔出段工程的問題,尤

tp61010805/31 16:15其Y9以南需要將隧道從水平的平行轉換成垂直的平行以進

tp61010805/31 16:15入Y10疊式月台車站(捷運工程局的網站還是把這站記成島

tp61010805/31 16:15式但實際上是疊式),要再容納兩條隧道應該有點難;若

tp61010805/31 16:15是要共線的話就會發生在靠近Y10的時候隧道已經向西側靠

tp61010805/31 16:15近了,岔出段可能會卡到民宅等等的問題

ethanNTP05/31 16:18所以黃線確定會預留紫線直通運轉的空間了嗎 還是這是之

ethanNTP05/31 16:18前版友的建議而已

Slzreo172605/31 16:42紫線改輕軌 要進車站也更加簡單 不管走九如路還是十

Slzreo172605/31 16:42全路

timmyhsu205/31 16:42https://i.imgur.com/jvuhVcK.jpeg

timmyhsu205/31 16:53我的方案(詳見另一篇文)

xy190431205/31 16:57Y9改成疊式,直接和紫線平行轉乘,到建工路再轉成島式

wayne4819005/31 17:01如果要這樣的話Y8之後就改成垂直隧道在Y9跟紫線平

wayne4819005/31 17:01行轉乘這樣到Y10也可以繼續維持疊式狀態

wayne4819005/31 17:01不過都要往西到高雄車站了應該也可以考慮繼續往西

wayne4819005/31 17:01在中華路跟馬卡道設站但聽起來好夢幻XD

tp61010805/31 19:34回8樓,黃線在基本設計階段留了過軌設計,只是方向是往

tp61010805/31 19:34建工路

gogodavid05/31 20:00紫線/黃線很尷尬,黃線開工箭在弦上,但紫線還在紙上

gogodavid05/31 20:00談兵

ethanNTP05/31 20:44那想問tp大 所以說如果到時候真的要直通 也只能往鳳山

ethanNTP05/31 20:44或是鳥松的方向 不能往三多商圈那邊了對嗎

l86112805/31 20:51大家不覺得這次紫線太神秘嗎?到這個階段還沒有開過說明

l86112805/31 20:51會。

kutkin05/31 21:26紫線可能還沒有大湖快

kutkin05/31 21:27紫線根本蛋殼區 只有西邊有密度

tp61010805/31 23:39看起來應該是這樣,但也不排除會調整設計,畢竟黃線還

tp61010805/31 23:39沒有進到真正施工階段,包含Y8以南都是要等修正計畫、

tp61010805/31 23:39現在準備先展開細部設計的路段

ethanNTP06/01 01:18了解 感謝說明> <