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[情報] 安坑輕軌穩定性測試

看板MRT標題[情報] 安坑輕軌穩定性測試作者
yankbarca
(つば八郎)
時間推噓68 推:79 噓:11 →:121

截取自新北捷運局臉書

https://www.facebook.com/Dortsntpc/posts/432881782357355

列車已經在進行連續七天的穩定性測試

測試時間是從早上6點到晚上24點

是按照初期的班距

平日:
尖峰時間以15分鐘班距發車
離峰時間以20分鐘班距發車

假日:
全天以20分鐘班距發車

(實際班距還是以正式通車後為準)
 
在完成穩定性測試後會朝向履勘前完成所有測試

-----------------------------------------------------------------------------心得:大台北下一條路線 離通車更進一步了

班距要看正式通車後會怎麼調整 印象會有區間車 但這部分文章中沒說明

另外年底通車的目標好像有一點拚 感覺有高機率會跳票?

雖然各條路線情況不同 但參考當初綠山和藍海一期初勘到試營運都將近兩個月

安坑的話至今離初勘可能還要一小段時間

除非之後都極其順利 否則不知會不會拖到農曆年或228

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※ PTT 留言評論
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 125.228.119.121 (臺灣)
PTT 網址
※ 編輯: yankbarca (125.228.119.121 臺灣), 11/11/2022 01:59:57 ※ 編輯: yankbarca (125.228.119.121 臺灣), 11/11/2022 02:00:47

LewisRong11/11 02:23推一個

playchicken11/11 02:4615分鐘……準備被公車吊起來打吧

playchicken11/11 02:46就算班距減半還是慘

ethanNTP11/11 08:19ㄨㄚˊ原來十五分鐘喔

ethanNTP11/11 08:19想說之前好像看到尖六離十

ethanNTP11/11 08:19感覺還不錯

l86112811/11 08:28尖六離十是高雄輕軌

YellowWolf11/11 08:40這種班距太欺負人了吧

hansopp11/11 09:06這班距…應該是先看搭乘狀況如何再來看增班問題

l86112811/11 09:12淡海輕軌剛開始也沒有這麼少?

KingChang71111/11 09:18這班距配上沿線居住人口,運量會非常慘

l86112811/11 09:34但是安坑的設計真的比淡海好很多

saikyoci11/11 09:36真的嗎?安坑不會有通過速度20km/hr的道岔嗎

hicker11/11 09:40看來大家都被淡海輕軌那10km/h的道岔給嚇到了....

zonbytai11/11 09:45這班距真的在開玩笑吧...

zonbytai11/11 09:47先天條件就不佳,班距還排這麼鬆根本很難吸到通勤人口吧

s1an11/11 09:57車子會比淡海好嗎

hicker11/11 10:12好像還沒有新聞說安坑輕軌從雙城到十四張車程多久....??

trtcool11/11 10:27以後搭輕軌都會記時刻表,但錯過等很久轉車也很吃虧

qwe75395111/11 10:27

nevillechao11/11 10:28比機捷還悲劇的班次

nevillechao11/11 10:29真那麼不想花錢還不如不蓋,最省錢

xylophone13511/11 10:31這個極度糟糕的班距

xylophone13511/11 10:31https://i.imgur.com/mF9WPgD.png

ELYC1x11/11 10:51K6-K9重疊區間班距7.5分吧,安一路上要等很久倒是沒錯,

ELYC1x11/11 10:51對醫院和居民不方便

joseph422911/11 10:54這班距乾脆不要花錢營運,開公車實在多了

joseph422911/11 10:54真的這麼摳一開始就不要蓋...

hicker11/11 10:59全部15列 應該班距可以更密一些吧??

