Re: [新聞] 高捷「新」紫線曝光 張博洋：「三線」合
紫線 目前的預定站 有評估過那一站運量最高嗎
除了左營外
會是和黃線交接的大港站?
※ 引述《iamshana (CANINE力集中在一些重要S)》之銘言：
: 高捷「新」紫線曝光 張博洋：「三線」合一、仍只是雛形
: 2023/05/13 16:58
: https://i.imgur.com/r1tX1PR.jpg
: 〔記者王榮祥／高雄報導〕台灣基進高市議員張博洋今彙整交通部門質詢內容，並公開涵: 蓋民族高鐵線、右昌高鐵線以及燕巢紫線，三線合一的新「紫線」，但他也提到該路線只: 是下一條捷運雛形，還需進行可行性評估。
: 張博洋說明，針對高捷「青線、紫線」規劃進度質詢完捷運局後，捷運局立刻公告初步的: 路線規劃，雖然尚須進行可行性評估，但也讓外界得以看到下一條捷運「新」紫線的雛形: ，並且可進行討論。
: 他指出，新紫線融合原先的民族高鐵線、右昌高鐵線以及燕巢紫線，將從十全、民族路口: 的黃線Y9站，一路經三民、左營、楠梓、橋頭、燕巢到大樹的佛光山，服務7所大專院校: 、3所醫學中心以及3大產業園區的就學、就醫、就業需求，也途經高鐵特區、河堤、右昌: 等人口稠密地區。
: 因為是初步路線規劃，目前尚未寫明與黃線直通機會，這也是在質詢時、他對於青線的期: 待，若是能夠直通，未來可以將黃線部分路段轉與紫線銜接，留下更多調度的可能性。: 張博洋表示，他也注意到原本的青線規劃在大順路（CY02）、明誠路大樂（CY03）及文藻: 外語大學（CY04）皆規劃設站，現在紫線卻把明誠路大樂設站取消了。
: 他認為明誠路、民族路口這一站非常重要，可以服務河堤社區上萬人通勤需求、鄰近處也: 有義大大昌醫院、明仁社宅，若肉品市場遷建成功，也將有TOD開發的可能性。
: 他說，非常期待有新的捷運路線，能服務高雄市區更多需求，然而好的公共政策，就是需: 要大家參與討論，若民眾對捷運「新紫線」有任何想法，歡迎留言。
: https://news.ltn.com.tw/amp/news/Kaohsiung/breakingnews/4300606
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Not yet
其實你可以推文XD
藻大站吧
我記得原Po之前一堆回文的內容都是用推文就能解決的
篇幅
（拿出愛的小手
我覺得P6一站運量可能大於P18到P29總量
如果P6有跟高鐵站共構的話
樓上應該不太可能
可行性評估還沒做啊
我覺得這種八字還沒一撇議員的幻想文，就先別太認真了
這不是幻想文喔，之前紫線合併右昌線時早就有議員在
議會提出合併青線了，現在只是高捷運局簡單報告而已
。說「議員幻想」講白了只是在針對個人而已
可行性研究已經起步了
無論是不是議員幻想都一樣，青線併入紫線都是很合理
的，一來提升了紫線的價值，二來也可以讓青紫兩線原
本分立的兩個機廠整合為一個
（因為併入紫線後，青線就不需要在紫線之外多蓋一個
機廠）
還是很期待年底全新的整體路網公開，希望銀線 粉紅線
都能有好的走向或新的計畫取代
銀線感覺沒啥問題，最大問題就巨蛋站轉乘問題
銀線看能不能用裕誠路去走吧 不過這樣免不了要從民宅
下方穿越就是
比較激進的線型就是穿過河堤公園接到裕誠路（？
不過這樣是解決東邊，巨蛋以西還是會碰到這個問題就
是了
巨蛋以西用裕誠轉華榮路可以續接 但尷尬的是無法跟台
鐵舊城站轉乘 而且過了台鐵如果想轉向北側 就要直接
從果貿社區地底下穿過去
誰跟你幻想... 都要做可行性研究了
整體路網變成明年才會完成
老話一句：有錢嗎？
「我們的政府很有錢」不是很愛嘴這句嗎，夭飽吵
如後續路網要動到高車和左車，那些不再動工派會出來嗎
？
樓上到底在講什麼？
停在p01有點可惜，有沒有可能再左彎補足該區
如果能進覺民路一直接到黃線的寶業里滯洪池那站也不錯
我忘了我在哪篇好像提過覺民路方案
但突然想到現在Y9站已經很靠近民族十全路口了，這樣紫線
站體要放哪裡又是個問題
黃線需要設計容納紫線站體及轉乘空間，不然紫線就只能
做死終端在建工路北側，站外轉乘到黃線了
還在八字沒一撇 這就是那一撇啊
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[閒聊] 高雄捷運黃線及紫線閒聊一下高雄未來的捷運發展 高雄黃線介紹 這位YTer介紹得很詳細用心，大約概述一些重點： 今年底動工，預定2028年完工![[閒聊] 高雄捷運黃線及紫線](https://img.youtube.com/vi/lUTzBbMeYQU/mqdefault.jpg "[閒聊] 高雄捷運黃線及紫線")
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Re: [閒聊] 高捷黃線還能拆線延伸嗎當初北捷南北大動脈要分家的時候 明明很多人支持分家 結果在高雄反而直通的呼聲比較高XD 甚至還是在北高雄市區內做支線 往高鐵跟往建工路班次互相牽制![Re: [閒聊] 高捷黃線還能拆線延伸嗎](https://i.imgur.com/HIeSZ7Jb.jpg "Re: [閒聊] 高捷黃線還能拆線延伸嗎")
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Re: [新聞] 高雄捷運紫線露曙光 「學園線」串聯七大不太能理解先推紫線的意義為何 怎麼想都是銀線的意義比較大一點 一方面可以拓展黃線路線做共站 還能同時連結紅線巨蛋、台鐵左營![Re: [新聞] 高雄捷運紫線露曙光 「學園線」串聯七大](https://i.imgur.com/ouUMmUkb.jpg "Re: [新聞] 高雄捷運紫線露曙光 「學園線」串聯七大")
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Re: [新聞] 中捷單月運量破百萬 創新高其實中捷跟高捷都還有一條很重要的線拉 中捷藍線跟高捷黃線 這兩條蓋好後再發展個5年， 其實我是很看好這兩地捷運系統的拉 只是也都有各自議題要克服3
Re: [新聞] 網友要先建捷運青線 高捷局:併入紫線可行之前紫線延伸右昌的時候 就有想過一個版本 不過那時候忙於學業 這陣子才畫出來 路線圖傳送門 和目前的版本差異大致如下： 銀線=原本規劃的銀線+黃線五甲段（蓮池潭=前鎮高中）
![[情報] 桃園青線初步規劃](https://i.imgur.com/OAQSICab.jpeg "[情報] 桃園青線初步規劃")