[討論] 我覺得北捷不須要每一站都日韓文廣播
北捷從06/17起全線117個車站都有日韓文廣播，但是我覺得沒有必要每一站都廣播日韓文
因為這樣會太過攏長還不如趕快把車廂內LED跑馬燈、月台電視、月台LED跑馬燈新增日
韓文字幕比較實際
另外最近發現芝山、明德、劍潭、信義安和日韓文音調其實和中文都差不多
其實只要像之前一樣在終點站、轉乘站、和日韓旅客出入較多的西門站、龍山寺站、
行天宮站、市政府站和台北101/世貿站有日韓文廣播就好了!
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只要國語就夠，其他統統不必
只有在特殊站才加上英語
偉大的長官思維不是我可以想像的
字幕就中英加代號就好
北捷有許多站是依照路名或聚落名，如公館用日文寫也是漢字
公館，且日韓文唸起來也是。也許唯一需要日韓文只有如臺電
大樓一樣非路名命名的站吧
你不是很愛寫信嗎？記得投訴捷運公司
政治正確無解
英文編號廣播還比較有用
不要日韓文，拜託台語和客語也一起拿掉，更沒意義
應該學日本英文都用代號
永春的韓文很像一些人的噴嚏聲
之前就是某些重點站試辦後覺得有效果才上線到所有站
台客語是法律規定的 拿掉反而違法
台鐵更煩吧.....就智障法規說沒列入等同在歧視啊~
真的覺得跟日本一樣講代號就好
日文就好，韓國人英文沒那麼爛吧
難得推一下 lulu，真的不是每站都需要日韓，尤其有日韓
語廣播但標示和轉乘廣播沒跟上，也沒什麼用
播本國的台語客語都來不及了，日韓排後面就好
廣播只要北京語跟英語就夠了
真要語言保障的話 那應該要把原住民語全部塞進去廣播才對
ID
語言平等因地制宜啊 台北不需要吧 花東or山區部落才是原住
民語優先
螢幕資訊系統趕快換新才是 增加顯示日韓泰語比較重要 廣播
維持華台客英即可 外國人真的都用眼觀居多 那個破舊小容量
跑馬燈才該檢討一下
台語客語是地方政府 北市府會罰北捷嗎
台南市也沒在播客語呀
我覺得？
國際化很重要
台客語不用才對
台南市我搭幹線是有聽到客語廣播啦……
不“需”要
台客語到要幹嘛 現在有人只聽得懂這兩種語言嗎
日本漢字有比中文簡字久嗎？ 好像邏輯上不太通？
我不在意，反正不是我在聽
阿 推錯了
中文簡字是部分造字+本來就有的異體字
和製漢字是在異體字的基礎上再去修改
要說哪個歷史更久 還真不好說
列車上加QR code要聽別國語言刷一下
日文字幕顯示很多站跟中文重複的情況也是成立的喔
這板很多北京語沙文主義的以前祖傳事業可能是在學校
掛人狗牌。
尊貴的北京語以外都是不入流
回某樓，我阿嬤就真的只聽得懂臺語啊
國語就好+1
北捷現在把台客語順序放到英日韓語後面就很無言了，還
引起其他運輸公司仿效。台高鐵有guts不為所動
超白痴 到底播給誰聽
白癡法規
全球最大Chinatown 不意外啊，看留言就知道掛人狗牌
的人真多。
台鐵也是台客語在英文後面播放
其實中英文就夠了，日韓文還不是照發音念站名
怎麼不寫信啦老哥
支持都不要播 下車自己用看的就好 聽懂廣播不屬於人權所
以拿掉也沒差
要就所有語言華英客台全拿掉
外語只播英文就好，其他都不必啦
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Re: [新聞] 北捷要說「韓語」了！ 今年8月上線今天早上搭淡水信義線從淡水至北車，原本以為加上日韓文會播不完， 覺得能在開啟車門同時結束廣播就很厲害了，結果發現北捷是把請注意間隙的台、客語取 消，順利在停車前結束廣播，不確定台大醫院-北車是否也是如此。 我其實感到很高興，北捷終於願意打破大眾運輸播音語言平等法的限制， 該法問題有多少就不用多提了，但在還沒修正或廢止前，它還是有效的法律，![Re: [新聞] 北捷要說「韓語」了！ 今年8月上線](https://i.imgur.com/b2wR6bwb.jpg "Re: [新聞] 北捷要說「韓語」了！ 今年8月上線")
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[閒聊] 1/24 北捷日韓廣播已進入板南線新北段安安 文山長跑王 今天搭乘板南線 板橋站及府中站皆已加上日韓廣播 跟韓文不熟悉20
[閒聊] 新北產業園區的日韓文翻譯日前北捷官網將日韓語資訊重新上架 使得能以看到各站的日韓文譯名 而個人有注意到「新北產業園區」的韓文站名 如下圖所示 北捷與桃捷的翻譯明顯有所不同17
[情報] 北捷更多四語廣播陸續更新上線中如題，今天下班搭車發現的，不過應該還在陸續更新 （今天早上外出上班及洽公時尚未聽到） 但至少可以確定，北投-淡水「全部車站」已經通通都有日韓文廣播 不再僅限於站內站名標已改為四國語言並茂的車站 （例如關渡至今仍未有四語站名，但也已經有四語廣播覆蓋）15
[情報] 淡水站月台廣播內容更新最近北捷一直在更換廣播，原本的宣導廣播陸續被口罩宣導那批人的版本替換掉， 除了車上、站內宣導、車門即將關閉等，現在淡水站也變成這個版本， 原版：往象山的列車，在二月台即將發車。(男聲+中英文) 新版：往台北車站、象山方向的列車即將發車，請旅客儘速上車。 (女生+四語) 此版本已經不提是第幾月台了，只能透過月台廣播聲音的方向來判斷，14
Re: [問題] 台鐵為什麼沒有進站音樂？☺...認真討論一下 進站音樂是一種進站廣播，車站感應列車靠近的訊號播放 就像列車靠近平交道會使平交道鈴聲響起柵欄放下 台鐵沒有進站音樂的主因是：很多車站根本沒辦法感應列車靠近 即使最近開始在各站設置進站警示閃燈，車站也沒有對應的廣播設備8
[問卦] 北捷新增日韓語，大家覺得合適嗎？安安 最近小弟我發現， 北捷到站廣播新增了日韓語， 站名標示也有日韓文。![[問卦] 北捷新增日韓語，大家覺得合適嗎？](https://img.youtube.com/vi/3wFittpiSzE/mqdefault.jpg "[問卦] 北捷新增日韓語，大家覺得合適嗎？")
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Re: [情報] 北捷更多四語廣播陸續更新上線中原文自回+吃光 鐵道迷的動作相當快，已經掌握到了所有正在測試全線日韓語廣播的車組 並且已經完成了北捷旗下5線的錄製，現在在此併同測試車號分享給各位 紅線：C301 003-004（同時也是本人最開始聽到有全車站四語廣播的車組）![Re: [情報] 北捷更多四語廣播陸續更新上線中](https://img.youtube.com/vi/aSGAEnVDSE4/mqdefault.jpg "Re: [情報] 北捷更多四語廣播陸續更新上線中")
Re: [問卦] 北捷新增日韓語，大家覺得合適嗎？北捷這個根本是爛東西 車廂內那麼吵都要很專注聽 日本地鐵都示範給你看了 廣播還是只有日文 但車廂門上方都有一個螢幕會顯示目前這個站的日文/英文/韓文/簡中