chingkuoho11/11 11:00K6-K9居然有重疊 K1-K5這樣運量很慘

robotcl11/11 11:05班距還沒出爐吧

jecko11/11 11:06班距比機捷還慘

earldunn11/11 11:28班距搭的人多過於安坑輕軌,班距也只是稍好一點而已

stu96204611/11 11:28這班距若是真的也太離譜

mokjb4a11/11 11:4415分……zzz……

YellowWolf11/11 12:00不好意思我要直接噓了,淡海輕軌剛通車的班距都不會

YellowWolf11/11 12:00這樣,安坑輕軌如果是為了安坑民眾通勤方便專程新北

YellowWolf11/11 12:00環狀線,20分鐘一班侯友宜你等的下去不擔心上班遲到

YellowWolf11/11 12:00我輸你。新北環狀線希望靠安坑線通車提升運量,洗洗

YellowWolf11/11 12:00睡吧!

YellowWolf11/11 12:01砸了大錢宣傳好宣傳滿民眾最後等到的是20分鐘一班的

YellowWolf11/11 12:01軌道建設,新北市政府你們真的是夠了

YellowWolf11/11 12:02我非常其他試營運期間安坑民眾的吐槽,看來侯友宜自

YellowWolf11/11 12:02認為自己穩上了,繼續教訓新北市市民。

YellowWolf11/11 12:02*期待

pccat11/11 12:06安坑很多9字頭的公車,也很多綠線接駁車,比輕軌方便多了

l86112811/11 12:14必須說新北捷運局真的花很多錢在行銷上,沒有看過哪個捷

l86112811/11 12:14運建設可以三天兩頭的在拍影片

eugene031511/11 12:18這班距感覺就不想經營的感覺 淡海跟高雄都不敢這樣搞

eugene031511/11 12:18

jwph11/11 12:20一堆人在糾結班距,是都沒看內文嗎?

hicker11/11 12:24麻煩原po "實際班距以正式通車為準" 這句黃底紅字重點標示

ethanNTP11/11 12:26嚇爛欸 幸好小編

ethanNTP11/11 12:26有出來澄清不是最終結果

ethanNTP11/11 12:26心臟差點跳出來

siowan13511/11 12:28編輯前的確沒有那句以正式通知為準

KingOfTheAlt11/11 12:34YW被桶後又要開始戰政治了嗎

※ 編輯: yankbarca (125.228.119.121 臺灣), 11/11/2022 12:44:30

Bustycat11/11 12:41能永久桶那Y開頭的嗎

※ 編輯: yankbarca (125.228.119.121 臺灣), 11/11/2022 12:47:54

yankbarca11/11 12:51拍謝 當初發文沒有特別把重點mark起來 fb下面留言也有

yankbarca11/11 12:51許多民眾有反應這個精美的班距 看小編的留言感覺還會調

saikyoci11/11 13:10好啦,圖文作家最不在意班距就是了

kevin85071711/11 13:1320分鐘一班真的還不如開公車

Tahuiyuan11/11 13:14新北捷運是被捷運業務耽誤的行銷公司吧?

Tahuiyuan11/11 13:15目前規劃15或20分鐘一班,實際營運有可能減少車廂,但

Tahuiyuan11/11 13:15班距縮到7.5及10分鐘?

hicker11/11 13:21車廂不可能減少 這跟淡海輕軌一樣 一列固定五節

hicker11/11 13:22就看15列全上線能把班距縮到多密

EMU300111/11 13:29ㄧ給不會又說車買不夠嗎?卡身體健康的嗎?

siowan13511/11 13:44我是說FB小編當初的發文啦,會加那句感覺也是要滅火

ayann71811/11 13:54人家首長穩定當選,能生出輕軌來就偷笑了

zivwang112011/11 14:11路線轉到環狀就是死傷啊,公車那麼強班距是能多補足

zivwang112011/11 14:11

ELYC1x11/11 14:15建議原波黃底深色字比較顯而易見,紅色太淡,和黃底糊在一

ELYC1x11/11 14:15

ELYC1x11/11 14:15另外,新北捷運局監造、專管都要外包丟出去,行銷卻這麼積

ELYC1x11/11 14:15極,感覺......

choper11/11 15:20轉乘多+班距疏 運量會很淒慘

hicker11/11 15:21就說這(可能)並非最終營運班距了....

MSEstar11/11 16:38朝履勘前完成所有測試? 所以不用先初勘??

MSEstar11/11 16:44捷運局的FB寫的東西都嘛美化過.. 看看就好, 誰會信啊..

Yelnats2811/11 16:52之前去淡水漁人碼頭 回程搭輕軌也是有點嚇到 中間停很

Yelnats2811/11 16:52久 滿車的乘客開始有點不耐

el190111/11 17:19跟樓上同感,九月底去看漁人碼頭煙火,從紅樹林做到漁人碼

el190111/11 17:19頭就要半個小時。同樣的時間,可以從淡水做到圓山站了,

el190111/11 17:19或是環狀線大坪林坐到新北產業園區。以後這套系統拿來用在

el190111/11 17:19基隆汐東線,從基隆到南港會要花多少時間?

hicker11/11 17:30那是因為淡海輕軌繞一大圈....要去漁人碼頭就淡水站搭紅26

hicker11/11 17:31總感覺新北輕軌這套系統拿來用在城際運輸不是個好主意....

siowan13511/11 17:50汐東基隆不是LRRT嗎?

aaronbest11/11 17:55淡海的車速太慢了 可以再更快一點 半個小時還在淡水區

aaronbest11/11 17:55裡面 而北捷都能一路飆到圓山

※ 編輯: yankbarca (125.228.119.121 臺灣), 11/11/2022 18:00:39

yankbarca11/11 18:03汐東A型路權 至少不用等紅綠燈啦

suitup11/11 18:03我跟你說 看到班距還不要覺得慘 賭你看到運行所要時間再吐

suitup11/11 18:03血一次

suitup11/11 18:06淡海輕軌厲害的是連高架路段 專用路權都龜成狗

suitup11/11 18:06真的不簡單

hicker11/11 18:26淡海輕軌全都在淡水區內 所以出不去呀

loveoichi11/11 18:30班距這麼長,運量應該悲劇了。另外111年底通車機率->0%

ELYC1x11/11 18:41淡海輕軌是目視駕駛,加上高架有平交道,才導致某些司機

ELYC1x11/11 18:41不願意開快,和基隆南港條件完全不一樣好嗎

ELYC1x11/11 18:42覺得台車LRV低底盤不舒適、格局不夠就明講,不用扯路權、

ELYC1x11/11 18:42速度,條件不一樣沒什麼好比的

suitup11/11 18:45什麼車來跑我都沒意見 不用鬼扯 重點是不要跑那種一看就

suitup11/11 18:45知道在散步的速度 人生除了搭車還有很多有意義的事要做

suitup11/11 18:45某些司機不願意開快? 你排點排緊 速限鬆綁他們就得開快了

suitup11/11 18:45 懂?

ELYC1x11/11 18:49懂什麼懂? 是新北捷要懂,不是鄉民要懂,不爽寫信去

sj411/11 19:08後來蓋的這些系統 淡海 機捷 車速都很慢欸 為什麼啊

y11971alex11/11 19:24機捷有大坡道 淡海有大彎道XDD

y11971alex11/11 19:26班距應該是可以調密一點 輕軌車那麼短 靈活 閉塞區間

y11971alex11/11 19:26沒大問題吧

acergame511/11 19:59這種班距要輕軌幹嘛

leon1757tw11/11 20:16感覺不如搞公車專用道來的實用

t710127132811/11 20:36淡海的車後期有點不忍直視 老外還問說為何會這麼吵

l86112811/11 20:49淡海的車感覺快解體的感覺

shter11/11 21:15汐止沒差,反正速度慢繼續搭八分鐘到南港的台鐵就好了

shter11/11 21:16不要慢到汐科去東湖比搭台鐵轉板南線再換文湖線還慢就好

shter11/11 21:17但實際也很難說,如果用這車慢慢開加上東湖站轉乘的長距離

ELYC1x11/11 21:34汐科東湖區區4個站距要跑超過17分鐘也是不容易

cyit1511/11 21:56這幾天有看到在試車

cyit1511/11 22:00看到10的牌子了 看來安康輕軌一堆彎道 速度會非常慢

jin06290011/11 22:39這班距來搞笑的吧 到底誰要棄公車不坐坐這個鳥東西

Kagami342111/11 23:3320分鐘 比高雄輕軌離峰還久..

l86112811/11 23:55我覺得高雄輕軌是底線了

siowan13511/12 02:26為什麼高雄輕軌是底線阿?

mantislin11/12 06:47初期班距15-29分鐘是司機員招募不足?

y11971alex11/12 07:08車不夠嗎XD

QuentinHu11/12 09:35太慘了吧,這班距

j199262411/12 09:43十四張有新開跳蛙公車路線嗎?

zx12612698711/12 09:55文章借轉

zx126126987:轉錄至看板 Gossiping

11/12 09:55

lions40211/12 10:00加上環狀線的班距真的刺激

lulu130517411/12 10:2515-20分鐘比台鐵還久了鬼會坐?注定被9字頭快速公車屌

lulu130517411/12 10:25

murasei11/12 10:26運氣不好,進北市光等車時間就30分鐘了吧,而且進北市前

murasei11/12 10:26就要轉乘兩次還這種班距應該打不贏9字頭公車

lions40211/12 10:29不如搭913 935

lulu130517411/12 10:30安坑人都坐913和935進城只要兩段票班次又密集又更快

lulu130517411/12 10:31913一車直達敦化南北路,935直達基隆路信義商圈更快

chingkuoho11/12 17:15北市其他地區的就繼續643 648 905 909到捷運站

chingkuoho11/12 17:15反正現在早上尖峰時間已經沒有以前塞了

YellowWolf11/12 18:38所謂「穩定性測試」不就是連續7天以「通車後的班表」

YellowWolf11/12 18:38按表行駛,然後算出整體可靠度嗎?那為什麼還會特別

YellowWolf11/12 18:38聲明「實際班距以通車後為主」?

TF0020737411/12 18:59推樓上

hicker11/12 19:03通車後還是可以調班表呀

y11971alex11/12 19:24或許是用非常寬鬆的排班當成測試目標 容易通過測試期

y11971alex11/12 19:24之後馬上加倍發車 ?

y11971alex11/12 19:27畢竟在測試期如果出錯可能會造成延宕 因故用一個比較

y11971alex11/12 19:27簡易的標準測試 畢竟沒人說測試結束後不能改排班

y11971alex11/12 19:28「通車後的班表」也不一定是永久班表 可能只是通車後

y11971alex11/12 19:28第一天的班表 第二天馬上改點~

hicker11/12 19:32有點查不到當時淡海輕軌綠山線是不是這樣做的哩??

yankbarca11/12 19:34印象中綠山線試營運時班距是15分鐘

YellowWolf11/12 20:46要加密班距當初穩定性測試就該這樣跑,哪有壓力測試

YellowWolf11/12 20:46用最寬鬆的標準去測試的?

YellowWolf11/12 20:47如果15分鐘班距可以過穩定性測試,怎麼能確定班距縮

YellowWolf11/12 20:47短到8分鐘就不會出問題?

weitomato11/12 20:5715分鐘我都可以騎到捷運站了 誰要坐那麼慢的輕軌

y11971alex11/12 21:15那要不要問縱貫線當初幾個小時一班車 怎麼能現在幾分

y11971alex11/12 21:15鐘一班車怎麼承受得住壓力? 當然事後是可以有計畫且負

y11971alex11/12 21:16責任的改的

hicker11/12 21:35穩定性測試跟壓力測試不同耶....

gadacha11/12 22:09沒有直接接橘線或綠線,真的看不好運量,搞不好比淡海輕

gadacha11/12 22:09軌慘

chihcsck11/13 01:3215分鐘XDDDDDD

starchiang11/13 07:54所以,以後搭輕軌,要先查時刻表,對不對

pololo6120111/13 09:32

saikyoci11/13 11:18不用查時刻表啊,查看動態不就好了嗎

saikyoci11/13 11:19我搭環狀線和高雄輕軌也都會看app動態的說

YellowWolf11/13 12:17搭環狀線幹嘛看APP動態???

shter11/13 12:19公車那種路況不明的才需要動態,鐵路應該照時刻表比較方便

shter11/13 12:20不然每次搭車前都還要看輕軌多久才來,不能定時候車就好

saikyoci11/13 13:03看動態沒什麼好奇怪啊,知道動態後我可以隨時決定我的配

saikyoci11/13 13:03速、要不要跑之類

saikyoci11/13 13:04每次搭車前看也沒什麼好麻煩啊,就跟你們隨時會看手機

saikyoci11/13 13:04的line一樣不是嗎,不到1,2秒的事被你們講得很麻煩一樣

eugene031511/13 15:04捷運本來就都有固定班表 只是因為發車程度很密集又穩

eugene031511/13 15:04定不太誤點 所以大部分人幾乎都沒有在看捷運班表的

eugene031511/13 15:04 而且比起台鐵公車這種錯過就動輒等20-30分鐘的交通工

eugene031511/13 15:04具 捷運錯過了了不起10分鐘內就會有另一班讓你搭 自然

eugene031511/13 15:04更多人傾向到了再看還有幾分鐘

hicker11/13 15:09或者說就不看了 到站就悠哉滑手機等車來

donkilu11/13 15:58之後尖峰應該會縮到10分左右吧 客運離峰也是15-20分鐘

book868511/13 18:03狠狠的修理大大 不要自暴自棄啦

chingkuoho11/13 18:09安坑公車離峰大概也不超過15分

JRhokkaido11/13 21:42這班距絕對被店客爆打

hicker11/13 22:27所以 哪站會是新任爐主??

YellowWolf11/14 05:19呃….要不要開賭盤?我賭雙城站

weitomato11/14 07:43樓上 身為雙城居民 我也覺得是雙城

Everforest11/14 12:3715分鐘 比現行公車還不如

suitup11/14 19:00打賭哦 就是看安坑輕軌有幾站 就包辦前幾名阿

suitup11/14 19:00這麼簡單

hicker11/14 20:21打著才想到 新北捷好像不會(還是無法?)公布各站運量??

eugene031511/14 21:31淡海我記得有公佈啊 而且實際上新北捷就只有淡海而已

ethanNTP11/15 00:26淡海每個月都有公布

hicker11/15 00:34....公布在哪??

yankbarca11/15 01:12安坑線沒意外會是北市+新北運量最慘的路線吧

yankbarca11/15 01:13包含還在興建或規劃的 頂多看能不能贏深坑線…

ethanNTP11/15 02:06谷歌找的到呀

ethanNTP11/15 02:06新北市捷運各站旅運量

ethanNTP11/15 02:06每個月都有

ethanNTP11/15 02:06?Mid1=382290000H&p=2&y=2021/12/25%20%E4%B8%8A%E5%8D

ethanNTP11/15 02:06%88%2012:00:00

ethanNTP11/15 02:07哎呀忘了縮網址

ethanNTP11/15 02:07https://reurl.cc/qZNaq3

hicker11/15 09:25原來放在統計資訊網呀 難怪我跑去新北捷公司網頁找不到

hicker11/15 09:29版標 XDDDD

anachronism11/16 07:31能炒房就好

anachronism11/16 07:32然後做球給建商民代,縮短班距。賺到名聲

Tachikoma8811/16 11:0615分鐘? 果然就是蓋來炒房用的